Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Błąd P2299

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
sylwek1305
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 3 lis 2018, o 21:18
Imię: Sylwek
Samochód: Orlando 2.0 disel
Silnik:
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Błąd P2299

Post autor: sylwek1305 »

Jak naprawić tą usterkę po wykasowaniu błędu z powrotem powraca
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: wszim »

Podejrzany czujnik położenia pedału hamulca. Lampy hamulców ci się nie świecą cały czas?
P2299 to ogólny kod OBD-II uruchamiany, gdy moduł sterujący silnika (ECM) wykryje, że pozycja pedału hamulca jest wciśnięta, a czujnik położenia pedału przyspieszenia pokazuje, że przepustnica jest otwarta w tym samym czasie.
sylwek1305
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 3 lis 2018, o 21:18
Imię: Sylwek
Samochód: Orlando 2.0 disel
Silnik:
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: sylwek1305 »

Tzn co trzeba zrobić ? Wymienić czujnik pedału położenia hamulca czy pedału przyspieszenia ?
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: wszim »

Przede wszystkim zdiagnozować miernikiem, czy nie działa a nie na ślepo wymieniać. Raczej to będzie coś w obwodzie czujnika hamulca lub sam czujnik. Pedał przyspieszania nie ma czujnika 0/1 tylko dwa potencjometry, gdyby nawaliły to raczej pojawił by się błąd dotyczący konkretnie tego elementu. Sprawdziłeś te lampy hamowania?
sylwek1305
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 3 lis 2018, o 21:18
Imię: Sylwek
Samochód: Orlando 2.0 disel
Silnik:
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: sylwek1305 »

Ciężko zauważyć czy się świecą ale mam wrażenie że się zapalają stopy i auto traci moc i zapala się kontrolka aoto z kluczykiem przez około 4 sekundy i potem dalej jedzie .Czasami jest tak że powtarza się to co 100-200 metrów albo nawet 10 km , nie jest to takie symetryczne
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: wszim »

sylwek1305 pisze: 27 gru 2018, o 17:19 Ciężko zauważyć czy się świecą ale mam wrażenie że się zapalają stopy
Ręce i nogi opadają. :sciana:
Wystarczy kogoś poprosić żeby spojrzał, albo poproś kogoś by naciskał hamulec i sam zobacz. Chyba, że to za trudne.
Awatar użytkownika
Regulus
Zasłużony dla forum
Posty: 4580
Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
Imię: Andrzej
Samochód: Cruze, Spark
Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
LPG: TAK
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: Regulus »

Można tez podjechać tyłem do ściany i patrząc w lusterka naciskać i puszczać hamulec.
sylwek1305
Świeżak
Posty: 4
Rejestracja: 3 lis 2018, o 21:18
Imię: Sylwek
Samochód: Orlando 2.0 disel
Silnik:
Lokalizacja: Łódź
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: sylwek1305 »

Teraz wiem że stop zapala mi się podczas jazdy, jeżeli zapali mi się stop to auto zwalnia i miga kontrolka auto z kluczykiem po około 4-5 mignięć i dodaniu gazu auto dalej jedzie,

Dodano po 1 minucie 17 sekundach:
Powtarza się to nie systematycznie raz po około 100m albo np. po 2 km
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: etac »

Poproś kogoś niech stanie za Tobą i niech sprawdzi ci 3 światła.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Awatar użytkownika
huri_khan
Fachman
Posty: 5276
Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
Imię: Robert
Samochód: nie chevrolet
Silnik: Benzynki z turbinkami :)
Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
Lokalizacja: Bytom
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: huri_khan »

Włącz w telefonie nagrywanie postaw za samochodem i sprawdź na nagraniu.
Awatar użytkownika
wszim
Zasłużony dla forum
Posty: 15496
Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
Imię: Wojtek
Samochód: był orlando
Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
LPG: BRC SQ24
Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
Lokalizacja: Nowy Sącz
Kontakt:

Re: Błąd P2299

Post autor: wszim »

sylwek1305 pisze: 5 sty 2019, o 10:32 Teraz wiem że stop zapala mi się podczas jazdy, jeżeli zapali mi się stop to auto zwalnia i miga kontrolka auto z kluczykiem po około 4-5 mignięć i dodaniu gazu auto dalej jedzie,

Dodano po 1 minucie 17 sekundach:
Powtarza się to nie systematycznie raz po około 100m albo np. po 2 km
To potwierdza problem z sygnałem od czujnika hamulca. Nie jest trwała awaria, tylko coś zwiera sygnał z tego czujnika hamulca chwilami, może np na dziurach. Może to być usterka samego czujnika albo gdzieś na wiązce przetarcie, zwarcie do masy.

Dodano po 10 minutach 4 sekundach:
Myślałem, że czujnik hamulca jest w postaci prostej krańcówki ale ze schematu wynika że jest to potencjometr.
Obrazek
Być może trzeba zrobić kalibrację.

Dodano po 3 minutach 50 sekundach:
ale o chyba tylko w serwisie

Kalibracja czujnika pozycji pedału hamulca
Kryteria kalibracji

Zalecenie: Podczas procedury kalibracji czujnika pozycji pedału hamulca (BPP), nie należy wciskać pedału hamulca. Każdy ruch pedału hamulca podczas tej procedury spowoduje niepowodzenie procedury kalibracji. Jeśli to wystąpi, należy powtórzyć proces kalibracji czujnika

Kalibracja czujnika pozycji pedału hamulca (BPP) musi zostać wykonana po serwisowaniu czujnika lub modułu elektronicznego nadwozia (BCM). Procedura kalibracji wprowadzi wartość początkową czujnika. BCM wykorzystuje tę wartość w celu określenia czynności wykonywanej przez kierowcę wciskającego pedał hamulca oraz przekazuje tę informację do podukładów pojazdu w postaci danych szeregowych.
Procedura kalibracji

Załączyć hamulec postojowy.
Ustawić skrzynię biegów w położeniu postojowym.
Zamontować tester diagnostyczny.
Przed wykonaniem dalszych czynności, wyczyścić wszystkie diagnostyczne kody usterek z BCM.
Przejść do menu Systemy sterujące pojazdu
Wybrać opcję menu Konfiguracja modułów.
Wybrać pozycję BCM.
Wybrać pozycję Kalibracja czujnika BPP i postępować zgodnie z instrukcjami na ekranie.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Orlando Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość