Poczytałem o tym chwile i okazało sie że potrzebuje zwykłego rezystora 50W, miałem taki w domu, problem zniknął, lecz rezystor nagrzewa się tak bardzo i tak szybko, że po paru minutach ciężko go chwile potrzymać. I tutaj moje pytanie: czy to normalne? Boje sie że może się zapalić czy inny czort.
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Kierunkowskazy LED i błąd
- Owadus55
- Profesjonalista
- Posty: 736
- Rejestracja: 22 wrz 2016, o 11:52
- Imię: Dawid
- Samochód: Cruze HB 2014 1.8
- Silnik:
- Lokalizacja: Rzeszów
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 3 times
- Kontakt:
Kierunkowskazy LED i błąd
Zamontowałem sobie żarówki LED osrama sygnalizacyjne, lecz po po włączeniu kierunkowskazu (po 3 prawidłowych mignięciach) nagle kierunek zaczyna migać 2x szybciej i wyskakuje błąd żarówki na zegarach. O dziwo, gdy włączam światła ostrzegawcze, taki błąd nie wyskakuje i kierunkowskazy migają prawidłowo, lecz to zmienia się gdy włączam określony kierunek (lewo lub prawo).
Poczytałem o tym chwile i okazało sie że potrzebuje zwykłego rezystora 50W, miałem taki w domu, problem zniknął, lecz rezystor nagrzewa się tak bardzo i tak szybko, że po paru minutach ciężko go chwile potrzymać. I tutaj moje pytanie: czy to normalne? Boje sie że może się zapalić czy inny czort.
Poczytałem o tym chwile i okazało sie że potrzebuje zwykłego rezystora 50W, miałem taki w domu, problem zniknął, lecz rezystor nagrzewa się tak bardzo i tak szybko, że po paru minutach ciężko go chwile potrzymać. I tutaj moje pytanie: czy to normalne? Boje sie że może się zapalić czy inny czort.
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Nie lepiej takie ? 
- Załączniki
-
- images.jpg (8.61 KiB) Przejrzano 5326 razy
-
- large_CORSA_D_MIGACZE_LED_CZARNE.jpg (70.15 KiB) Przejrzano 5326 razy
- Owadus55
- Profesjonalista
- Posty: 736
- Rejestracja: 22 wrz 2016, o 11:52
- Imię: Dawid
- Samochód: Cruze HB 2014 1.8
- Silnik:
- Lokalizacja: Rzeszów
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 3 times
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Mówie Przemek o żarówkach w reflektorze, ja z boku nawet nie mam lampki sygnalizacyjnej, bo mam led w lusterku 
Wstawiłem coś takiego
Wstawiłem coś takiego
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
- Owadus55
- Profesjonalista
- Posty: 736
- Rejestracja: 22 wrz 2016, o 11:52
- Imię: Dawid
- Samochód: Cruze HB 2014 1.8
- Silnik:
- Lokalizacja: Rzeszów
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 3 times
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Więc jak myslicie? Reystor ma za małą moc? Czy one po prostu tak się grzeją, bo wiem że ich cechą jest to że sie nagrzewają, ale nie wiem czy az taka temperatura jest normalna
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Ja mam wstawiony oporek 100ohm 20W trochę się grzeje, ale jest przykręcony do karoseri więc ma dodatkowe chłodzenie.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio zmieniony 21 mar 2018, o 21:43 przez Regulus, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: chłodniczego
Powód: chłodniczego
- zzzz
- Wymiatacz
- Posty: 1686
- Rejestracja: 3 gru 2013, o 17:50
- Imię: Zbyszek
- Samochód: Cruze HB LT+
- Silnik: 1.8
- LPG: BRC
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 4 times
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
moc wydzielana na oporniku w uproszczeniu:
P= U * U / R
P= 32 Waty czyli dobra grzałka
musisz poeksperymentować z rezystorami np 50 omów...
P= U * U / R
P= 32 Waty czyli dobra grzałka
musisz poeksperymentować z rezystorami np 50 omów...
