Witam posiadam captive z 2010r. Silnik 2.0 diesel o mocy 110kw czyli 150KM
Moje pytanie brzmi. Auto jest na pasku czy łańcuchu rozrządu?
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Pasek czy Łańcuch???
-
BACHOR
- Świeżak
- Posty: 1
- Rejestracja: 30 gru 2020, o 09:39
- Imię: Łukasz
- Samochód: Captiva
- Silnik: 2.0 110kw
- Lokalizacja: Giżycko
- Kontakt:
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Pasek czy Łańcuch???
Czyli jednak nie słuchasz się podpowiedzi moderatora na czacie, aby wyszukać temat przed dodaniem nowego postu.
Ten silnik ma pasek na max 90.000 km
Ten silnik ma pasek na max 90.000 km
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
herman00
- Bywalec
- Posty: 105
- Rejestracja: 12 lut 2016, o 18:50
- Imię: Robert
- Samochód: Captiva 2,0 Man2006
- Silnik: Z20S 150KM
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Pasek czy Łańcuch???
Masz PASEK. Wymieniasz komplet, pasek, rolki i pompę, no chyba że chcesz "polatać" ze 2-3 tysie km i sprzedać.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości