Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

Przeróbka na polifta

Modyfikacje i inne tematy dotyczące nadwozia i wnętrza
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

Czy lampy i blenda z polifta pasują plug&play do starszej wersji? Schodzi mi sreberko w światłach wstecznego i sobie wymyśliłem, że wstawię lampy od polifta, bo bardziej mi się podobają. Zderzak może też kiedyś zmienię, przy okazji przenoszenia wlewu gazu, ale to jeszcze nic pewnego. Głównie chodzi mi o te lampy.
Awatar użytkownika
MrFabulous
Profesjonalista
Posty: 516
Rejestracja: 17 lis 2013, o 18:59
Imię: Conradus
Samochód: 21' Chrysler Voyager
Silnik: 3.6 Pentastar
LPG: BRC Sequent P&D
Inny samochód: 18' Jeep Compass Limited TMAir 4x4
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: MrFabulous »

Pasuje wszystko, sam robiłem taki zabieg po kolizji.
Obrazek
Obrazek
W latach 2010-2025 aktywny użytkownik samochodów marki Chevrolet.

Aktualnie posiadam 2021 Chrysler Voyager LXi
Obrazek
STOP HYBRID, GO V6
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

W takim razie szukam lamp z polifta. Ktoś, coś???
Awatar użytkownika
MrFabulous
Profesjonalista
Posty: 516
Rejestracja: 17 lis 2013, o 18:59
Imię: Conradus
Samochód: 21' Chrysler Voyager
Silnik: 3.6 Pentastar
LPG: BRC Sequent P&D
Inny samochód: 18' Jeep Compass Limited TMAir 4x4
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: MrFabulous »

Przypominało mi się, że w przypadku montażu poliftowej blendy będzie trochę kombinacji z zamkiem klapy. Jest ona wypukła, więc zamek po założeniu wpada do środka, a co za tym idzie klucz nie będzie wchodził do końca. Skutek jest taki, że nie da się go przekręcić. Sprawę ratuje kupno zamka z poliftowej wersji i przełożenie wnętrzności ze starego albo dorobienie sobie klucza do bagażnika na dłuższej surówce. :)
W latach 2010-2025 aktywny użytkownik samochodów marki Chevrolet.

Aktualnie posiadam 2021 Chrysler Voyager LXi
Obrazek
STOP HYBRID, GO V6
Awatar użytkownika
Kraviec
Profesjonalista
Posty: 860
Rejestracja: 23 lis 2014, o 23:46
Imię: Michał
Samochód: Epica V250
Silnik: 2.0, X20D1, 144KM
LPG: KME Nevo
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Kraviec »

Ja ten problem zamka rozwiązałem inaczej. Z Kluczyka i tak nigdy nie otwierałem więc mi to nie przeszkadza, ale zrobiłem awaryjne otwieranie od środka tak na wszelki wypadek.
Wystarczy przyczepić długą opaskę zaciskową trytytkę do cięgna od zamka i wyprowadzić ją tym małym kwadracikiem w osłonie klapy. W razie co po złożeniu oparcia można sięgnąć ręką i otworzyć bagażnik.
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Kraviec, też zmieniałeś tył swojej Epici na tył poliftowy?
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Kraviec
Profesjonalista
Posty: 860
Rejestracja: 23 lis 2014, o 23:46
Imię: Michał
Samochód: Epica V250
Silnik: 2.0, X20D1, 144KM
LPG: KME Nevo
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Kraviec »

Tak :D)
Załączniki
epica lift_.jpg
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Nieźle, nawet felunek masz z polifta :twisted: Coś Ci na klapę spadło, czy zrobiłeś to z nudów?
Gorzej pewnie by było ze zmianą zderzaka na poliftowy. Pewnie dokładka jest nie do zdobycia. Chyba, że w Korei mają jeszcze na stanie.
Mnie jakoś ta blenda odrzuca w polifcie, więc nawet z nudów nie zdecyduję się na zmianę u siebie ;) bo sam koszt przeróbki jest w sumie niewielki, jeśli nie robi się zderzaka - raptem 4 lampy i blenda.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

Koszt nie jest duży, gorzej z dostępnością lamp z polifta. O gustach się nie dyskutuje, ale dla mnie lampy i blenda z polifta to niebo, a ziemia w stosunku do przedliftowych. Auto od razu wygląda na kilka lat młodsze 😉
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Zgadza się, o gustach się nie dyskutuje :ok: Chociaż jeśli chodzi o odmłodnienie... To wg mnie jest zupełnie odwrotnie ;)
Ja, jak patrzę na tę blendę, to kojarzy mi się ona z tym:
Polonez Caro Plus.png
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

Hehe, no widzisz, a mi z tym

Dodano po 23 sekundach:
Albo z tym
Załączniki
71183e014aee984ebcf1ededd808.jpeg
porsche-911-carrera-4s-7-2445f44.jpg
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Widzę, że na bogato poleciałeś :D :ok:
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Kraviec
Profesjonalista
Posty: 860
Rejestracja: 23 lis 2014, o 23:46
Imię: Michał
Samochód: Epica V250
Silnik: 2.0, X20D1, 144KM
LPG: KME Nevo
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Kraviec »

