Całkowity spadek mocy podczas jazdy Cruze 1.6 113KM

[snoop406]

Siema. Ostatnio wracałem z urlopu "eską" i po przejechaniu 380km przy prędkości około 140-150 auto całkowicie straciło moc, pedał gazu wogóle nie reagował. Po zatrzymaniu się auto zaczęło szarpać po dodawaniu gazu i zgasło. Po odpaleniu zaczęło się dławić i dusić. Po jakiś 15 minutach udało mi się przejechać 35 km i znowu to samo. Średnie spalanie wyszło 10.1 litra (może przez box na dachu) Filtr powietrza wymieniony, świece ok. Po podłączeniu pod komputer nie wykazuje żadnych błędów. Sprawdziłem ciśnienie paliwa i jest ok. Ma może ktoś jakiś pomysł co by to mogło być? Mi to wygląda na katalizator ale mogę się mylić.

[papieju]

Zapchany katalizator wywali błąd 2 sondy

[Bunioopl]

Odcztaj błędy. Ale dobrym sprzętem.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

[milyjarek]

Może zacznij od filtra paliwa

[snoop406]

Odcztaj błędy. Ale dobrym sprzętem.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Błędy sprawdzałem w dwóch warsztatach w tym w jednym który się specjalizuje w Oplu. Zero jakich kolwiek błędów. Wszystko działa. Filtr paliwa jest zintegrowany z pompą a więc bardzo ciężki dostęp do niego. Po ostygnięciu auto działa poprawnie, po mieście jeździ bez najmniejszego problemu. Jedyne co odczuwam to jakby był trochę słabszy.

[Bunioopl]

To jeszcze sprawdż czujniki temperatury.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

[snoop406]

Komputerowe sprawdzenie czujnika jest ok. Odczyt prawidłowy. Temperatura nie rośnie i nie faluje cały czas trzyma w granicach 90 stopni.

[etac]

Może zacznij od filtra paliwa

w Cruze nie ma filtra paliwa jako takiego na zewnątrz.

[papieju]

Sprawdź mu kompresję jeszcze. I wypadałoby sprawdzić czy jakiś element osprzętu po nagrzaniu nie sprawia oporu, może nawet napinacz paska się zaciera. Miałem w Punto tak że jak pękła budowa alternatora to skrzywiła się w nim ośka i nie miał siły nawet zakręcić silnikiem

[wszim]

Czy sytuację można kojarzyć z uruchomioną klimatyzacją? LPG rozumiem nie występuje?

[snoop406]

Klimatyzacja chodziła cały czas, LPG brak. Po mieście mogę zrobić 200km i problem się nie pojawi. A na trasie po przejechaniu 100km potrafi to wystąpić. Jak jadę 120 to nic się nie dzieje a jak już mam 150 to problem zaczyna się pojawiać. Komputer nie zapisuje żadnych błędów.

Dodano po 3 minutach 5 sekundach:
Po odpaleniu nawet nie chciał wejść na obroty odrazu gasł

[papieju]

Wypadałoby w tym momencie zdjąć pasek napędzający kompresor i alternator i wtedy uruchomić auto i zobaczyć czy jest różnica. Jeśli tak to szukaj w osprzęcie, jeśli nie to kompresja do sprawdzenia, cewka do podmiany

[wszim]

Klimatyzacja chodziła cały czas, LPG brak.

A po wyłączeniu klimy coś się poprawia? A czy było kiedyś LPG w tym aucie? Może luz zaworowy warto zweryfikować, przebieg widzę ponad 175tys, była ta czynność kiedyś zrobiona?

[snoop406]

Wypadałoby w tym momencie zdjąć pasek napędzający kompresor i alternator i wtedy uruchomić auto i zobaczyć czy jest różnica. Jeśli tak to szukaj w osprzęcie, jeśli nie to kompresja do sprawdzenia, cewka do podmiany

W ostatnim czasie miałem wymieniany alternator bo mechanik stwierdził brak ładowania jako przyczynę tego problemu. Fakt ladowania nie było ale poprawy też nie w problemie utraty mocy. Jak pojawił się ten problem to jechałem już później bez Klimy i dalej była lipa.

[papieju]

Zrzuć pasek i sprawdź. Może też pompa wspomagania robić opór. Będzie jasna sprawa gdzie szukać

[snoop406]

Ale zrzucę pasek i co dalej? Mam jechać bez czy tylko odpalić i słuchać? Bo auto teraz zachowuje się praktycznie idealnie. Może trochę mniej mocy ma i więcej pali.

[wszim]

A druga część mojego pytania?

[snoop406]

Za mojego posiadania nie były ustawiane luzy zawodowe czyli od jakiś 30tys kilometrów. A czy to miałoby wpływ na nagłą utratę mocy? LPG nigdy nie było w aucie.

[wszim]

Nie chodzi o regulację tylko kontrolę. Żeby była konieczność regulacji musi być przyczyna.
Tak, gdyby były za małe to przy mocnym nagrzaniu może dochodzić do podparcia zaworów i będzie siadać kompresja a za chwilę wypali zawory. Luz zaworowy w tym silniku powinien być skontrolowany przy przebiegu 150tys.

[snoop406]

A jak się w tym silniku ustawia luzy zaworowe ?

[Bunioopl]

Wymienia szklanki

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

[snoop406]

Dużo kosztuje ta przyjemność? Bo jutro oddaje auto na kontrolę luzów i ewentualną regulację.

[wszim]

search.php?keywords=Szlif+szklanek+&ter ... mit=Szukaj

[snoop406]

Witam, mechanik sprawdził luzy i stwierdził że wszystko jest w normie. Dodatkowo zmierzył kompresje i wyszło 11 na każdym cylindrze. Twierdzi że jest ok. Czy takie ciśnienie jest prawidłowe?

[Bunioopl]

Ciśnienie ok.
Szkoda, że nie zapisał jaki luz mają poszczególne zawory. Bo to podstawa.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka