Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Którędy Lacetti gubi olej?

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Którędy Lacetti gubi olej?

Post autor: krzych1b »

Przeglądając filmy z moylacetti.ru , zastanowiło mnie , co mają wspólnego ze sobą te dwie rzeczy ?
Myślę , że chodzi tu o rozszczelnienie układu olejowego silnika , "zakorkowanie" się separatora oleju. A co za tym idzie "duże" zużycie oleju , oraz pocenie się uszczelki pokrywy zaworów. Możecie się wypowiedzieć w tym ciekawym temacie ?
Ostatnio zmieniony 27 gru 2020, o 11:55 przez bubu1769, łącznie zmieniany 1 raz.
Powód: Zmiana tytułu.
VIN >KL1NF35BJ6K335315
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Odpowietrzenie skrzyni biegów a separator oleju?

Post autor: bubu1769 »

Jak odpowietrzenie skrzyni biegów?
Przecież silnik i skrzynia to dwa oddzielne układy olejowe.
Nie chodzi czasem o skrzynie korbową?
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: Odpowietrzenie skrzyni biegów a separator oleju?

Post autor: krzych1b »

Masz rację. Tytuł powinien brzmieć " Którędy Lacetti gubi olej"? Przed chwilą obejrzałem jeszcze raz . Na filmiku były pokazane dwie operacje razem , co mnie zmyliło i stąd ten tytuł tematu. Wymieniali uszczelkę pokrywy zaworów i simmering wybieraka skrzyni biegów .To są dwa oddzielne tematy . Bardziej mnie zainteresował separator w pokrywie . Nie bardzo zrozumiałem ( pomimo tłumaczenia ) , czy to on jest winowajcą ( wada konstrukcyjna) zbytniego przedostawania się oleju do dolotu ? :ocochodzi: A co za tym idzie , ciśnienie oleju robi "dobrą robotę" i wypycha olej ( najczęściej ) spod uszczelki na półksiężycach pokrywy ? :zastanawiasie:
VIN >KL1NF35BJ6K335315
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Którędy Lacetti gubi olej?

Post autor: bubu1769 »

Bardziej to chyba jego zabrudzenie uniemożliwia wystarczający przepływ gazów z rozrządu do kolektora ssącego a co za tym idzie wzrost ciśnienia i wypychanie uszczelek.
chrobot
Specjalista
Posty: 446
Rejestracja: 5 gru 2014, o 22:06
Imię: jan
Samochód: lacetti
Silnik:
Lokalizacja: słupsk
Kontakt:

Re: Którędy Lacetti gubi olej?

Post autor: chrobot »

znalazłem na YT film o "OIL CATCH TANK OCT" i jego zastosowanie na dolocie
https://www.youtube.com/watch?v=j4a7KkXQEvA
przykładowa cena na aledrogo
https://allegro.pl/oferta/oil-catch-tan ... 7579540610
Awatar użytkownika
bubu1769
Administrator
Administrator
Posty: 7114
Rejestracja: 5 wrz 2018, o 16:40
Imię: Bartłomiej
Samochód: Aveo T250
Silnik: 1.4 101KM
Inny samochód: Orlando 1.4T, Meriva A 1.8
Lokalizacja: Kalisz
Been thanked: 6 times
Kontakt:

Re: Którędy Lacetti gubi olej?

Post autor: bubu1769 »

Łapacz oleju ma zapobiec jego nadmiernemu dostawaniu się do dolotu jeśli na przykład mamy przedmuchy na pierscieniach a nie rozwiązuje problemu przytkanej odmy i związanego z tym wzrostu ciśnienia.
Na Ali są one znacznie tańsze.
Awatar użytkownika
scott
Specjalista
Posty: 331
Rejestracja: 13 maja 2018, o 14:42
Imię: Scott
Samochód: Cruze LS+ 2010
Silnik: 2.0, LLW, 125KM(92kW) Diesel
Inny samochód: Lexus IS 300h
Lokalizacja: woj. małopolskie
Kontakt:

Re: Którędy Lacetti gubi olej?

Post autor: scott »

Ja sobie do swojego diesla jakiś czas temu założyłem taki tani OCT z filtra 'odstojnikowego' (czaja blaster 16x16mm) fazy lotnej LPG. Wywaliłem stamtąd wkład, bo nie wiem jak zareaguje w takim środowisku. U mnie się sprawdza. Dokładnego dystansu nie pamiętam, ale po kilku tys. km wylałem z niego, chyba nie więcej niż pół kieliszka.
Załączniki
IMG_20200609_192440.png
IMG_20200609_192445.png
krzych1b
Fachman
Posty: 3252
Rejestracja: 28 lis 2017, o 19:24
Imię: Krzysztof
Samochód: NUBIRA /Lacetti
Silnik: 1.8 F18D3 121KM
LPG: Tech
Lokalizacja: LUBLIN
Kontakt:

Re: Którędy Lacetti gubi olej?

Post autor: krzych1b »

A ja rozważałem , aby zamontować filtr fazy lotnej FL03P ( lpg) i go wymieniać przy zmianie oleju np. co 10 tyś.
VIN >KL1NF35BJ6K335315
ODPOWIEDZ

Wróć do „Lacetti/Nubira Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości