Moc silnika

albin37 · Post autor: **albin37** » 30 sie 2019, o 22:58

Chce kupić Chevrolet Captiva 2007 diesel 1 995cm3 160km,czy to jest oryginalna moc czy silnik był tuningowany?

Dodano po 3 minutach 54 sekundach:
Chce kupić Chevrolet Captiva 2007 diesel 1 995cm3 160km 6 biegów,czy to jest oryginalna moc czy silnik był

milyjarek · Post autor: **milyjarek** » 30 sie 2019, o 23:02

150KM jest oryginalny

albin37 · Post autor: **albin37** » 30 sie 2019, o 23:06

A ten rocznik miał 6 stopniową skrzynię?

milyjarek · Post autor: **milyjarek** » 30 sie 2019, o 23:09

Nie wiem jaka skrzynia tam była montowana ale ten sam silnik mam w Epice z manualną 5 biegową ale kolega ma 6 biegowy automat rzadko spotykany

Post autor: **etac** » 31 sie 2019, o 08:04

albin37 pisze: 30 sie 2019, o 23:02 Chce kupić Chevrolet Captiva 2007 diesel 1 995cm3 160km,czy to jest oryginalna moc czy silnik był tuningowany?

Dodano po 3 minutach 54 sekundach:
Chce kupić Chevrolet Captiva 2007 diesel 1 995cm3 160km 6 biegów,czy to jest oryginalna moc czy silnik był

2007 rok to max 150 koni i 5 biegowa skrzynia.

albin37 · Post autor: **albin37** » 6 wrz 2019, o 10:45

Jutro jadę oglądać 2 captivy 4x4 i mam pytanie,jedna ma napęd stały druga dołączany który lepszy i czym się różnią te napędy?

Post autor: **dokia** » 6 wrz 2019, o 10:52

https://www.autofakty.pl/poradniki/nape ... dolaczany/

Post autor: **etac** » 6 wrz 2019, o 12:13

albin37 pisze: 6 wrz 2019, o 10:45 czym się różnią te napędy?

kosztami napraw i dostępnością części.

albin37 · Post autor: **albin37** » 6 wrz 2019, o 12:41

Możesz doradzić który tańszy w eksploatacji i do którego gorzej z częściami?

etac pisze: 6 wrz 2019, o 12:13
albin37 pisze: 6 wrz 2019, o 10:45 czym się różnią te napędy?
kosztami napraw i dostępnością części.

endriu333 · Post autor: **endriu333** » 6 wrz 2019, o 12:56

Tańszy w eksploatacji będzie dołączony....czysta fizyka....jak silnik napędza tylko jedną oś to musi być taniej....co do części to się nie wypowiadam....

Post autor: **etac** » 6 wrz 2019, o 13:11

ja generalnie odradzam wszystkim zakup Captiva, a na pewno produkowanych przed 2011 rokiem. To jest czysta technika made by Daewoo.

kobuz5 · Post autor: **kobuz5** » 6 wrz 2019, o 16:28

Doradzam czy odradzam?

endriu333 · Post autor: **endriu333** » 6 wrz 2019, o 16:42

No właśnie bo to może mieć ogromne znaczenie

milyjarek · Post autor: **milyjarek** » 6 wrz 2019, o 17:29

To jest ciekawe tym bardziej że to również dotyczy Epici zapewne. Moje zdanie to doradzam a kolega mam nadzieję że się nie pomylił i też doradza.

endriu333 · Post autor: **endriu333** » 6 wrz 2019, o 17:45

Nie jestem specjalistą od captiv, sam o niej w jakimś stopniu myślę ale z minusów tak na szybko:
-automatyczna skrzynia
- problem z częściami zamiennymi i ich koszt np. Rozrząd do 3.2 PB to "tylko" 2800zl
- korozja
- nad wyraz małe przebiegi w PL
- słabe, paliwozerne disle
- o dziwo zaniedbanie techniczne aut, pomimo,że to klasa niby wyższa to widac ze właściciele generalnie oszczedzali...
Oglądałem już parę captiv, potencjalnie do kupna no i niestety takie refleksje mnie naszly...

matyj2 · Post autor: **matyj2** » 6 wrz 2019, o 17:55

Jak Cie stać na v6 to 2800 to wcale nie jest dużo kolego

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

endriu333 · Post autor: **endriu333** » 6 wrz 2019, o 18:09

Doskonale sam wiesz, że zakup A utrzymanie to dwie oddzielne kwestie

ale problem w tym, że te 3.2 wcale przy tej masie auta i automacie nie robi roboty, odpycha się naprawdę podobnie do Cruze w 1.8.... chyba że jeździłam jakimś uszkodzonym egzemplarzem w co wątpię bo po jeździe odczytałem diagnostykę po obd bez błędów...A co do ceny 2800 części + pewnie min.1000zl za robotę to jednak już jakaś kwota się robi...

matyj2 · Post autor: **matyj2** » 6 wrz 2019, o 18:15

Ciężar auta i skrzynia robi swoje dlatego to są takie muły

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

albin37 · Post autor: **albin37** » 7 wrz 2019, o 19:10

Dziś dołączyłem do grona szczęśliwych posiadaczy captivy,silnik 2.4+gaz 4x4 dołączany,trochę słaby ale jeździ się super,zobaczymy co tam wyskoczy jeszcze,na dzisiaj do wymiany płyny i uszczelka pod klawiaturą no i korozja podwozia.
Ma jeszcze pytanie bo po trasie na postoju lało się coś ostro pod spodem,przypuszczam że woda z klimy czy dobrze myślę?

endriu333 · Post autor: **endriu333** » 7 wrz 2019, o 19:49

Raczej tak, z captiv dość mocno woda wycieka....A ta korozja to duża? Jaki to rocznik?

albin37 · Post autor: **albin37** » 7 wrz 2019, o 20:44

2008 nie ma tragedii ale trzeba zrobić konserwację.

albin37 · Post autor: **albin37** » 21 wrz 2019, o 23:27

Czy ktoś próbował podnoszenie mocy w silniku 2.4 136km,ile max można bez uszczerbku dla silnika?

matyj2 · Post autor: **matyj2** » 22 wrz 2019, o 00:21

A jak byś tam chciał podnieś moc to jest silnik wolnossacy, jedynie zmiana calego wydechu i dolot ale w tym aucie się to nie opłaca

Wysłane z mojego POT-LX1 przy użyciu Tapatalka

albin37 · Post autor: **albin37** » 22 wrz 2019, o 08:35

A coś takiego https://chiptuningpro.pl/katalog/chevro ... km-220-nm/

endriu333 · Post autor: **endriu333** » 22 wrz 2019, o 08:44

Ja osobiście w te boxy bym nie wchodził, wzrost mocy i spadek spalania to mit. Musisz się pogodzić z tym jak to chodzi w 2.4, A musi chodzić słabo bo 3.2 mocniejszy prawie o 80km też d#$y nie urywa...wiec nawet jesli zyskałbys te 10 kucy w co mega wątpię to i tak tego nie poczujesz..A jak po paru tygodniach obcowania z captiva, coś wkurza oprócz mocy?.

Moc silnika

Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Re: Moc silnika

Kto jest online