Ładowanie akumulatora i dziwne wskazania elm327

[payron82]

Panowie na elm327 napięcie pokazuje mi na wyłączonym silniku 19 V natomiast na włączonym skacze od 18 do 19,4 volta. Od razu poleciałem do domu po miernik i miernik pokazuje na wyłączonym silniku 12,31, a na włączonym silniku w zależności od obciążenia 14,5 do 14,7. Tutaj mam pytanie czy możliwe jest że instalacji może być inne napięcie niż to napięcie co leci przez akumulator nie jestem tutaj dobry z elektroniki ale no nie wydaje mi się że tak mogłoby być moim typem jest po prostu uszkodzona kość diagnostyczna. Może mi ktoś podpowie no bo miernik pokazuje wzorowe ładowanie akumulatora.

[kochar]

ELM nie pokazuje tylko program, sprawdź na innym programie diagnostycznym.

[bubu1769]

Może być że kostka jest trafna, sprawdź jeszcze miernikiem jakie masz napięcie na samym gnieździe OBD, ale podejrzewam że będzie prawidłowe.

[payron82]

Sprawdzałem na innym programie i to samo. Patrzę gdzie mam wpiąć się w gniazdo. Może ktoś wie w które. Myślę jeszcze żeby w żarówkę się wpiąć miernikiem i zobaczyć co pokazuje. Mam jeszcze elm327 na kabel i próbuje teraz jakiś program znaleźć i sprawdzić nim.

Dodano po 9 minutach 11 sekundach:
Tak wygląda na innym programie i to na wyłączonym silniku, a na mierniku podpiętym do akumulatora 12,22

[bubu1769]

W gnieździe OBD na pinach 4 i 5 masz masę a na pinie 16 zasilanie.

[payron82]

A jak te piny liczymy? Od której strony i którego rzędu?

Dodano po 7 minutach 5 sekundach:
Dobra odnalazłem te piny i na pinach jest 12,23 na wyłączonym silniku a na włączonym 14,73. Miernik podłączyłem też do kostki przednie lampy i też pokazywał 14,56 v, więc coś musiało się uszkodzić w samym elm. Jeszcze pójdę do drugiego samochodu i po mierze tym miernikiem wartości może od kogoś pożyczę miernik żeby wykluczyć wszystkie możliwości

[etac]

Wskazania między 12.4 V a 15.4V to normalne wskazania pracy układu ładowania

[payron82]

Kupiłem drugi miernik, aby mieć pewność że miernik mówi prawdę. Zmierzyłem w 3 punktach na Aku jest 14,8v na kostce w lampie 14,35v, na pinach z gniazda 14,9v. Oczywiście jak podłącze elm327 i połącze się z radiem to na odpalonym skacze 18-19,4v a na wyłączonym silniku 18v, więc ta kość musi być uszkodzona. Miała prawo bo cruza mam 8 lat a ta kość kupiłem do lacetttiego.l i była wpięta w cruzie nonstop. Zamówię nową, a tak profilaktycznie jak jutro będę jeździł sprawdzę miernikiem jeszcze ze dwa razy. Jak zobaczyłem dziś takie napięcie to się mocno wystraszyłem.

[payron82]

Od dawna miałem zmienić gniazdo zapalniczki na wejścia usb, więc dziś pojechałem na giełdę elektroniczną i kupiłem takie coś. Teraz mam na bieżąco jakie napięcie i jak sprawdzałem to pokazuje to samo co miernik podłączony do Aku. Elm327 dalej pokazuje 19v i bez znaczenia czy łączę się z nim radiem czy telefonem i innym programem.