Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Ale zawór to musisz mieć zrobiony w obudowie a nie w filterku. Wkłady są wykonane by pasowały w obudowy, które już mają zapewnić uszczelnienie i pozycjonowanie. Masońskie teorie, a to chodziło o coś z prawami do filtra.
O partsy pisz PW.
- C77
- Fachman
- Posty: 2342
- Rejestracja: 29 mar 2015, o 00:20
- Imię: Nieomylna Legenda
- Samochód: 1st. Cruze on Drive2
- Silnik: 18XER
- Lokalizacja: Piękne Miasto
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Zgadza się.Kolda pisze: 5 lut 2019, o 21:55 Nowe filtrony maja zamontowany plastikowy koszyczek wewnątrz filtra i już się nie skrecaja.
Popytka No.3

Pogłoski o mojej śmierci były mocno przesadzone
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
Niezmordowany Ex-dowódca Org Division Zasłużony dla Forum ORG

Ja na Drive2
- pablo1
- Profesjonalista
- Posty: 685
- Rejestracja: 19 wrz 2016, o 23:06
- Imię: Paweł
- Samochód: cruze LT
- Silnik: 1.6 124 km benzyna
- LPG: BRC SQ24
- Lokalizacja: Tarnów
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Będę zmieniał olej pewnie koło marca to zobaczymy co wyjdzie z filtronem. Zawsze był skrecony trochę.
pablo1
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Znalazłem 
"Zmiana była podyktowana względami patentowymi. Dodatkowy zawór w żaden sposób nie umniejsza funkcjonalności filtra"
Zdjęcia później
"Zmiana była podyktowana względami patentowymi. Dodatkowy zawór w żaden sposób nie umniejsza funkcjonalności filtra"
Zdjęcia później
O partsy pisz PW.
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Zdjęć nie ma
No to dlaczego z niego zrezygnowano ? Patent miał chyba ulepszyć filtr , a z tego wynika że w finale tego nie zrobił.
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Dopiero wróciłem do domu, a muszę obrobić żeby miały mniejszy format . Są zrobione w kolejności alfabetycznej
daj trochę czasu.
źle myślisz. Nie mieli patentu na taki filtr, więc musieli zrobić górę ciut inaczej, a później gdy juz zdobyli to powrót do oryginału.
źle myślisz. Nie mieli patentu na taki filtr, więc musieli zrobić górę ciut inaczej, a później gdy juz zdobyli to powrót do oryginału.
O partsy pisz PW.
-
pool80
- Wymiatacz
- Posty: 1630
- Rejestracja: 22 sie 2014, o 16:07
- Imię: Ryszard
- Samochód: Cruze LT
- Silnik: 1.8, 2H0, 141KM,
- LPG: BRC SQ24.11
- Lokalizacja: Polska
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Jakie oznaczenie ma nowy Filtron z koszyczkiem do cruze 1.8? Takie samo jak dotychczas?
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Dziwny to dla mnie argument , zwłaszcza , że nie tylko Filtron robił filtry z cyckiem , ale ok
...nie no fotek nie potrzebuję
Napisałeś , ,, zdjęcia poniżej'' to tylko dodałem , że się nie wyświetliły
Pewnie te wszystkie filtry niewiele się od siebie różnią , ale mniejsza o to bo skoro nie rozwiązują problemu dieslowania , to chyba nie ma znaczenia tak do końca jaki zostanie zamontowany. Czytałem też o tych Filtronach w koszyczkach, oddzwoniłem kilka hurtowni, tak z ciekawości i niestety posiadają jedynie te bez koszyczka.
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Przeczytaj uważnie posta 
Ostatnio zmieniony 6 lut 2019, o 21:12 przez konradoo, łącznie zmieniany 1 raz.
O partsy pisz PW.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Kolejne cz2
Dodano po 1 minucie 8 sekundach:
I ostatni
Dodano po 1 minucie 8 sekundach:
I ostatni
O partsy pisz PW.
- Mandrol
- Zasłużony dla forum
- Posty: 471
- Rejestracja: 30 wrz 2016, o 15:55
- Imię: Marek
- Samochód: było Orlando 2.0D AT
- Silnik: 2.0D Z20D1 190KM AT
- Lokalizacja: Czernica
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Gdzie tam Wojtku! Ja lubię fotki pooglądać
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Czyli widzę masz filtrona z koszyczkiem...no nic póki co założę co mam i zobaczę jak się będzie spisywać 
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Konrad w żadnym z tych które przedstawiłeś nie ma cycka. Nawet gołej baby nie ma. Bo w dyskusji o cycku nie chodziło o ten uchwyt tylko o zawór sprężynowo kulowy przy tym uchwycie. Taka mechanika do czegoś została wymyślona.
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Czytacie że to przez brak patentu musieli coś wykombinować by się zblokowało w obudowie filtra.
O partsy pisz PW.
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Dokładnie o tym zaworze kulkowym na sprężynie mówię ( niestety w dłoniach nie miałem , więc mogę się tylko posiłkować na opisach innych ),zawór miał czemuś służyć i podobno służył by zatrzymać olej w filtrze.( coś jak nabój w piórze kulkowym ) Z jakiegoś powodu zrezygnowano z produkcji filtra z tym zaworem kulkowym.
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Sofima ma jeszcze koszyczek w środku. Mówiłem że już jest jak reszta Filtron. Kto sprzedaje z tym cyckiem, to ma zabytek (leżak)
O partsy pisz PW.
