Lacetti tlumik koncowy

[vito23]

Witam. Nie znalazłem konkretnej odpowiedzi na forum dotyczącej tłumika końcowego wydechu do lacetti kombi 1.6 benzyna czy pasuje do niego od seddana?

[skull]

w katalogu każdy ma inny numer (w odróżnieniu od środkowego)
Wizualnie wyglądają bardzo podobnie - może to kwestia norm, a może mocowania. Wątpię by ktoś widział takie dwa obok siebie - może kup, z możliwością zwrotu (przyrównasz)

ps. 35 to kombi - 19 to chyba sedan, wtedy 48 hb

[krzych1b]

A rura ci w kombi z tyłu wystaje na wprost ? Bo ja kupiłem nie wiem od czego i mam tak jak w dieslu , krótką końcówkę skierowaną do dołu . Firma Polstrom . Otwor pod katalizator musiałem przestawić.

[papieju]

Pasuje cały wydech od katalizatora do końca bez względu na budę, jedyna różnica to inny rozstaw szpilek katalizatora i trzeba wiercić jedna dziurę w fajce. Mam 1.8 kombi i cały wydech od 1.6 sedana, końcówka wydechu w dół, fabrycznie. Kupiłem kiedyś komplet z rozbitka po małym przebiegu i pasował oprócz jednej szpilki katalizatora właśnie. Rozmawiałem kiedyś z facetem co na allegro sprzedawał wydechy i sam mi to samo przyznał, są te same i sprzedaje jeden komplet do wszystkich wersji i tylko kwestia jednego nawiertu

[vito23]

Rurę mam w dół.

[krzych1b]

Marcin . Mój oryginalny tylny , miał rurkę aż do krawędzi zderzaka , właśnie Walkera. A jak spawałem całość , to najpierw poskładałem wszystko do kupy na wieszakach , poszczepiałem punktowo , rura od kolektora ciut zaczepiała o podwozie , to lekko przestawiłem w stosunku do łącznika z siatką i wszystko gra. Tak na marginesie , to trzeba zacząć wszystko montować od tylnego tłumika . Oczywiście tylne wieszaki trzeba podoginać na swoje miejsce , bo wykonanie "fabrykanta" było fatalne .
P.S. Pod katalizator idzie jeszcze miedziany oring .

[papieju]

Mój stary fabryczny miał w dół, ten od 1.6 też jest fabryczny. Walker to jednak zamiennik jest, z wyższej półki ale jednak

[vito23]

Mam do wyboru edex lub Walker. Edex miałem już i był spawany co pół roku. 2 x go spawalem i dałem se spokój kupując uzywany z wyższej półki. W lacetti kupię tego walkera byle by 3 lata wytrzymał.

[vito23]

Panowie mam pytanie jeszcze jedno gdzie mogę dostać uszczelka do owego w temacie tlumika końcowego? Już dwa zamówiłem i są za duże a niby do lacetti były.

[krzych1b]

Sprawdź od Lanosa Nubir.y II A nie da rady podłożyć więcej pasty uszczelniającej ?
A tu masz moje wynaturzenia i kolegów viewtopic.php?t=8284
I link do innej taniej firmy https://superparts.pl/tlumik-srodkowy-i ... woo/616823

[chocisz]

96536925 https://allegro.pl/listing?string=96536925

Dodano po 15 minutach 39 sekundach:

Pasuje cały wydech od katalizatora do końca bez względu na budę, jedyna różnica to inny rozstaw szpilek katalizatora i trzeba wiercić jedna dziurę w fajce. Mam 1.8 kombi i cały wydech od 1.6 sedana, końcówka wydechu w dół, fabrycznie. Kupiłem kiedyś komplet z rozbitka po małym przebiegu i pasował oprócz jednej szpilki katalizatora właśnie. Rozmawiałem kiedyś z facetem co na allegro sprzedawał wydechy i sam mi to samo przyznał, są te same i sprzedaje jeden komplet do wszystkich wersji i tylko kwestia jednego nawiertu

Nie do końca, otwory inaczej, jest grubsza, dłuższa na zagięciu pod kolektorem, od 1.6 będzie tłuc o miskę no i sporo droższa, jeżeli chodzi o silnik F18D3 i dostępna chyba tylko WALKERA, jak chcesz od 1.6 to musisz spawać przedni kołnierz ze starego
https://allegro.pl/kategoria/uklad-wyde ... %20lacetti

[krzych1b]

Niech ci podadzą wymiary tej uszczelki przed zakupem.

[papieju]

Nic mi o miskę nie tłucze, kołnierz od strony katalizatora wymaga wywiercenia jednej dziurki i pasuje. Mam, jeżdżę. Oryginał to oryginał

[vito23]

Wymieniony tlumik, oczywiście nie pasował więc został zespawany bez łączenia na sruby i bez uszczelki. Jest krótszy tak więc pewnie był od HB .

[krzych1b]

Aby ci działał i nie tłukł nigdzie o podwozie. Możesz wstawić fotki?

[chocisz]

Tylko, że rurę trzeba przedłużyć bo będzie spalinami śmierdziało w kabinie

[vito23]

Nic nie czuć. Na przeglądzie jak mi sprawdzą spaliny to zawsze kilka razy bo nie wierzy ze tak niski pomiar wychodzi .

[lukaslacetti]

Mniejszy poziom spalin niz w fabrycznie nowym silniku powiadasz, koledze chodzilo o to że jak tłumik bedzie za krótki to zawirowania powietrza pod podwoziem sprawią że spaliny bedą się mieszać tuz przed tylnym zderzakiem i dostawać otworami do bagaznika a nastepnie do pojazdu nawet niezdążysz poczuc kiedy sie zatrujesz spalinami, ale skoro ma małą emisje to moze być

[vito23]

Może coś w tym jest ale tlumik jest skierowań w dół a na postoju ładnie lecą spaliny w stronę ziemi. Gdy będzie w kabinie na to mam sposób, posiadam idealny radar ,moja żonę której zawsze przeszkadzają spalinach innych aut.
A z drugiej strony moja żona ma aveo , fabryczny wydechbi on też nie wystaje po za obrys pojazdu a mimo to nic nie czuć a zwłaszcza jej nie przeszkadza.

[bubu1769]

W Aveo, przynajmniej z tego co wiem T200, T250 i T255, oryginalna końcówka wydechu jest skierowana w dół dość blisko krawędzi zderzaka.
W moim T250 przy wydechu który robiłem pod T255 i jest aktualnie za krótki, też nie odczuwam żeby spaliny się jakoś dostawały do środka.

[krzych1b]

Hmmm , czyli Walkerowski był robiony pod oryginał i dlatego wcześniej końcówkę rury miałem trochę za kantem zderzaka . Ale u mnie teraz też nic nie capi .

[vito23]

Będzie problem ze spalinami to kupię nakładkę na wydech taka wstylu wies tuning i założę
Trochę wydłuży wydech a nie będzie jej widać. Może nie czujemy spalin dlatego że rura z tlumika ma kąt w stronę ziemi a nie na wprost .