[Cruze] Wymiana termostatu

[etac]

A więc reasumując:
Uszkodzona obudowa termostatu. Założona FEBI bilstein 39145. Koszt 500 zł. Problemu nie ma. Auto szybko się grzeje.

Za 500 to już oryginał z ASO jest

[szczuplin]

No być może. Nie zawsze idzie na szybko zaplanować (a jak mogę to zawsze tak robię)

[calisia66]

Dobry wieczór panowie. Odgrzeje trochę temat bo wiąże sie on z moim problemem. Mianowicie przecieka mi końcówka wężyka znajdującego się na gorze termostatu ( https://i.ebayimg.com/images/g/mIEAAOSw ... s-l640.jpg ). Miał ktoś podobny problem? Jakieś pomysły w jaki sposób sobie z tym poradzić?

[Niedzwiedz]

Najlepiej wymienić ,nie uszczelniacz tego.

Dodano po 2 minutach 14 sekundach:
https://m.pl.aliexpress.com/item/329158 ... l&spider=y tu coś na szybko znalazłem poszukaj w internecie na pewno gdzieś jest i nie kosztuje miliony

[calisia66]

Trzeba chyba to w polskim internecie poszukać bo ryżątka maja zablokowane wysyłki do Polski z Ali. Kupował ktoś to kiedyś jak to nazwać bo widze na Ali pod różnymi nazwami to jest obecne?

[etac]

nic nie jest zablokowane, przesyłki idą nawet szybciej niż w zeszłym roku. Ja zamówiłem 2 tygodnie temu parę rzeczy i w poniedziałek mam już do odbioru.

[calisia66]

Okej temat ogarniety teraz pytanie czy żeby wymienić ten element musze przeprowadzić całą tą procedure ze spuszczaniem plynu z układu, odpowietrzaniem itd? Czy wystarczy wypiąć weżyk założyć nową końcówkę i ewentualnie dolać ubytki płynu?

[Niedzwiedz]

Da się zrobić bez spuszczania płynu, poprostu weź zaciśnij wężyk i nie ucieknie płyn, ewentualnie wsadź coś w dziurkę tylko musisz być szybki

[Lemon]

Witam.
Podłączę się do wątku choć tak naprawdę nie wiem czy to termostatu wina. Może raczej czujnika temperatury? Otóż:
Jadąc wczoraj zauważyłem, że wskazówka temperatury płynu zmienia położenie o 2 kreseczki w prawo i po kilku km znowu w lewo. W pewnym momencie wychyliła się na maxa z prawo! Ja stop i pod maskę! A tam? Nic. Płyn w zbiorniczku, silnik wcale nie jakiś super gorący. Po kilku minutach przekręcam zapłon i znowu wskazówka na swoim miejscu. Odpaliłem i dojechałem do domu. Dzisiaj przekręcam kluczyk i po pierwsze wskazówka od razu na max w prawo, po drugie po wyłączeniu zapłonu włączył się wentylator i po trzecie po odpaleniu silnik mocno trząsł się i nie wchodził na obroty.
Przepraszam za tak długi opis ale w żadnym wątku/poscie nie przeczytałem o takim objawach.
Proszę o wszelkie informacje i wskazówki co to się porobiło?
Do komputera nie podłączałem, może jutro znajdę kogoś kto przyjedzie pod blok i zczyta błąd, bo check engine się świeci. Pomocy plisss.

[Kgrzy]

Jak są błędy, to najpierw trzeba je odczytać i powinny trochę naprowadzić, gdzie zacząć poszukiwania. A więc odczyt i pochwal się, co tam Ci auto powiedziało

[senyan]

Witam.
Podłączę się do wątku choć tak naprawdę nie wiem czy to termostatu wina. Może raczej czujnika temperatury? Otóż:
Jadąc wczoraj zauważyłem, że wskazówka temperatury płynu zmienia położenie o 2 kreseczki w prawo i po kilku km znowu w lewo. W pewnym momencie wychyliła się na maxa z prawo! Ja stop i pod maskę! A tam? Nic. Płyn w zbiorniczku, silnik wcale nie jakiś super gorący. Po kilku minutach przekręcam zapłon i znowu wskazówka na swoim miejscu. Odpaliłem i dojechałem do domu. Dzisiaj przekręcam kluczyk i po pierwsze wskazówka od razu na max w prawo, po drugie po wyłączeniu zapłonu włączył się wentylator i po trzecie po odpaleniu silnik mocno trząsł się i nie wchodził na obroty.
Przepraszam za tak długi opis ale w żadnym wątku/poscie nie przeczytałem o takim objawach.
Proszę o wszelkie informacje i wskazówki co to się porobiło?
Do komputera nie podłączałem, może jutro znajdę kogoś kto przyjedzie pod blok i zczyta błąd, bo check engine się świeci. Pomocy plisss.

