Wymiana silnika 1.4 na 1.6

arnie3 · Post autor: **arnie3** » 25 wrz 2020, o 00:56

Z tego co kojarzę w 2006 była jakaś zmiana odnośnie odmy, niech mnie ktoś poprawi jeśli się mylę.

chrobot · Post autor: **chrobot** » 25 wrz 2020, o 22:32

znalazłem jeszcze coś takiego :
https://allegro.pl/oferta/kompletny-sil ... 9724175657
o co można zapytać sie sprzedającego ?
wydaje mi sie , że jest to oferta wiarygodna ?

arnie3 · Post autor: **arnie3** » 26 wrz 2020, o 00:37

W zasadzie to wszystko. Czy jest wymontowany czy jeszcze na aucie, jeśli to drugie to niech zmierzy kompresję, ci lepsi sprzedawcy tak robią. Oprócz tego możesz zapytać o przebieg, a najlepiej o te dane, które są potrzebne by sprawdzić auto przy kupnie, rozbite można tak samo sprawdzić ile przejechało. Do tego czy ma jakieś plamy od oleju i czy była instalacja lpg (zakładam, że zdjęcie jest dokładnie tego silnika, ale nie takie cyrki sobie jestem w stanie wyobrazić). Choć akurat tutaj sprzedawca ma 100% pozytywnych opinii, myślę że może być wiarygodny.

chrobot · Post autor: **chrobot** » 26 wrz 2020, o 13:47

zarezerwowałem.
laczek kasowany jest "na korozje w progach ".
w moim laczku po wyjęciu korka wlewu oleju mam rurę wydechową , tak duże mam przedmuchy oraz ubytki płynu chłodniczego 1l na 50 km , bierze przez UPG .

papieju · Post autor: **papieju** » 26 wrz 2020, o 23:46

Nie prościej i taniej zrobić UPG niż wymieniać cały silnik? Bez sensu dla mnie

chrobot · Post autor: **chrobot** » 27 wrz 2020, o 21:01

mam wżery na powierzchni bloku cylindrowego stykającej sie z głowica . planowanie bloku cylindrów jest zbyt drogie .

Post autor: **Sebastian** » 28 wrz 2020, o 19:21

Od MY2007 (albo MY05 ?..) zmienili m.in konstrukcję odmy - ten silnik z aukcji to wersja "przedzmianowa", jednak z lacetti.
Inny też jest EGR

chrobot · Post autor: **chrobot** » 13 paź 2020, o 22:08

po wymianie , silnik 1.6 pasuje idealnie jako zamiennik do 1.4 i nawet wolne obroty są prawidłowe

Post autor: **XaRaDaS** » 15 paź 2020, o 14:25

A nie lepiej było od razu wymienić na 1.8 ?

Post autor: **etac** » 15 paź 2020, o 14:47

z 1.8 jest dużo problemów z częściami.

Post autor: **XaRaDaS** » 15 paź 2020, o 16:19

Hmm, ciekawe co na to Konradoo

Post autor: **bubu1769** » 15 paź 2020, o 19:03

A czasem konstrukcyjnie zbyt od siebie nie odbiegają?

Post autor: **Sebastian** » 15 paź 2020, o 19:15

Inny sterownik, inny osprzęt - gra nie warta świeczki. Jeśli wkładać całkiem coś innego (a tak jest w przypadku 1.8) to lepiej jakieś 2.0 z opla

Post autor: **etac** » 15 paź 2020, o 19:18

albo 3.2 V6

chrobot · Post autor: **chrobot** » 15 paź 2020, o 19:47

Sebastian pisze: 15 paź 2020, o 19:15 Inny sterownik, inny osprzęt - gra nie warta świeczki. Jeśli wkładać całkiem coś innego (a tak jest w przypadku 1.8) to lepiej jakieś 2.0 z opla

w laczku kluczyk i modul imo przypisany jest do ECU . ruszać temat jak napisano powyżej , nie warto.
mocowanie silnika do skrzyni biegów , nie określone .
zamiana 1.4<=>1.6 ma racje bytu .

Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Re: Wymiana silnika 1.4 na 1.6

Kto jest online