Cruze uzupełnienie oleju w skrzyni manualnej

[C77]

Żaden zamiennik nie wytrzyma 100 tyś km, ani nawet połowy tego co oryginał.
Zostało to wielokrotnie praktycznie sprawdzone.

Widziałeś w ogóle realnie to zamienne uszczelnienie? Porównywałeś realnie z oryginalnym?
Masz pojęcie o faktycznych różnicach między nimi?

[Przemek]

Skoro serwis Opla zalecił ten olej, i tą część, to tą kupił mechanik i tą mi zamontowano.A skoro uważasz , że ,, oryginalny'' przebieg 76 tys, na,, oryginalnej ''chłodniczce oleju , zasługuję na oklaski i na to by nadal je montowano, to ... W tym momencie dla mnie swoją opinię możesz pocisnąć na ruskich forach.

[C77]

Gdybym nie miał to bym w ogóle nie pisał

Potrafisz pomyśleć zanim o coś zapytasz?

Po prostu płacicie frycowe za nieznajomość tematów.

jeśli wasze uszczelki przeżyją 50 tyś - nawet razem wzięte

to macie u mnie piwo zgoda?

[Przemek]

Piwo to mi mogą stawiać koledzy, do których Ty się nie zaliczasz to raz, a dwa jak forum będzie dalej tak działać jak działa to prędzej upadnie bądź ja z niego odejdę ,niż zdążę przejechać te 50 tyś, ale spoko, spoko dam znać jakby coś się działo.

[szczuplin]

Gdybym nie miał to bym w ogóle nie pisał

Potrafisz pomyśleć zanim o coś zapytasz?

Po prostu płacicie frycowe za nieznajomość tematów.

jeśli wasze uszczelki przeżyją 50 tyś - nawet razem wzięte

to macie u mnie piwo zgoda?

Miłosz to szykuj browara bo mnie zostało jakieś 10 tysi. Przemek musisz więcej jeździć to też piwko dostaniesz.


W kwestii osobistych wycieczek to, to chyba nie ma sensu (chociaż jest co czytać). Zapraszam was na wycieczkę na zlot. Browary zorganizuje osobiście.

Miłosz a tak z ciekawości kim jesteś z zawodu ? pzdr

[Ewa44]

Witam, a moglibyście napisać jakie są objawy uszkodzonej chłodniczki oleju?

[szczuplin]

Przede wszystkim musisz oczywiście na zimnym silniku odkręcić zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego i sprawdzić czy płyn jest czysty (czy nie ma tzw. masła - czy nie jest zmieszany z olejem)

[Przemek]

Najlepiej wsadź w zbiorniczek palec , bo czasami na ,, pierwszy rzut oka'' wszystko będzie ok i płyn będzie różowy ( tak jak u mnie ) ,dopiero jak wybabrałem nim palec to okazało się, że w płynie jest olej.

[mids]

Jestem po wymianie oleju w skrzyni biegów w Cruze i muszę Wam powiedzieć, że skrzynia zupełnie inaczej pracuje. Biegi wchodzą lekko, przestał szarpać przy zmianie niektórych biegów i generalnie kultura pracy jest dużo lepsza. Gdyby ktoś miał wątpliwości co do wymian oleju w skrzyni manualnej, warto. Na pewno warto po przejechaniu 100 000 km o ile nie bylo to dotychczas robione.

[kucis30]

muszę Wam powiedzieć, że skrzynia zupełnie inaczej pracuje

szczęściarz - ja u siebie po wymianie nie zauważyłem różnicy

[kabi]

Tutaj jest pokazany gdzie sprawdzać stan oleju

korek sprawdzania oleju.png

a tutaj masz gdzie dolewać

korek nalewowy.png

Jeżeli poziom oleju jest niski, dolać oleju do mechanicznych skrzyń biegów przez otwór korka wlewu, aż olej zacznie wypływać z otworu sprawdzania poziomu oleju.

Patrząc od przodu samochodu, korek kontrolny poziomu oleju jest po lewej i czy po prawej stronie.

[mids]

muszę Wam powiedzieć, że skrzynia zupełnie inaczej pracuje

szczęściarz - ja u siebie po wymianie nie zauważyłem różnicy

W sumie teraz miesiąc po jeżdżeniu wszystko wróciło do normy. Biegi wchodzą tak jak wchodziły.

[luck48]

Pytanie na dziś dzień czy coś się zmienił w sprawie oleju do skrzyń M 32 czy w dalszym ciągu na topie jest olej proponowany przez "Was" w 2016 roku?
Mowa o oleju Fuchs Titan Sintofluid 75w80

[Regulus]

Ja postawiłem na Motul Gear 300 75W90 (API GL4/GL5) i nie narzekam. Ale dopiero 40 tys. prejechane.

[luck48]

A jakaś różnica po wyminie odczuwalna?
Skąd pomysł na motula ktoś Ci dobierał parametrowo ten olej?

[Regulus]

Nie, ja wymieniłem profilaktycznie. Biegi wchodzą jednym palcem, bardzo precyzyjnie. O Motulu jest link od C77 na poprzedniej stronie.

[Przemek]

Ja nie odczułem żadnej różnicy...dla mnie przerost formy nad treścią...

[Regulus]

Ale lepiej wydać 80 zł niż mieć 'haczące' czy nie wchodzące biegi.

[C77]

Regu ale on akurat zalał złym olejem - GM - więc mu nie tłumacz

[wszim]

Taki prawdziwy szlam był na korku kontroli poziomu oleju - w nim jest umieszczony magnes i trochę opiłków złapał:

A na moim korku od D20 nie ma magnesu Ktoś podpieprzył, fabryka zapomniała, czy ASO zgubiło gdy na gwarancji wymieniali uszczelniacz półosi?

[C77]

Fabrycznie powinien być

BTW. motyw z magnesem wyłapującym opiłki
pojawia się też przy alternatywnych
nakrętkach filtra oleju dla XER

Dodano po 13 minutach 35 sekundach:

Po prostu płacicie frycowe za nieznajomość tematów.

jeśli wasze uszczelki przeżyją 50 tyś - nawet razem wzięte

to macie u mnie piwo zgoda?

Miłosz to szykuj browara bo mnie zostało jakieś 10 tysi.

Jakiś czas temu mocno zachwalałem założony przeze mnie zamiennik chłodniczki.

Chłodniczka założona 8 marca 2017 roku przy przebiegu 118000 km.
Obecnie po upływie 28 miesięcy i przejechaniu 35000 km stwierdzam, że zaczyna popuszczać (zmiana barwy płynu, drobne dolewki, delikatne masełko).

C77 pisze: Nie będzie

[Przemek]

No to wychodzi na to , że póki co jedno masz z głowy...zobaczymy jak będzie u mnie ? Ile Ty to tam obstawiałeś ?

[C77]

50 tyś. ile zrobiłeś?

[wszim]

Fabrycznie powinien być

Sadzę, że był tylko zapewne w trakcie serwisu magnesik się zapodział wyciągnięty do odczyszczenia, więc serwisant założył bez.

[Przemek]

50 tyś. ile zrobiłeś?

Póki co 30 stuknęło