Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Stuka, puka, kapie, cieknie...
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: bubu1769 »

Z wielkością kół nie przesadzaj bo trzeba wziąć pod uwagę że 1.2 ma dość mało mocy.
Jak chcesz założyć felgi 15 to powyżej profilu 55 radzę nie zakładać bo będą tarły.
aveo531
Bywalec
Posty: 159
Rejestracja: 28 paź 2018, o 11:03
Imię: Łukasz
Samochód: Aveo 1.2 16v 84KM
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: aveo531 »

No moc to jakoś się prze męcze, ale w razie wypadku podobno mogą być tez problemy tylko chyba z OC to nie bardziej chodzi o AC?
Awatar użytkownika
dokia
Patron
Patron
Posty: 4669
Rejestracja: 22 lip 2019, o 14:58
Imię: Dorota
Samochód: Jaguar E-Pace 2020
Silnik: PB Jaguar Ingenium 2.0t 250KM
Lokalizacja: Mazury
Has thanked: 3 times
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: dokia »

bubu1769 pisze: 1 gru 2019, o 13:09 Z wielkością kół nie przesadzaj bo trzeba wziąć pod uwagę że 1.2 ma dość mało mocy.
Jak chcesz założyć felgi 15 to powyżej profilu 55 radzę nie zakładać bo będą tarły.
Zawsze można osie wymienić i koła dać na zewnątrz :) to nie będą tarły :P (żart)
Ja bym najpierw zajęła się tą śrubą i wygiętym elementem jej mocowania, ale no każdy ma swoje zasady i trudno z tym dyskutować. Sezon zimowy już się zaczął, koła zostały wymienione, bieżnik podobno w nich dobry, to może Łukasz przełóż jednak te zakupy na kolejny sezon. Ile lat jeździsz tym autem, że dopiero teraz na zimowych kołach taka zadra po podwoziu?

A czemu miałbyś mieć problem z ubezpieczeniem? i na tych małych, czy tych większych?
Każdy, kogo spotykasz, toczy bitwę, o której nic nie wiesz. Bądź życzliwy. Zawsze.
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: bubu1769 »

No większą średnica koła to większą siłą z jaką muszą pracować hamulce.
W razie niejasności ubezpieczyciel może się doczepić że hamulce w twoim samochodzie nie były przewidziane do takich obciążeń i przy seryjnym kole byłbyś w stanie wyhamować uniknąć zderzenia.
Awatar użytkownika
dokia
Patron
Patron
Posty: 4669
Rejestracja: 22 lip 2019, o 14:58
Imię: Dorota
Samochód: Jaguar E-Pace 2020
Silnik: PB Jaguar Ingenium 2.0t 250KM
Lokalizacja: Mazury
Has thanked: 3 times
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: dokia »

A to to fakt. Bartek ma rację. Łukasz nie idź w tę stronę, chyba że oprócz felg i opon zainwestujesz w nowe zestawy hamulcowe, ale to i klocki i tarcze i szczęki i jarzma.. i co tam jeszcze to nie wiem, ale trochę jest.
Każdy, kogo spotykasz, toczy bitwę, o której nic nie wiesz. Bądź życzliwy. Zawsze.
aveo531
Bywalec
Posty: 159
Rejestracja: 28 paź 2018, o 11:03
Imię: Łukasz
Samochód: Aveo 1.2 16v 84KM
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: aveo531 »

Tarcze i klocki mam nowe, spoko na pewno taniej kupić koła niż nowe auto które ma większy prześwit :lol: :rotfl: :D)
Awatar użytkownika
dokia
Patron
Patron
Posty: 4669
Rejestracja: 22 lip 2019, o 14:58
Imię: Dorota
Samochód: Jaguar E-Pace 2020
Silnik: PB Jaguar Ingenium 2.0t 250KM
Lokalizacja: Mazury
Has thanked: 3 times
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: dokia »

Bartek nie pisał o tarczach i klockach, tylko o zestawach hamulcowych. To musisz sprawdzić- jakie masz i jakie do nich mogą być maxymalne rozmiary kół aby się nie zabić. Ja tego nie wiem jakie co masz i jakie co możesz zainstalować na tym. Ale ja np wiem, że u mnie są 17calowe zestawy hamulcowe, mam na nich oryginalnie koła 18calowe letnie, i drugi zestaw 17calowych zimowych, ale maxymalne rozmiary felg jakie mogę bezpiecznie zamontować na tych zestawach to 20cali. I tą wiedzą muszę się sugerować, bo tak jest w instrukcji. Małe hamulce nie zahamują Ci zbyt dużych kół.
Każdy, kogo spotykasz, toczy bitwę, o której nic nie wiesz. Bądź życzliwy. Zawsze.
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: bubu1769 »