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Ale zawór jest w obudowie filtra a nie w filtrze. Co do Filtrona to są już z wewnętrznym stelażem zapobiegające zapadaniu się ścianek. Pisałem o tym już na forum. Chyba nawet zdjęcie wstawiłem.Przemek pisze: 7 lut 2019, o 08:43 Dokładnie o tym zaworze kulkowym na sprężynie mówię ( niestety w dłoniach nie miałem , więc mogę się tylko posiłkować na opisach innych ),zawór miał czemuś służyć i podobno służył by zatrzymać olej w filtrze.( coś jak nabój w piórze kulkowym ) Z jakiegoś powodu zrezygnowano z produkcji filtra z tym zaworem kulkowym.
- Przemek
- Fachman
- Posty: 3506
- Rejestracja: 30 sty 2017, o 21:02
- Imię: Przemysław
- Samochód: cruze 1.8
- Silnik: 1.8 , 141 KM
- LPG: BRC
- Inny samochód: Opel Astra H 1.9 CDTI
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Tak , wiem ale najwidoczniej na hurtowniach ,, u mnie '' go nie mają ,ponieważ oddzwoniłem 3 i mieli tylko ,, starego typu '' bez koszyczka . Zresztą nie dajmy się zwariować tak z analizą tych filtrów...na Orgu C77 polecał Purfluxa , ten kupiłem i ten założę.
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Panowie, tak jak wyżej napisane. Wkłady filtra nie mają żadnych zaworów. Całe oprzyrządowanie i np zaworu przelewowe są w obudowie filtra.
To nie spinn (metalowa pucha) żeby w sobie posiadał np zawór przelewowy i bocznikowy. Kształt był zmieniony bo brak patentu, a jakoś musiał siedzieć sztywno w obudowie.
To nie spinn (metalowa pucha) żeby w sobie posiadał np zawór przelewowy i bocznikowy. Kształt był zmieniony bo brak patentu, a jakoś musiał siedzieć sztywno w obudowie.
O partsy pisz PW.
- wszim
- Zasłużony dla forum
- Posty: 15496
- Rejestracja: 10 paź 2013, o 22:04
- Imię: Wojtek
- Samochód: był orlando
- Silnik: 1.8 2H0 141KM (KL7)
- LPG: BRC SQ24
- Inny samochód: toyota RAV4 2.5 hybrid 4x4 222KM
- Lokalizacja: Nowy Sącz
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Konrad, zawór przelewowy był czy w to wierzysz czy nie. viewtopic.php?f=28&t=771&p=56002&hilit= ... B3r#p55950
Poczytaj nasze dywagacje. To, że go teraz nie ma znaczy, że się nie sprawdził bo i tak filtr się zapada. Zawór nie służy do zatrzymywania oleju żeby KZFR nie klekotały tylko by przelać olej poza filtrem gdy przepuszczalność filtra zaczyna być za słaba (zapchany, zimny za gesty olej) i ciśnienie oleju grozi jego zgniataniem. Tak jak piszesz zawór przelewowy jest normalnie w obudowie ale filtron dodał swój drugi. Nie sprawdził się, to wzmocnili konstrukcję stelażem a zawór wyciepli.
Poczytaj nasze dywagacje. To, że go teraz nie ma znaczy, że się nie sprawdził bo i tak filtr się zapada. Zawór nie służy do zatrzymywania oleju żeby KZFR nie klekotały tylko by przelać olej poza filtrem gdy przepuszczalność filtra zaczyna być za słaba (zapchany, zimny za gesty olej) i ciśnienie oleju grozi jego zgniataniem. Tak jak piszesz zawór przelewowy jest normalnie w obudowie ale filtron dodał swój drugi. Nie sprawdził się, to wzmocnili konstrukcję stelażem a zawór wyciepli.
- konradoo
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2747
- Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
- Imię: Konrad
- Samochód: Nubira x2
- Silnik:
- Lokalizacja: EBE
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Znajdę obudowę filtra oleju i ja się rozłoży na czynniki.
O partsy pisz PW.
-
berpa
- Stały bywalec
- Posty: 281
- Rejestracja: 4 cze 2015, o 13:50
- Imię: Paweł
- Samochód: Cruze1,8/Spark1,0
- Silnik: Chyba jest jakiś?
- Lokalizacja: Chwilowo Pyrlandia
- Kontakt:
Re: Awaria Wariatora zmiennych faz rozrządu
Mam 3-ciego Chevroleta z silnikiem Ecotec. Podobno jeżdżę szybko i bardzo agresywnie (?). Nie wiem, staram się nie przekraczać prędkości dozwolonej więcej niż 2x, osiągając Cruzem ekonomiczne spalanie na poziomie 11,5 litra/100km. Chevroletem Lacetti zrobiłem ponad 180 tyś. km od przebiegu 5km z instalacją LPG i wtedy też cierpiałem na "ciężką nogę". ŻADEN z moich samochodów NIGDY nie potrzebował dolewek oleju między przeglądami mimo, że kiedyś bardzo intensywnie studiowałem poziomy oleju na bagnecie. Kiedyś diabeł mnie podkusił bo wydawało mi się, że lepiej będzie mieć poziom oleju powyżej środkowej kreski na bagnecie i dolałem 0,5 litra oleju. Potem bardzo tego żałowałem. Wywaliło uszczelkę pokrywy zaworów, zalało silnik i świece i miałem potem zabawy na cały dzień.
- Kolda
- Stały bywalec
- Posty: 237
- Rejestracja: 19 lut 2016, o 08:48
- Imię: Arek
- Samochód: Cruze 1.6 SW
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość