Tryb awaryjny

[Wmichal1988]

Witam, mam problem auto przechodzi w tryb awaryjny błędy P2121 oraz P2137 po kilku dniach błąd znikają na kilka dni. Ma ktoś jakieś pomysły jak się tego pozbyć na stałe?

[wszim]

P2137 Throttle/Pedal Sensor Voltage Correlation Code

Read more at: https://www.obd-codes.com/p2137
Copyright OBD-Codes.com

P2121 Throttle Position Sensor D Circuit Range/Performance

Read more at: https://www.obd-codes.com/p2121
Copyright OBD-Codes.com

Potencjometr położenia pedału gazu, potencjometr położenia przepustnicy. Przeglądnij złączki od tych czujników.

[bubek4070]

Słaby akumulator miałem też te błędy po wymianie na nowy nic się nie dzieje.

[Wmichal1988]

Jakieś jeszcze miałeś objawy tego akumulatora? Ostatnio w trasie 600km jechałem cały czas w trybie awaryjnym. Teraz tylko miasto i jest bezproblemowo

Dodano po 5 minutach 50 sekundach:
Wszim dzięki za załączniki. Jednak nie ma tam nic napisane w przypadku występowania tych dwóch błędów razem.

[dokia]

Ile lat ma ten twój akumulator?

A co do tych czujników i ich błędów, to Wojtek Ci napisał, abyś przeglądał złączki od obu. Zrobiłeś to?

[Wmichal1988]

Nie wiem ile lat ma akumulator na razie żadnych objawów zużycia nie ma. Co do załączników to je przejrzałem.

[dokia]

To może właśnie akumulator, skoro nie wiesz jak długo on tam wpięty, a jak Bubek4070 napisał, to u niego to pomogło na podobne problemy. Teraz akumulatory są zwykle bezobsługowe to nic tam w nich nie poprawisz, pozostaje wymiana na nowy. Mój zacznie czwarty rok, więc jest świadomość że jak coś zacznie się pojawiać na blacie to zacznę najpierw od akumulatora. Zresztą sprawdzam napięcie na rozruchu i potem w czasie jazdy czasem w odpowiedniej zakładce i jest póki co Ok. A tu sprawdzasz te dane?

[Wmichal1988]

Akumulator i ładowanie w normie mierzyłem dziś rano, znów tryb awaryjny od rana... Ma ktoś jeszcze jakiś pomysł? Co do tych załączników w czwartek podjadę do elektryka i on wszystko mi pomierzy.

[Wmichal1988]

Witam problem rozwiązany, wymieniłem akumulator i pomogło co najlepsze w sklepie w którym wymieniałem, pracownik mierzył pod napięciem i wszystko było ok. Jednak się upałem na zamianę i od tygodnia żadnego trybu awaryjnego. Elektryk nic nie pomógł. Ako było z 2015 roku.

[Lukasz Konopski]

U mnie w 3.2 byl uszkodzony akku, miał stałe 10.3 V i nie było problemu.

Akumlator miał najpewniej uszkodzoną jedną cele a pozostałe działały bo auto odpalało.

O dziwo niskie napięcie nie przekladało sie na prace silnika.

Dziwne to wszystko

[Wmichal1988]

Witam ponownie,
Niestety problem od jakiś dwóch tygodni wrócił. Nie wiem co zrobić może alternator wymienić albo pedał z potencjometrem? Ma ktoś jakiś pomysł

[scott]

Ja obstawiam na problemy natury elektrycznej w przepustnicy, albo na złączce / przewody.

Co możesz zrobić to wypiąć kostki zarówno od przepustnicy jak i pedału przyspieszenia, zastosować środek do styków elektrycznych. Musisz kasować błędy bo same tak szybko nie znikną nawet w przypadku naprawy usterki.

Jeżeli problemy będą się powtarzać, to na podstawie "freeze frame data" oczytasz w jakich warunkach występują problemy. Następnie musisz zrobić diagnostykę. Jak nie masz dobrego interfejsu lub narzędzi pomiarowych to sam nie zdziałasz dużo. Pasuje zaobserwować zachowanie sygnałów z pedału przyspieszenia, oraz sygnały z czujnika położenia przepustnicy w warunkach, w których jest zgłaszany DTC. Wypadałoby też sprawdzić sygnał sterujący przepustnicą.

[Wmichal1988]

Same znikły na jakiś czas po wymianie akumulatora. Mam podstawowe narzędzie, to jest icar pro + torque. Nie rozumiem dlaczego wymiana akumulatora pomogła na miesiąc, pierwsze mignięcie cheka zanim podpiełem się pod OBD2 już znikło. Teraz raz się pojawia raz nie czasami w czasie jazdy wyskoczy. Teraz po skasowaniu jest dobrze drugi raz nic skasowanie nie daje.

[Wmichal1988]

Witam ponownie kolejny elektryk nic nie poradził. Wymieniłem pedał i przepustnicę. Pomierzył wszystko i wychodzi że pedał i przepustnica pracuje dobrze a problem pozostał. Może sterownik silnika?

[endriu333]

Jakie błędy są obecnie...I objawy?

[Wmichal1988]

Błędy te same p2121 ip2138. Objawy praca silnika trybie awaryjnym, czasami potrafi zgasnąć na luzie lub wciśniętym sprzęgle. Kontrolka silnika się świeci. Czasem nie zapali się(check) przez kilka dni. Często zaraz przy odpaleniu się świeci. Czasem podczas jazdy zapali i już nie zgaśnie.

[endriu333]

To jest albo nielogiczne albo faktycznie uszkodzony sterownik? Musisz znaleźć dobrego elektronika albo ASO.....

[Wmichal1988]

To jest dramat, za każdym razem zastanawiam się kiedy błędy wyskoczą i zniszczą cała przyjemność z jazdy dodatkowo jak przy skręcaniu zgaśnie jest mocno niebezpieczne. Po wymianie akumulatora brak błędów przez około miesiąc. Znalazłem kilka wątków na forum jednak nikt nie napisał co było przyczyną.

Znalazłem coś takiego ale słabo to tłumaczę.
https://chevroletforum.com/forum/silver ... 402/page2/

[Wmichal1988]

Aktualizacja: po wymianie przepustnicy (używana) + nowy pedał gazu z potencjometrem (nic się nie zmieniło) komputer pokazuje te same błędy (czasem są czasem nie ma) otwarcie przepustnicy tylko w dwóch pozycjach Otwarcia 21 i 90 procent