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Czy w dzisiejszym czasie w szkole podstawowej zaprzestali uczyć prawa ohma? Jasny kiciuś! Obecna cywilizacja oparta jest na prądzie, wszystko jest zasilane prądem, zasilanie elektryczne dotyczy wszelkich dziedzin naszego życia. Głupio nie znać tych dwóch prostackich wzorów i czterech pojęć; napięcie U, prąd I, rezystancja R i moc P (moc to wydzielane ciepło).
I=U/R
P=U*I
lub P=U2/R lub P=I2*R (2 to potęga2 nie da się w tym edytorze napisać potęgi)
Wynika z tego, że twój rezystor mógłby mieć wyższą rezystancje żeby oddawać mniejszą moc cieplną. Cała filozofia polega na tym aby dobrać rezystor tak by system nie wykrył braku obciążenia żarówką a równocześnie dołożony rezystor nie robił nam grillowania. W moim wątku dotyczącym LED w kierunkach dobrałem rezystory, o ile pamiętam dało się ogarnąć wartością 75ohm.
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Umnie metodą próbę i błędów wyszło 100ohm. Po wyjęciu leda zaczyna szybciej migać. Przy 120ohm czasami świrowało
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- Owadus55
- Profesjonalista
- Posty: 736
- Rejestracja: 22 wrz 2016, o 11:52
- Imię: Dawid
- Samochód: Cruze HB 2014 1.8
- Silnik:
- Lokalizacja: Rzeszów
- Has thanked: 1 time
- Been thanked: 3 times
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Okej 100ohm a W? 50? Na youtube polecają 8ohm, tak jak mówie nie znam sie na tym nic, ale to troche róznica 
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Ja mam 20W, i przykręcony do karoseri. Co do oporności musisz sobie sam dobrać. Tak by po wyjęciu led'a sygnalizowało uszkodzenie. Czyli szybkie miganie wraz z błędem na wyświetlaczu.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Moc napisana na rezystorze określa maksymalną moc jaką rezystor zniesie by się nie uszkodzić termicznie. W praktyce dobiera się tak by moc wydzielana była dwukrotnie mniejsza od maksymalnej dopuszczalnej. Stosując powyższe wzory które podałem wyznacz sobie moc wydzielaną dla rezystancji np 100ohm i napięcia np 14V. Im wyższa moc maksymalna napisana na rezystorze, którą on wytrzyma tym lepiej ale wiąże się to mocno z jego gabarytem.Owadus55 pisze: 21 mar 2018, o 23:16 Okej 100ohm a W? 50? Na youtube polecają 8ohm, tak jak mówie nie znam sie na tym nic, ale to troche róznica![]()
Mariusz mnie świrowało także przy 100ohm, rzadko ale zdarzało się, dlatego chyba zjechałem do tych 75ohm.
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Parę razy i mi zaświrowało na 100, Ale były wtedy super upały, około 37-39 stopni więc postanowiłen zostawić.
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
W moim opisie
viewtopic.php?f=76&t=807&hilit=75+ohm&start=125#p19123
było 100ohm ale pamiętam, że potem jednak zmieniałem na 75. Być może te 100 zbyt było na styk , ma też znaczenie pobór prądu przez zastosowane LEDy.
viewtopic.php?f=76&t=807&hilit=75+ohm&start=125#p19123
było 100ohm ale pamiętam, że potem jednak zmieniałem na 75. Być może te 100 zbyt było na styk , ma też znaczenie pobór prądu przez zastosowane LEDy.
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
Sprawdziłem dzisiaj. I mam 150 ohm. Obudowę z oporka 100ohm, a do środka wepchany 150ohm
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio zmieniony 22 mar 2018, o 19:29 przez etac, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: ochm, na ohm
Powód: ochm, na ohm
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kierunkowskazy LED i błąd
No i się zaplątałem, właśnie znalazłem jeszcze oporki 120ohm. Chyba będę musiał zmierzyć
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość