Położenie zaworu turbosprężarki

[PanManiek]

Witam forumowiczów.

Od paru dni borykam się z kontrolką check engine.
Nie zawsze świeci się ta kontrolka nie ma żadnej reguły.
Dziś po podłączeniu pod kompa wykazało błąd "POŁOŻENIE ZAWORU TURBOSPRĘŻARKI-NIE PRZYUCZONY"
Czy ktoś z was borykał się z tym problemem, może jakaś wtyczka od czujnika nie ma styku albo co innego.
Jak to przyuczyć i czy można samemu wymienić czujnik i gdzie on się znajduje?

[kochar]

Na początek sprawdziłbym szczelność dolotu.

[PanManiek]

Czyli wszystkie rury od filtra powietrza do turbiny posprawdzać połączenia albo czy nie ma pęknięć.
A może filtr powietrza ma coś ztym bo od zakupy auta szczerze mówiąc nie wymieniłem bo zapomniałem.

[kochar]

Wszystko co jest między filtrem powietrza a kolektorem ssącym ( z nim włącznie ).

[PanManiek]

Wszystko posprawdzane i wygląda ze jest ok, Dodatkowo wymieniłem filtr powietrza. teraz zdało by się skasować błąd i zobaczyć czy ponownie się pojawi. A może jakieś cięgno blokuję się od tych gruszek?

[PanManiek]

Jeszcze pytanko odnośnie świecące się tej kontrolki, czy po odpieciu akumulatora kontrolka powinna zniknąć czy dalej będzie świecić?

[etac]

jeżeli błąd ma status aktywny nie zniknie, jak ma status historyczny to zniknie.

[PanManiek]

Zamówiłem małe ustrojstwo obd2 po podłączeniu pokazało kod P003a. Czy ktoś się z tym spotkał i rozwiązał ten problem.

[szczuplin]

P003A - Moduł elektroniczny komputera (ECM) wykrył problem w turbosprężarce lub układzie doładowania )

Sporo w internecie o tym jest.

[PanManiek]

Z tego co wiem to jest to dokładnie nie przyuczone położenie zaworu turbosprężarki. Może coś jest zabrudzone i trza wyczyścić może EGR do wyczyszczenia albo gruszka z zaworem do wymiany. Czekam na opinie innych forumowiczów