Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Cieknący filtr paliwa
-
Olokolo
- Aktywny
- Posty: 90
- Rejestracja: 16 maja 2019, o 00:52
- Imię: Olo
- Samochód: Epica
- Silnik: 2.0 VCDI
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Cieknący filtr paliwa
Czy ma ktoś pomysł na cieknący filtr paliwa? Wymieniłem oring z filtrem i dziadostwo dalej cieknie. Kapie pewnie ze 2L na 100km więc irytujące. Wyjmowałem i oglądałem filtr i wydaje się być cały (a czytałem że podobno lubi pęknąć gdzieś). Czy są jakieś oringi na przewodach wtykowych do filtra?
-
Olokolo
- Aktywny
- Posty: 90
- Rejestracja: 16 maja 2019, o 00:52
- Imię: Olo
- Samochód: Epica
- Silnik: 2.0 VCDI
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Cieknący filtr paliwa
No i coś wiem. Pękła obudowa. Oczywiście od strony grodzi. Tam gdzie jest mocowanie wężyka paliwowego, z drugiej strony na przetłoczeniu... Ale to coś naprawdę nieprawdopodobnego. Pęknięcie ma może z 5mm długości a na grubość nawet ciężko stwierdzić, cieniej niż pół włosa. Oczywiście na sucho jest ok, ale jak pompa dobija ciśnienie to już cieknie. Nie ma opcji żeby to załatać... a znaleść to to świeciłem mocną żarówką i wyszło że pojawia się paliwo i błyszczy się... Mam nadzieję że po kupnie obudowy będzie ok.
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Cieknący filtr paliwa
Ktoś pewnie za mocno ścisnął w imadle przy wymianie filtra. Niektórzy bez sensu wymieniają filtr poprzez wyjęcie całej obudowy. Ciężko jest dojść specjalistycznym kluczem, ale można to zrobić dużo szybciej za pomocą młoteczka i większego śrubokręta płaskiego. Oczywiście przedtem najlepiej sobie zaznaczyć jakimś markerem nakrętkę z obudową, żeby później za mocno nie dokręcić.
Kupujesz nową obudowę? Dość drogie te plastiki są...
Kupujesz nową obudowę? Dość drogie te plastiki są...
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
Olokolo
- Aktywny
- Posty: 90
- Rejestracja: 16 maja 2019, o 00:52
- Imię: Olo
- Samochód: Epica
- Silnik: 2.0 VCDI
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
- irvingmorg
- Bywalec
- Posty: 114
- Rejestracja: 21 gru 2016, o 12:56
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze 1.8 Epica 2.0
- Silnik:
- Lokalizacja: Jaworzno
- Kontakt:
Re: Cieknący filtr paliwa
Gdzie dokładnie jest filtr w 2.0 benzyna? Serwisówka nie działa a chciałem wymienić.
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Cieknący filtr paliwa
Obstawiam, że gdzieś blisko zbiornika, najlepiej się schylić pod auto i przejść wzrokiem po przewodzie. Ewentualnie może być gdzieś przy podszybiu.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

- irvingmorg
- Bywalec
- Posty: 114
- Rejestracja: 21 gru 2016, o 12:56
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze 1.8 Epica 2.0
- Silnik:
- Lokalizacja: Jaworzno
- Kontakt:
Re: Cieknący filtr paliwa
Zlokalizowany, podłoga koło prawego tylnego koła. Pod plastikową osłoną. U mnie chyba nie wymieniany od nowości (pewnie producent nie przewiduje wymiany). Zardzewiały i przecieka, przy próbie demontażu okazało się że lepiej cały uchwyt filtrem zdemontować.
UWAGA w szybko złączkach są plastikowe zawleczki które mogą pęknąć przy wyciąganiu (mi pękły obydwie). Na szczęście można je zamówić (np Potak) kod GM 96434270. Więc lepiej zamówić sobie przed wymianą bo bez nich nowy filtr nie będzie trzymał szczelności.
UWAGA w szybko złączkach są plastikowe zawleczki które mogą pęknąć przy wyciąganiu (mi pękły obydwie). Na szczęście można je zamówić (np Potak) kod GM 96434270. Więc lepiej zamówić sobie przed wymianą bo bez nich nowy filtr nie będzie trzymał szczelności.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości