Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Mi się udało taki wynik osiągnąć. Tylko nie pamiętam czy na LPG czy Pb. Napewno wyłączone Tc. I mokra nawierzchnia.
Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Test 0..50km/h to żadne odzwierciedlenie testu 0..100km/h, bo przyspieszenie zmniejsza się wykładniczo wraz z prędkością i wzrostem oporów.
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Wiem, ale nie miałem gdzie przetestować do 100
- C77
- Fachman
- Posty: 2342
- Rejestracja: 29 mar 2015, o 00:20
- Imię: Nieomylna Legenda
- Samochód: 1st. Cruze on Drive2
- Silnik: 18XER
- Lokalizacja: Piękne Miasto
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Zalej Motula 300V vide Lookner46 to 100km/h na dwójce dobijeszOwadus55 pisze: 14 lis 2018, o 00:01 U mnie podczas przyspieszania/wyprzedzania 90km/h na drugim biegu to norma![]()
http://www.chevi.webd.pl/forum/viewtopi ... &start=315

Tylko lepiej nie rób tego przy jeździe pod górkę
Pogłoski o mojej śmierci były mocno przesadzone
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
- ChevyTesla
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 26 mar 2018, o 15:53
- Imię: Majfrend
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1.8 F18D4
- LPG: KME Nevo
- Lokalizacja: Internet
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Ktoś z was próbował resetu ECU? Znajomy mechanik się zaśmiał z tego tutoriala,który jest na starym forum. 
- C77
- Fachman
- Posty: 2342
- Rejestracja: 29 mar 2015, o 00:20
- Imię: Nieomylna Legenda
- Samochód: 1st. Cruze on Drive2
- Silnik: 18XER
- Lokalizacja: Piękne Miasto
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
A jak myślisz?
Niech się śmieje dalej
Ale Ty przestań już do niego jeździć
A jak chcesz sprawdzić czy jest coś wart to daj mu do regeneracji tylny zacisk, zobaczysz co powie
Niech się śmieje dalej
A jak chcesz sprawdzić czy jest coś wart to daj mu do regeneracji tylny zacisk, zobaczysz co powie
Pogłoski o mojej śmierci były mocno przesadzone
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
- ChevyTesla
- Bywalec
- Posty: 156
- Rejestracja: 26 mar 2018, o 15:53
- Imię: Majfrend
- Samochód: Cruze
- Silnik: 1.8 F18D4
- LPG: KME Nevo
- Lokalizacja: Internet
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Akurat u niego nie serwisuje (kolega z innego miasta),tylko przez messenger mu przesłałem kilka chwil temu twój poradnik.
Myślę,że warto to zrobić chyba dopiero po wymianie katalizatora i założeniu filtra K&N?
Myślę,że warto to zrobić chyba dopiero po wymianie katalizatora i założeniu filtra K&N?
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Tam nie ma co tegenerować. Trzeba wymieniać.
Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka
- szczuplin
- Fachman
- Posty: 2346
- Rejestracja: 9 mar 2016, o 15:00
- Imię: Szczuplin
- Samochód: Cruze, Aveo T300
- Silnik: 1.8 F18D4 141KM 1.2 86 km
- LPG: STAG4 Q-Box+
- Lokalizacja: Wałbrzych
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Jaki cel owego resetu?
Instrukcja c77:
Zdejmujesz klemę minusową z aku.
Odsysasz resztki energii z instalacji
idziesz na kawę
po kwadransie wracasz, zakładasz klemę, odpalasz auto, ruszasz
jeździsz delikatnie aż do momentu rozgrzania silnika,
załączenie wentylatora = zaczynasz jeździć dynamicznie, a następnie sportowo przez 30-40 km
wybór nowych ustawień silnika dla jazdy dynamicznej zakończony
Co znaczy wybór nowych ustawień silnika. Jak i z czym to się je?
Instrukcja c77:
Zdejmujesz klemę minusową z aku.
Co znaczy wybór nowych ustawień silnika. Jak i z czym to się je?
Chevrolet Cruze HB LT+ 1.8 + Chevrolet Aveo T300 1.2 86km
- C77
- Fachman
- Posty: 2342
- Rejestracja: 29 mar 2015, o 00:20
- Imię: Nieomylna Legenda
- Samochód: 1st. Cruze on Drive2
- Silnik: 18XER
- Lokalizacja: Piękne Miasto
- Kontakt:
Re: Kiepskie przyspieszenie, znacznie wolniej od deklarowanego
Acha
No to należysz do pokolenia ASO - czyli tzw. wymieniaczy części
Daj sobie spokój z tym filtrem.
Pogłoski o mojej śmierci były mocno przesadzone
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości