Jaki akumulator wybrać?

[PanManiek]

Witam planuje zakupić nowy akumulator do Cruza 1.7 cdti 2012r. Jakiej firmy polecacie akumulatory AGM z systemem start stop do mojego autka? Obecnie posiadam oryginalny 7 letni akumulator o parametrach 80AH 800A. Akumulator daje już o sobie znać. Ciężko odpala jak rozgrzany i wolniej na zimnym. Co polecacie? A drugie pytanie czy taki akumulator trza jakoś programować przed podpięciem żeby wszystko zadziałało jak należy? Czy do takich trzeba jakieś specjalne prostowniki czy można ładować normalnym automatycznym.

[PIT-er]

Nie trzeba niczego programować.
Ja kupiłem zwykły Varty. Ale pierwsze co zawsze robię po odpaleniu to wyłaczenie start/Stop przyciskiem Eco. Zresztą parę tematów o Aku w Cruze już było.
Poszukaj.

[PanManiek]

Zwykły nie AGM nie masz żadnych problemów z autem?

[etac]

są różne szkoły na temat akumulatorów dla pojazdów S/S. Jedna mówi że poza specjalnym aku, nie potrzeba nic programować i są tacy co to robią i 98% nie ma problemów. Druga że aku musi być specjalny, a funkcja wymiany musi być zaprogramowana w aucie.

Wybierz sam i podaj swoje wrażenia.

[chocisz]

Jest sporo akumulatorów o parametrach aku fabrycznego, także jeżeli posiadasz funkcję start-stop, to bym nie oszczędzał, AGM będzie bardziej odporny na te rozruchy

[marekgr78]

2 miesiące temu wkładałem AGM Warta Silver. Z S/S nie korzystam. Żadnego programowania nie trzeba. Założyć klemy i tyle. Mam 1.7 CDTI 2013r , czyli powinno być tak samo.

[etac]

Z S/S nie korzystam.

masz wyprogramowany?

[marekgr78]

Nie wiem czy wyprograowany. Po prostu założone klemy i tyle. S/S działa. Przed założeniem dzwoniłem do ASO dopytać czy trzeba coś programować. Powiedzieli że nie. Może kwestia wersji ja mam LT+

Dodano po 1 minucie 57 sekundach:
Koszt w Białymstoku 680zł razem z montażem i dowiezieniem. Niestety tak zwlekałem że aż stanąłem 80km od domu.

[PIT-er]

Zwykły nie AGM nie masz żadnych problemów z autem?

Nie, nie mam żadnych problemów. Ale tak jak pisałem, zawsze wyłączam start stop po odpaleniu. Według mnie w dieslu Start/Stop to jakiś absurd. Startujący co chwilę Diesel to nic przyjemnego. Już lepiej żeby cały czas pracował. Ale to moja opinia. I jak ktoś do tego samochodu chce wkładać AGM to nie ma problemu:-). Taki jest oryginalnie. Ale zwykły markowy też będzie działał zupełnie normalnie o ile ktoś nie będzie go katował start/stopem.
W ASO wyprogramowac S/S nie chcieli. Magika do tego nie chciało mi się szukać. Wyłączanie weszło mi w nawyk jak zapinanie pasów. Robię to już automatycznie:-)
Z zwykle przyzwoite aku będzie kosztowało ok. 300 a nie 600 czy 700.
Ale to każdy musi sam rozważyć co mu bardziej pasuje. Jak jeździsz głównie po mieście i używasz S/S to raczej AGM kup.

[PanManiek]

Ja SS w ogóle nie używam, zawsze wyłączam, kiedyś jeździłem z włączonym ale ani razu nie zadziałało. Te aku co mam to ma już 8 lat i chyba jego kres nadszedł. Ile już przejechałeś na tym zwykłym aku? Nie miałeś żadnych problemów ze zwykłym aku i start/stop, a w zimie jak z odpaleniem?