Miałem niemalże identyczne objawy przy padniętym czujniku temperatury cieczy. Wskazówka latała w lewo i w prawo, wentylator się załączał. Najgorzej było z odpaleniem rano, ponieważ komputer czytał, że silnik był rozgrzany, a był zimny i nie chciał utrzymać obrotów.

[gemello]

Witam.
Podłączę się do wątku choć tak naprawdę nie wiem czy to termostatu wina. Może raczej czujnika temperatury? Otóż:
Jadąc wczoraj zauważyłem, że wskazówka temperatury płynu zmienia położenie o 2 kreseczki w prawo i po kilku km znowu w lewo. W pewnym momencie wychyliła się na maxa z prawo! Ja stop i pod maskę! A tam? Nic. Płyn w zbiorniczku, silnik wcale nie jakiś super gorący. Po kilku minutach przekręcam zapłon i znowu wskazówka na swoim miejscu. Odpaliłem i dojechałem do domu. Dzisiaj przekręcam kluczyk i po pierwsze wskazówka od razu na max w prawo, po drugie po wyłączeniu zapłonu włączył się wentylator i po trzecie po odpaleniu silnik mocno trząsł się i nie wchodził na obroty.
Przepraszam za tak długi opis ale w żadnym wątku/poscie nie przeczytałem o takim objawach.
Proszę o wszelkie informacje i wskazówki co to się porobiło?
Do komputera nie podłączałem, może jutro znajdę kogoś kto przyjedzie pod blok i zczyta błąd, bo check engine się świeci. Pomocy plisss.

Rzuć okiem na mój temat odnośnie Orlando viewtopic.php?p=181631#p181631

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

[Lemon]

Ok. Przeczytałem. Dzięki.
Teraz jeszcze jedno pytanie. Jakie jest uzasadnienie zakupu termostatu razem z obudową? W niej jest ta grzałka? Czy może wystarczy sam termostat z czujnikiem?
Termostat z obudową
https://allegro.pl/oferta/termostat-che ... 8b16e072e3

Termostat z czujnikiem
https://allegro.pl/oferta/termostat-che ... fa871aeb9b

Która część rozwiąże mój problem?

W dalszym ciągu czekam na podpięcie do kompa, żeby odczytać błędy.

[bubu1769]

Ta plastikowa obudowa z czasem staje się dość krucha i zdarza się że przy demontażu bądź montażu nowego termostatu pęka.
Grzałka jest w samym termostacie, do niej jest to złącze, to nie jest czujnik temperatury.

[Lemon]

Ok. Czyli zamówię z obudową. Tak czułem, że mylę pojęcia czujnik/grzałka.
Dzięki za info.

[gemello]

A to nie jest tak że 1 to wtyczka od termostatu i w nim jest grzałka, A 2 to wtyczka czujnika temperatury?

[bubu1769]

Tak, dokładnie.

[Sempu97]

U mnie w termostacie jak chciałem wypiąć wtyczkę to razem z gniazdem wyciągnąłem, często tam wdaje się korozja i wyskakuje błąd grzałki.

[gemello]

Film odnośnie wymiany termostatu jaki znalazłem na YouTubie - może komuś się przyda:
https://youtu.be/bPWHd1P1vjo

[Dragen]

Pojawił mi się błąd P0597. Termostat wymieniałem już dwa razy. Ostatnio z półtora roku temu. Zrobiłem tak jak na tym filmie https://www.youtube.com/watch?v=Tu5dS9XFjvA ale błąd dalej się pojawia. Temperatura widzę, że utrzymuję się prawidłowo. Czy prawdopodobnie trzeba wymienić termostat?

[etac]

ale wymieniłeś z obudową?

[Dragen]

Tak. Wymieniłem z obudową. Przy drugiej wymianie termostatu zbyt mocno dokręciłem śruby i pękła obudowa termostatu. Check w ogóle się nie świeci. Błąd pojawia się po wczytaniu błędów. Dzisiaj podczas jazdy sprawdziłem temperaturę płynu chłodniczego i cały czas utrzymywała się temperatura 96 stopni

[Dragen]

Proszę o informację czy ta obudowa będzie pasowała do cruze 1.8 141
https://allegro.pl/oferta/obudowa-termo ... 1199274927

W chwili obecnej mam zamontowany taki zamiennik

[Sempu97]

30tys km temu wymieniłem termostat na SKV, zauważyłem ostatnio że płynu mi ubywa. Kolo grzałki cieknie. Da radę dostać oryginalny termostat?

[Kobe]

Witam Panowie bo mam do wymiany termostat tylko do cruza 1.6 benzyna widzi dwa jeden z obudowa plastikowa a drugi z aluminiowa. Fabrycznie jest plastik. Aluminium będzie pasował czy różni się to czymś od plastikowej?