Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Dwa błędy.
-
Rickss83
- Specjalista
- Posty: 493
- Rejestracja: 27 paź 2017, o 09:17
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze SW
- Silnik:
- Lokalizacja: SÖDERTÄLJE, Sweden
- Kontakt:
Dwa błędy.
Witam szanowne grono koleżanek oraz kolegów. Przejdę od razu do sedna sprawy. W ubiegłą sobotę wymieniałem aku w swoim Cruze kombi. Po wymianie standardowo przeskanowałem samochód diagnoskopem Autel i wyskoczyły mi dwa dziwne błędy, jak widać na załączonym zdjęciu. Ma ktoś jakiś pomysł na rozwiązanie tego problemu? Dzięki za pomoc.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Dwa błędy.
Na początek skasować i pojeździć. Jeden z nich to błąd historyczny i może wynikać z słabego aku.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
Rickss83
- Specjalista
- Posty: 493
- Rejestracja: 27 paź 2017, o 09:17
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze SW
- Silnik:
- Lokalizacja: SÖDERTÄLJE, Sweden
- Kontakt:
Re: Dwa błędy.
Oba były kasowane pojawiają się natychmiast po uruchomieniu silnika.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Dwa błędy.
No to pierwszy to kalibracja koła skrętu. Trzeba zaprogramować, a drugi za tem do analizy połączeń w pierwszej kolejności.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
Rickss83
- Specjalista
- Posty: 493
- Rejestracja: 27 paź 2017, o 09:17
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze SW
- Silnik:
- Lokalizacja: SÖDERTÄLJE, Sweden
- Kontakt:
Re: Dwa błędy.
Jakaś konkretna procedura kalibracji jest? Bo moim diagnoskopem nie idzie, nadmienię iż jest to Autel maxidas808
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
-
etac
- Prezes
- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Dwa błędy.
GDS2 i VXDIAG lub MDI może być konieczny
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości