Pojedynczy stuk po puszczeniu gazu

[Mario79]

Witam. Posiadam Chevrolet Captiva 2.0 diesel. Ostatnio została w nim zamieniona dwumasa na sztywne koło zamachowe Valeo. Wszystko jest ok poza jedną rzeczą po puszczeniu pedału gazu słychać pojedynczy stuk odczuwalny na kierownicy. Pomóżcie proszę

[milyjarek]

Dlaczego nie założyłeś dwumasy? Takie rzeczy się dzieją jak szuka się oszczędności. Jak najbardziej mają być w takim przypadku takie objawy jak stuki, trudności w zmianie biegów, nieprecyzyjne ruchy dzwigni zmiany biegów itp.

[bart82]

Przy zmianie na jednomas najbardziej dostaje skrzynia biegów oraz półosie z przegubami.
Valeo dobra firma ale taki manewr stosowałem w poczciwym T4 z 97' który nie miał hydrauliki lecz linka z samoregulatorem.
Następstwem było w pierwszej kolejności padanie linki sprzęgła raz w roku.
Sprawdź dla pewności przeguby wewnętrzne oraz zawieszenie.
Pozorna oszczędność .

[Mario79]

Mechanik mi tak doradził. A ten stuk pojawia się jak mocniej dodam gazu i nagle puszczę. Byłem z tym u mechanika który to robił i powiedział mi że to krzyżak na maglownicy musi się dopasować bo ta maglownica była podwieszona jak wymieniał sprzęgło. Maglownica jest nowa wymieniona jakieś 3 miesiące temu.

Dodano po 2 minutach 41 sekundach:
Zawieszenie sprawdzałem na stacji diagnostycznej nie ma żadnych luzów.

[przemo88]

poduszka na silniku? przód? stuk jest też na 5 biegu?

[Mario79]

Właśnie na piątym biegu nie stuka. Biegi wchodzą bez zarzutu.