A Aveo chyba we wszystkich wariantach silnikowych były te same hamulce, nawet w 1.6 więc w razie czego problemów nie powinno być.
Pozostaje tylko kwestia jak silnik 1.2 sobie poradzi.
aveo531
Bywalec
Posty: 159
Rejestracja: 28 paź 2018, o 11:03
Imię: Łukasz
Samochód: Aveo 1.2 16v 84KM
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: aveo531 »

Ale to kół się nie montuje do zestawu hamulców tylko montuje się koła takie jakie przewidział producent w orginale lub zamienniku. Wymiana hamulców na nie wiadomo jakie nic nie da w razie wypadku przed ubezpieczycielem :ocochodzi:

https://rozmiaropon.pl/tires/chevrolet/aveo/2009#2
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: bubu1769 »

To też racja.
Hamowanie to jedna kwestia a przyspieszenie żeby w razie czego zdążyć uciec to drugie.
W każdym bądź razie stosowanie czegokolwiek o nieco innej specyfikacji aniżeli przewidział producent wiąże się z ryzykiem że w razie czego mogą być problemy.
Ale raczej rzadko się takie coś zdarza, musiał by ktoś naprawdę się doczepić bądź coś musiało by być zamontowane z ostrym przegięciem.
Ja jakieś 3 lata temu robiłem moje UNO bo mi pewna pani zajechała drogę, a że było trochę mokro w UNO ABS nie ma a ja miałem oryginalne koła to było bum.
Na pierwszym rzut oka wszystko świadczyło o mojej winie ale na szczęście miałem rejestrator i Policji wystarczyło nagranie.
Awatar użytkownika
dokia
Patron
Patron
Posty: 4669
Rejestracja: 22 lip 2019, o 14:58
Imię: Dorota
Samochód: Jaguar E-Pace 2020
Silnik: PB Jaguar Ingenium 2.0t 250KM
Lokalizacja: Mazury
Has thanked: 3 times
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: dokia »

aveo531 pisze: 1 gru 2019, o 13:58 Ale to kół się nie montuje do zestawu hamulców tylko montuje się koła takie jakie przewidział producent w orginale lub zamienniku. Wymiana hamulców na nie wiadomo jakie nic nie da w razie wypadku przed ubezpieczycielem :ocochodzi:

https://rozmiaropon.pl/tires/chevrolet/aveo/2009#2
Czyli możesz sobie wsadzić większe, zrobisz program do silnika i pojedziesz :P
Każdy, kogo spotykasz, toczy bitwę, o której nic nie wiesz. Bądź życzliwy. Zawsze.
aveo531
Bywalec
Posty: 159
Rejestracja: 28 paź 2018, o 11:03
Imię: Łukasz
Samochód: Aveo 1.2 16v 84KM
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: aveo531 »

Bez programu pojedzie w koncu 84 koniki ma :D
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: bubu1769 »

No ja mam 101 KM ale kilkoma więcej bym nie pogardził, ale to może przez to że silnik chyba nie pracuje w pełni możliwości bo spalanie mam ciągle około 9L/100km :/
Awatar użytkownika
dokia
Patron
Patron
Posty: 4669
Rejestracja: 22 lip 2019, o 14:58
Imię: Dorota
Samochód: Jaguar E-Pace 2020
Silnik: PB Jaguar Ingenium 2.0t 250KM
Lokalizacja: Mazury
Has thanked: 3 times
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: dokia »

aveo531 pisze: 1 gru 2019, o 16:36 Bez programu pojedzie w koncu 84 koniki ma :D
No ja tego nie ogarnę umysłem, bo ja mam ich 220 i nawet już mi mało :|
Każdy, kogo spotykasz, toczy bitwę, o której nic nie wiesz. Bądź życzliwy. Zawsze.
aveo531
Bywalec
Posty: 159
Rejestracja: 28 paź 2018, o 11:03
Imię: Łukasz
Samochód: Aveo 1.2 16v 84KM
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: aveo531 »

To czemu tak dużo Ci pali, gazu chociaż? Mi na miescie kolo 8 gazu pali i to w korkach no może czasem i 9 się zdaży, aż tak już nie liczę :D
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: bubu1769 »

No niestety LPG nie mam i się mocno zastanawiam nad założeniem.
Tak jak pisałem, silnik prawdopodobnie nie pracuje w pełni możliwości i próbuje dociec czemu, podejrzewam źle działającą sondę lambda powodującą zbyt bogatą mieszankę.
Dawidowski
Aktywny
Posty: 88
Rejestracja: 22 cze 2018, o 13:15
Imię: Dawid
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.2 16v
LPG: LPG BRC
Lokalizacja: Jaworzno
Kontakt:

Re: Uderzenie od spodu w drążek wspornik sanek i wygięta śruba.

Post autor: Dawidowski »

Ja też tak mam. Też 195/50/R15 🙄 i też nie wiem co z tym zrobić. Na razie tak jeżdżę. W lato popatrzę z kanału bo....wylałem jesienią kanał z gruchy!!!!!! Teraz mogę grzebać pod autem ile chce.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Aveo/Kalos Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości