W tym wypadku nic specjalnego (jeżeli chodzi o mulenie), po prostu w 2 autach już robiłem rozrząd i zawsze też wymieniłem pompę wody, tak profilaktycznie żeby wytrzymała do kolejnej wymiany rozrządu. Więc pomyślałem że teraz też tak zrobię - wydaje mi się że teraz to będzie mniejszy koszt niż jak będę to musiał zrobić np za rok.wszim pisze:Ja nie rozumiem potrzeby wymiany pompy wody. Co ma piernik do wiatraka.
Bardzo zwracał na to uwagę sprzedawca samochodu, a zresztą, miałem merive 1.4 na łańcuchu i rozrząd wymieniłem przy 140tys bo już hałasował, miałem Tucson 2.0 i rozrząd na pasku wymieniłem po zakupie przy 136tys., teraz cruze 1.6 z przebiegiem 140tys i chce mieć święty spokój.dokia pisze:A ten rozrząd jakoś Ci hałasuje że chcesz w nim grzebać? bo one to raczej są słyszalne. Ja swój słyszałam.
Luzy powinieneś sprawdzić jeśli nie masz tego robionego automatycznie.Po co wymieniasz rozrząd? jakieś objawy przepowiadające słyszysz? wymienisz na oryginalny czy zamiennik? Bo jak dobry i oryginalny wymieniasz na zamiennik, to czy na pewno jest to wg Ciebie dobre?gemello pisze: 25 wrz 2019, o 20:31 (...)
2)wymiana rozrządu dla świętego spokoju (poniedziałek)
I mam nadzieję że pomoże.
A co do KZFR, to jeżeli się kwalifikują do wymiany, to silnik nie powinien hałasować?
(...)
KZFR hałasują czasem na zimnym silniku tuż po odpaleniu, bo zanim olej dobrze zaciągną to je słychać- co nie znaczy że coś w nich się poprzestawiało. Wymieniano u mnie rozrząd, ale bez wymiany kół, bo nic im nie dolegało.
A dlaczego akurat pompa wody a nie np wymiana płynu hamulcowego albo filtra kabinowego? Są silniki, w zasadzie były, gdzie pompa była napędzana paskiem rozrządu, tam to miało powiązanie. Ale nie w tym silniku.gemello pisze: 25 wrz 2019, o 21:58W tym wypadku nic specjalnego (jeżeli chodzi o mulenie), po prostu w 2 autach już robiłem rozrząd i zawsze też wymieniłem pompę wody, tak profilaktycznie żeby wytrzymała do kolejnej wymiany rozrządu. Więc pomyślałem że teraz też tak zrobię - wydaje mi się że teraz to będzie mniejszy koszt niż jak będę to musiał zrobić np za rok.wszim pisze:Ja nie rozumiem potrzeby wymiany pompy wody. Co ma piernik do wiatraka.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
No łańcuchy wymienia się jak hałasuje lub przy 250k km wg chyba każdej instrukcji GM. Paski zaraz po zakupie, lub co 5-7 lat bo to jednak guma. Pasek jest tani, a łańcuch też drogi nie jest, to nie Vki gdzie rozrząd x3 bo trzy łańcuchygemello pisze: 25 wrz 2019, o 22:03Bardzo zwracał na to uwagę sprzedawca samochodu, a zresztą, miałem merive 1.4 na łańcuchu i rozrząd wymieniłem przy 140tys bo już hałasował, miałem Tucson 2.0 i rozrząd na pasku wymieniłem po zakupie przy 136tys., teraz cruze 1.6 z przebiegiem 140tys i chce mieć święty spokój.dokia pisze:A ten rozrząd jakoś Ci hałasuje że chcesz w nim grzebać? bo one to raczej są słyszalne. Ja swój słyszałam.
Luzy powinieneś sprawdzić jeśli nie masz tego robionego automatycznie.Po co wymieniasz rozrząd? jakieś objawy przepowiadające słyszysz? wymienisz na oryginalny czy zamiennik? Bo jak dobry i oryginalny wymieniasz na zamiennik, to czy na pewno jest to wg Ciebie dobre?gemello pisze: 25 wrz 2019, o 20:31 (...)
2)wymiana rozrządu dla świętego spokoju (poniedziałek)
I mam nadzieję że pomoże.
A co do KZFR, to jeżeli się kwalifikują do wymiany, to silnik nie powinien hałasować?
(...)
KZFR hałasują czasem na zimnym silniku tuż po odpaleniu, bo zanim olej dobrze zaciągną to je słychać- co nie znaczy że coś w nich się poprzestawiało. Wymieniano u mnie rozrząd, ale bez wymiany kół, bo nic im nie dolegało.
W domu miałem też przypadek, że w 2 letnim Dusterze pękł pasek - silnik wymienili na gwarancji. Więc wolę nie kusić losu, bo na Cruza nie mam gwarancji
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
, ale to może urządzenie nagrywające tak zniekształca 
Dzięki za słuszną uwagę - właśnie się dokształciłem i doczytałem że pompa wody w tym silniku nie jest napędzana paskiem rozrządu, zatem skoro nie cieknie, to jej nie będę wymieniałwszim pisze:A dlaczego akurat pompa wody a nie np wymiana płynu hamulcowego albo filtra kabinowego? Są silniki, w zasadzie były, gdzie pompa była napędzana paskiem rozrządu, tam to miało powiązanie. Ale nie w tym silniku.gemello pisze: 25 wrz 2019, o 21:58W tym wypadku nic specjalnego (jeżeli chodzi o mulenie), po prostu w 2 autach już robiłem rozrząd i zawsze też wymieniłem pompę wody, tak profilaktycznie żeby wytrzymała do kolejnej wymiany rozrządu. Więc pomyślałem że teraz też tak zrobię - wydaje mi się że teraz to będzie mniejszy koszt niż jak będę to musiał zrobić np za rok.wszim pisze:Ja nie rozumiem potrzeby wymiany pompy wody. Co ma piernik do wiatraka.
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
nic nie zarobisz jako producent filmowy 
tylko sam siebie wystraszysz 
no nic to chyba sprzedawać trzeba 
Wymiana filtra gazu 2szt,wklad do filtra fazy lotnej 1szt,filtr gazu rozny 1sz. Teraz bujam po mieście i wrocilo wszystko do normy. Wtrysk byl nieszczelny i walił do silnika.Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość