Szarpanie Cruze

[Autocruze]

Witam jestem posiadaczem Cruze 2.0 VCDI 163KM z automatyczną skrzynią biegów i mam problem w postaci drżenia auta przy przyspieszaniu między 1500 a 2200 o rotów auto wpada w wibracje.Koła ok tarcze ok i już nie wiem czego szukać czy silnik czy skrzynia może spotkał się ktoś z czymś takim.

[etac]

między 1500-2000 obrotów to cecha tego silnika.

[Autocruze]

Czytałem właśnie o tym tylko co z tym zrobić

[etac]

to jak czytałeś, to po co nowy wątek otworzyłeś?

[Autocruze]

Czytałem ale ja chcę to wyeliminować bo to tak być nie może nawet do sprzedania auto się nie nadaje.Rozumiem delikatne drgania ale to jest tak intensywne że nie da się z tym jeździć.Dlatego szukam już wszędzie odpowiedzi jak z tym sobie poradzić.Poza tym raczej nowych tak nie sprzedawali z taką wadą.

[etac]

Masz 2 opcje:
- TTTM bo i w samochodzie z salonu po przejechaniu 1000 km już tak jest (miałem 2 takie - nowe z salonu)
- ze względu na AT, cecha jest potęgowana przez uszkodzenia skrzyni AT.

Niestety nie jechałem twoim autem więc nie wiem w którą opcje pójść.

[Autocruze]

Czyli stawiać na automat?bo już też zastanawiam się czy nie silnik powoduje takie drgania.Na wolnych obrotach silnik też ma drgania na postoju.

Dodano po 1 minucie 5 sekundach:
Skrzynia niby parametry trzyma biegi zmienia dobrze ale mnie już ręce opadają co z tym zrobić.

[MarcinD]

A może poduszka na skrzyni czy silniku jest wybitna? Też mam ten silnik i czasem jest szarpanie ale tylko wtedy gdy dpf się wypala.

[RafalS]

Ja mam ten silnik, tyle że 131 KM i manualna skrzynia. Na niezbyt wysokich obrotach - właśnie coś z zakresu 1500-2000 - silnik dość mocno szarpie. Niezależnie czy jest zimny czy rozgrzany. Stopa lekko na gazie i szarpie prawie jak przy zrywaniu sprzęgła, aż czuć jak samochód kangury robi. Zastanawiam się czy to nie problem z wtryskami, bo wiem, że coś się z nimi dzieje (kopci na czarno jak silnik dociążę, a z dpfem się pożegnałem niedawno). Jak się przydepnie powyżej 2000 obrotów, to szarpanie ustaje i pracuje równo. A jak się szybciej pojedzie albo pod górkę, to potrafi błąd MAF wyskoczyć (DTC melduje, że zwarcie do masy).

[arkadiusz75]

Cześć. Obawiam się że kończy Ci się ASB.U Mnie jest to samo ale podczas jazdy między 2000 a 2500 obrotów.Podczas lekkiego dodawania gazu , auto wpada w drgania i szarpie na biegach. Sprawdź skrzynię jeżeli nie ma innych przyczyn.

[Autocruze]

U mnie tylko wpada w wibracje i co najciekawsze przy spokojnej jeździe jest ok.Tylko podczas większego obciążenia skrzyni tak się dzieje.

Dodano po 1 minucie 2 sekundach:
Skrzynia biegi zmienia perfekcyjnie nic nie szarpie tylko te nieszczęsne wibracje lub drgania bo ciężko to nazwać tak do końca.

Dodano po 1 minucie 50 sekundach:
Jest może w łódzkim lub w bliskiej okolicy ktoś kto to ogarnie nie za miliony.

Dodano po 1 minucie 48 sekundach:
Zastanawiam się jeszcze czy gdyby kończyła się skrzynia nie było by błędów w sterowniku.

[kochar]

Witam jestem posiadaczem Cruze 2.0 VCDI 163KM z automatyczną skrzynią biegów i mam problem w postaci drżenia auta przy przyspieszaniu między 1500 a 2200 o rotów auto wpada w wibracje.Koła ok tarcze ok i już nie wiem czego szukać czy silnik czy skrzynia może spotkał się ktoś z czymś takim.

Kolego napisz coś więcej tzn. czy drżenia było zawsze czy pojawiły się od jakiegoś czasu? Nie wiem czy to czytałeś viewtopic.php?f=28&t=5420&p=113615&hili ... ie#p113615 tam kol. wwnowak poradził sobie z szarpaniem. Ja mam ten sam silnik i nic nie szarpie, drży czy wibruje. Na początek skup się na EGR a jak EGR ok. to wtryski do sprawdzenia w porządnej firmie z autoryzacją Delphi.

[Autocruze]

Od kąd kupiłem auto 1.5 temu są cały czas.Dzisiaj dokładnie zaobserwowałem i może racja że przy 2-2.5 tys obrotów występują wibracje.Jest to coś takiego jak by odrywały się koła od jezdni i podskakiwały takie dziwne drżenie.Ale przy normalnej spokojnej jeździe tego nie ma tylko przy przyspieszaniu kiedy jest większe obciążenie.

[RafalS]

Na początek skup się na EGR a jak EGR ok. to wtryski do sprawdzenia w porządnej firmie z autoryzacją Delphi.

Jakkolwiek to nie do mnie najwyraźniej, to rozumiem z tego, że dobrze myślę, iż to pochodna problemów z wtryskami (EGR wydaje się chodzić dobrze), o które podejrzewam swój silnik?