KonradMaster pisze: 21 wrz 2021, o 13:13 Nieźle, nawet felunek masz z polifta :twisted: Coś Ci na klapę spadło, czy zrobiłeś to z nudów?
Gorzej pewnie by było ze zmianą zderzaka na poliftowy. Pewnie dokładka jest nie do zdobycia. Chyba, że w Korei mają jeszcze na stanie.
Mnie jakoś ta blenda odrzuca w polifcie, więc nawet z nudów nie zdecyduję się na zmianę u siebie ;) bo sam koszt przeróbki jest w sumie niewielki, jeśli nie robi się zderzaka - raptem 4 lampy i blenda.
Zrobiłem z nudów, trafiły się lampy z blendą i powiem Ci szczerze, że sam nie byłem przekonany do tej przekładki, ale na żywo wygląda to rewelacyjnie, musiałbyś postawić dwie Epici obok siebie i ta poliftowa wygląda zdecydowanie młodziej. Zresztą teraz akurat jest moda na takie blendy w większości nowych aut więc dobrze się to zbiegło w czasie.
Co do dokładki zderzaka to chyba nie widziałem żeby w ogóle poliftowe miały coś takiego, a że dokładki dodają też bardzo dużo to zmiana zderzaka nie wchodzi w grę.
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

Pomijając legalność takiego zabiegu, to ja rozważałem przeróbkę tej blendy na podświetlaną. Myślałem wpuścić do środka jakąś LED-taśmę i podłączyć pod światła pozycyjne, ale jak zobaczyłem jak to jest zrobione to zrezygnowałem i chyba taki zabieg jest niewykonalny. Oczywiście trzeba by dograć to tak aby nikogo nie oślepiało, a już szczytem marzeń byłoby ją zintegrować z światłem stopu, aby świeciła mocniej podczas hamowania, ale plan spalił na panewce.
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Kiedyś widziałem na forum naszych wschodnich sąsiadów, że ktoś właśnie zrobił światło stopu w tej blendzie. MrFabulous powinien wiedzieć gdzie odnaleźć tutorial na ten mod.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
MrFabulous
Profesjonalista
Posty: 516
Rejestracja: 17 lis 2013, o 18:59
Imię: Conradus
Samochód: 21' Chrysler Voyager
Silnik: 3.6 Pentastar
LPG: BRC Sequent P&D
Inny samochód: 18' Jeep Compass Limited TMAir 4x4
Lokalizacja: Skierniewice
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: MrFabulous »

Obrazek

Na drive2.ru bym poszukał jeśli kogos temat interesuje. :D
W latach 2010-2025 aktywny użytkownik samochodów marki Chevrolet.

Aktualnie posiadam 2021 Chrysler Voyager LXi
Obrazek
STOP HYBRID, GO V6
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Te lampy są świetne, ale na ali komplet kosztuje prawie 1400 zł... Jeszcze chyba koszty wysyłki trzeba doliczyć. Trochę dużo, no i nie mają homologacji. Zawsze jest ryzyko, że na SKP trafi się na jakiegoś służbistę i będzie lipa z przeglądem. Podświetlane logo to już w ogóle abstrakcja :D
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

Fuj, nie o taki efekt mi chodziło... :roll: ale chętnie zobaczyłbym jak zostało to rozwiązane.
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Obstawiam, że ktoś odkleił klosz i wsadził pod niego diody SMD. Tutaj wygląda jakby podłaczył pod pozycję, więc już w ogóle banał. Jeśli pod odblaskiem jest miejsce na diody, to takie podłączenie byłoby banalne. Pytanie tylko co na to diagnosta? Trzeba by ściągać przed przeglądem, albo liczyć, że się nie doczepi :)
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

Podłączenie to banał, ale chodzi o to żeby uzyskać jednolite poświetlenie, a nie punkciki jak na foto. Tutaj jest problem, reszta jest do ogarnięcia.
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

Jak nie chcesz punkcików, to montujesz diody COB.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Arbi
Wymiatacz
Posty: 1099
Rejestracja: 14 kwie 2019, o 21:51
Imię: Albert
Samochód: Epica
Silnik: 2.5 24V, 156KM, benz.+LPG
LPG: Vialle LPE-7 (LPi)
Lokalizacja: Skulsk
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Arbi »

COB zdałoby egzamin tylko jak ją wrzucić do środka, żeby to miało ręce i nogi. Z tego co pamiętam nie ma na to miejsca. Może kupię drugą blendę na testy i coś wymodze.
Awatar użytkownika
KonradMaster
Profesjonalista
Posty: 955
Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
Imię: Konrad
Samochód: Captiva LT+
Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
Lokalizacja: Bełchatów
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: KonradMaster »

No ja nawet nie mam jak tego sprawdzić :) Najlepiej zdemontuj swoją i popatrz okiem czy to jest klejone, czy może tylko jakoś wciskane na zaczepy.
Można pewnie też jakoś wyrzeźbić ten element, który przylega do karoserii i pasek z diodami się zmieści.
Ja bym jeszcze wyprowadził przycisk na tapicerkę klapy, żeby można było szybko odciąć światło, np. do przeglądu ;)
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4
Obrazek
Awatar użytkownika
Kraviec
Profesjonalista
Posty: 860
Rejestracja: 23 lis 2014, o 23:46
Imię: Michał
Samochód: Epica V250
Silnik: 2.0, X20D1, 144KM
LPG: KME Nevo
Lokalizacja: Grodzisk Mazowiecki
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: Kraviec »

To ja Wam tylko przypomnę, że mam jeszcze coś takiego u siebie, a co blendy z polifta to ona jest w nocy lekko podświetlona od świateł, niesie się po prostu lekko światło od lamp.
Załączniki
epica2.jpg
epica1.jpg
JEMI
Aktywny
Posty: 58
Rejestracja: 24 lip 2021, o 20:29
Imię: Marcin
Samochód: EPICA
Silnik: x25d1
LPG: stag
Lokalizacja: Bydgoszcz
Kontakt:

Re: Przeróbka na polifta

Post autor: JEMI »

ja się zastanawiam nad zmianą tej blendy na bagażniku
chrom to porażka u mnie zaraz będzie odłaził i wygląda jak g....
ODPOWIEDZ

Wróć do „Epica Nadwozie / Wnętrze”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości