Cześć,
od jakiegoś czasu przy niskich prędkościach cruze zaczął mi szarpać. Po pewnym czasie wyskoczył błąd code 84 i zaświeciła się kontrolka samochodu z kluczem. Pojechałem do warsztatu. Stwierdzili (po podłączeniu komputera), że to błąd sondy i że po skasowaniu powinno być wszystko dobrze. Po pewnym czasie błąd pojawił się znowu - pojechałem ponownie do warsztatu, a tam nie wykazało błędów.
Dziś, będąc w trasie błąd pojawił się ponownie, po wyłączeniu, odczekaniu i ponownym włączeniu auta, po przejechaniu kilku kilometrów błąd pojawił się znowu, ale już w towarzystwie check engine. Nie zauważyłem starty mocy, auto szło dobrze, ale obawiałem się z tym jechać, więc skończyło na lawecie. U mechanika pojawi się jutro.
Do tego czasu myślę o tym. Macie jakiś pomysł, od czego mogło się to zdarzyć?
Chevrolet 2011, diesel, 2.0, 160
B.
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Check Engine i code 84
-
bfila
- Świeżak
- Posty: 21
- Rejestracja: 28 mar 2021, o 12:40
- Imię: Bartek
- Samochód: Chevrolet Cruze
- Silnik: Diesel, Cruze 2.0 VCDi MR'09,
- LPG: NIE
- Lokalizacja: Ciechanów
- Kontakt:
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Check Engine i code 84
Podpenij pod dedykowany sprzęt, to błąd na pewno się znajdzie.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
bfila
- Świeżak
- Posty: 21
- Rejestracja: 28 mar 2021, o 12:40
- Imię: Bartek
- Samochód: Chevrolet Cruze
- Silnik: Diesel, Cruze 2.0 VCDi MR'09,
- LPG: NIE
- Lokalizacja: Ciechanów
- Kontakt:
Re: Check Engine i code 84
To jest właśnie ten problem. Po podpięciu komputerka wykazało, ż trzeba te klapy wyłączyć, bo to one wyrzucają błąd. Miało być spoko, klapy wyłączone, programowanie zmienione, aby ich nie czytał, wyjechałem z warsztatu i po kilku kilometrach znowu błąd. Mało tego, do wszystkiego doszedł czujnik tlenu, który wywala. Po podłączeniu znowu nie czyta błędów. Mechanik siedzi drugi dzień nad nim i niewiadomo co jest.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość