Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
-
pawelwaw84
- Wymiatacz
- Posty: 1002
- Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
- Imię: Paweł
- Samochód: Captiva lift 2013
- Silnik: 2.0d 163KM
- Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Wiele źrodeł podaje ze prowadnic sie nie smaruje a jesli juz to specjalnym smarem. Jesli gumka nie jest szczelna i dostaje sie tam woda to pewnie korozja zrobila swoje. Ja oczyscilem tam gdzie sytuacja tego wymagala i dalem smaru ceramicznego, ale mam zamiar na wiosne sprawdzic czy prowadnice nadal chodza. Jesli nie to kupuje zestaw naprawczy i wymieniam. Na 8 prowadnic ze 3-4 po 5 latach u mnie staly...
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Może , może nie znam się na tym
Nie wiem co i jak było dokładnie robione ( na pewno wymienione klocki hamulcowe ) pracę wykonywał mechanik , ale wiem że od około 2 miesięcy mam święty spokój z piskami 
-
Rickss83
- Specjalista
- Posty: 493
- Rejestracja: 27 paź 2017, o 09:17
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze SW
- Silnik:
- Lokalizacja: SÖDERTÄLJE, Sweden
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Tarcze wymaział Ci smalcem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Piszesz o prowadnicach jarzma czy prowadniczkach klocków (metalowych blaszkach)?pawelwaw84 pisze: 23 sie 2018, o 07:52 Wiele źrodeł podaje ze prowadnic sie nie smaruje a jesli juz to specjalnym smarem. Jesli gumka nie jest szczelna i dostaje sie tam woda to pewnie korozja zrobila swoje. Ja oczyscilem tam gdzie sytuacja tego wymagala i dalem smaru ceramicznego, ale mam zamiar na wiosne sprawdzic czy prowadnice nadal chodza. Jesli nie to kupuje zestaw naprawczy i wymieniam. Na 8 prowadnic ze 3-4 po 5 latach u mnie staly...
-
Rickss83
- Specjalista
- Posty: 493
- Rejestracja: 27 paź 2017, o 09:17
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze SW
- Silnik:
- Lokalizacja: SÖDERTÄLJE, Sweden
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Może być mylące [emoji6].
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
pawelwaw84
- Wymiatacz
- Posty: 1002
- Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
- Imię: Paweł
- Samochód: Captiva lift 2013
- Silnik: 2.0d 163KM
- Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Mówię o prowadnicach jarzma. Przy wymianie klocków wydaje się naturalnym, że wymienia się blaszki ustalające klocek, ale o tym że jarzmo zacisku musi gładko pracować często się zapomina.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Blaszki powinno się traktować smarem ceramicznym. Klocek musi się dać przesuwać, w innym przypadku będą się nierównomiernie zużywać, może też dochodzić do korozji wewnętrznej części tarczy gdy klocek się przyblokuje. Wtedy tez lubi piszczeć.
-
pawelwaw84
- Wymiatacz
- Posty: 1002
- Rejestracja: 24 mar 2014, o 10:23
- Imię: Paweł
- Samochód: Captiva lift 2013
- Silnik: 2.0d 163KM
- Lokalizacja: Ząbki k.Warszawy
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Ja zrobilem eksperyment i na blaszki nie dalem smaru. Po starych blaszkach widac ze smar miesza sie z zanieczyszczeniami i zasycha na tyle ze rowniez klocek moze zle pracowac. Na wiosne i tak to rozbieram do oceny i dam znac jakie wnioski 
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Ja też nie smarowałem, narazie nic się nie blokuje i nie piszczy.
Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka
-
Rickss83
- Specjalista
- Posty: 493
- Rejestracja: 27 paź 2017, o 09:17
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze SW
- Silnik:
- Lokalizacja: SÖDERTÄLJE, Sweden
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Ja zawsze nakładam smar, nigdy nie miałem problemu. Klocki zawsze pracowały do końca swojego życia bez pisków i również się nie zacinały.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Piszczące hamulce tylne podczas cofania ?
Smar ceramiczny nie zasycha. Brud oblepi ale nie spowoduje blokowania. Blaszki nieposmarowane - będą przywierać spalone resztki materiału ciernego klocków, reagować chemicznie z zimową solą i korodować. Na przeglądach w ASO zawsze smarowali takim szarym smarem. Obecnie kontynuuję takie działania przy każdej wymianie kół zima/lato. Na wiosnę wymieniałem klocki. Klocki i tarcze miałem zużyte równomiernie z obu stron, przejechały 70tys (orladno masa 1,6t) nigdy żadnych pisków, prowadniczki w dobrym stanie, choć nie idealnym mimo smarowania.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości