Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Uszczelka wydechu łącząca środkowy z ostatnim - od czego dobrać?

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
papieju
Fachman
Posty: 2056
Rejestracja: 28 sty 2018, o 15:18
Imię: Marcin
Samochód: Nubira kombi 1.8 LPG
Silnik:
Lokalizacja: Włoszczowa
Kontakt:

Uszczelka wydechu łącząca środkowy z ostatnim - od czego dobrać?

Post autor: papieju »

Udało mi się dostać dwie uszczelki na łączenia katalizatora - pierwszego i pierwszego z drugim, ale jak chcę tę na drugi - końcowy to rozkładają ręce. Od czego to dobrać? Ma ktoś wymiary? Ja wiem że może Potak ale potrzebna na już a nie za 4 dni ;) W moto kupię tylko muszę wiedzieć co

Dodano po 29 minutach 32 sekundach:
Dla potomnych - 550-902 numer tej uszczelki ;)
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: Uszczelka wydechu łącząca środkowy z ostatnim - od czego dobrać?

Post autor: krzych1b »

Co prawda odgrzewam kotleta , ale pasuje od Lanosa tzn. średnica zewnętrzna jest ciut mała .Można z bólem zaadoptować. No i zależy też od producenta wydechu,bo jedni robią fasolki na śruby w środkowym a inni nie .Ja u siebie trochę zaspawałem fasolki ,aby zwiększyć przylgnię uszczelki.
Dobierać średnicę wewnętrzną ok. 51-53mm (tak jak średnica rury) natomiast rozstaw otworów doświadczalnie -zawsze można zrobić fasolkę.A najlepiej ,to kupić materiał na uszczelki do wydechu i zrobić samemu.
VIN >KL1NF35BJ6K335315
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: Uszczelka wydechu łącząca środkowy z ostatnim - od czego dobrać?

Post autor: krzych1b »

Zamontowałem od "Lanosa" u siebie , razem z pastą do tłumików i działa rewelacyjnie. Swoją drogą ,jak z ciekawości rozebrałem oryginalne ,stare połączenie , to pomiędzy flanszami nie było żadnej uszczelki, tylko grubo nałożonej pasty uszczelniającej. Była tak twarda , że przecinak ledwo dawał radę .
VIN >KL1NF35BJ6K335315
ODPOWIEDZ

Wróć do „Lacetti/Nubira Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości