Zakup Cruze'a - prośba o ocenę/radę

[szczuplin]

Ja tak jednoznacznie bym nie oceniał. Sądzę, że strzeliny w zderzaku to mogą się zrobić nawet od uderzenia w zaspę czy krawężnik. Stare ślizgi miały tendencje do puszczania..

Co do koloru. Mój lakiernik zawsze mówi, że inaczej wygląda kolor na plastiku a inaczej na metalu. I coś w tym chyba jest..

[bubu1769]

Tyle że tylny zderzak aż tak bardzo się nie odróżnia.

[Raven2303]

https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... EV0ql.html
Co sądzicie o tym aucie ?
Ps. Witam wszystkich z forum.

[etac]

samochód z importu, nie krajowy

[Miromat]

Na tych czarnych felgach wygląda jak karawan.

[Uyssy]

Hej Koledzy.
Prośba o opinie użytkowników Cruze z silnikiem 1,4 T - wersja kombi.
Na dniach mogę sfinalizować zakup takiego autka sprowadzonego ze Szwecji w wersji LT.
Rocznik 2013, przebieg 138 ts km
Czytam i czytam od kilku dni i im więcej czytam tym większy mam mętlik.
Autem będę jeździł głównie do pracy (około 50 km dziennie).
Nie zależy mi specjalnie na osiągach ale awaryjność ma już duże znaczenie (wiem, że wszystko się psuje ale oby nie co chwilę )

To co już wiem:
- autko wizualnie mi się podoba
- rocznik stosunkowo młody jak za te pieniądze (około 30 tys PLN)
- dosyć dobrze wyposażone w porównaniu do innych w tych pieniądzach.
- przy obecnej sytuacji rynkowej, ciężko jest znaleźć cudowny środek w kwocie do 30 tys PLN

Nadmienię, że na tapecie ma jeszcze Audi A3 sportback - 1,6 MPI - 2008 r. z przebiegiem 120 tys km - raczej pewny - cena podobna ale 5 lat starsze

Zastanawia mnie jak to jest fatycznie z awariami tych aut, z dostępnością do części (wiadomo - odcięcie od rynków Rosji i Ukrainy), perspektywa dostępności części w najbliższych latach (podobno Chevy gwarantuje dostępność oryginałów do 10 lat od wyjścia z rynków europejskich).
Interesuj mnie też czy mechanicy chętnie podchodzą do napraw tych aut, czy jednak jest duża grupa, która po prostu ich nie robi.

Zasięgnąłem dzisiaj porady mojego mechanika (20 lat na rynku) i o dziwo nie miał z tym autem wcześniej do czynienia (nie wiem czy to dobry znak - bo mało awaryjne, czy po prostu jest ich na rynku stosunkowo niewiele).

Będę wdzięczy za rozwianie wątpliwości.

Na necie jest trochę filmików z recenzjami ale większość z nich jest już mocno przeterminowana.

Wiem, że dużo już zostało napisane w temacie standardowych usterek (przeczytałem chyba większość wpisów) ale nie zaszkodzi zapytać ponownie.

[KapralTM]

Jeśli szukasz warsztatu we Wrocławiu, który będzie Ci serwisował to auto, to zajrzyj na Przemkowska 24.

[MIDO]

nie boją się chevroletów? z cenami nie szaleją??

[milyjarek]

Bosch Service ul.Piękna 76 też i tradycyjnie ASO Karkonoska 50

[KapralTM]

OPEL Przemkowska 24.
- wymienili rozrząd w 2.0 LNP.
- pozwolili przywieść własne części zakupione w Potaku, co obniżyło cenę końcową w stosunku do wyceny warsztatu o jakieś 33%. Do wyceny napraw przeważnie biorą ceny z ASO Karkonoska 50, jeżeli części nie są dostępne w hurtowniach w Polsce.
- mieli wszystkie narzędzia potrzebne do tej pracy i wiedzę jak to zrobić.
Grzebali mi też przy uszczelnieniu DPF (przywiozłem własne uszczelnienia), wymienili świece (też przywiozłem swoje).
Zatem wygląda na to, że nie boją się GM/Daewoo i służą naprawdę sensownym wsparciem.

ASO Karkonoska 50 - robili mi oględziny mojego Chevy przy zakupie (do końca życia będę pamiętał technika, który robiąc pomiary prawego błotnika szukał metalu na nieprzebranym płaskowyżu szpachli). Zdobywają części do Chevroletów dosłownie spod ziemi (z tym co raz trudniej od kiedy OPEL jest częścią Stellantis), ale jeżeli chodzi o jakikolwiek serwis dla Chevi to sami uczciwie mówią, że lepiej poszukać innego serwisu, niż liczyć naprawę w oparciu o godziny wyceny pracy serwisu ASO.

Bosch Service ul. Piękna 76 - nie miałem okazji korzystać z ich usług, ale z dokumentów auta wynika, że poprzedni właściciel mojego Cruze tam zaglądał.

Hornet - ASO Marek Opel, Chevrolet, RAM i Dodge aleja Jana III Sobieskiego 1 - również wspierają Chevrolety. Kiedyś miałem okazję omawiać jakąś naprawę z ich przedstawicielem serwisu, ale ostatecznie nie zdecydowałem się, gdyż dla mnie to po prostu druga strona Wrocławia.

KRISTOFF Auto Serwis - Bolesława Krzywoustego 250 - jako jedyny serwis jaki do tej pory spotkałem wiedzieli co to jest Chevrolet Cruze Edition Irmscher po spojrzeniu na auto. Robiłem tam Mercedesa W212 i naprawdę złego słowa na ten serwis nie powiem. Sierdzili, że jeżeli jestem zainteresowany, aby serwisować u nich Cruze to również specjalnie problemu nie widzą.

PHU "Łoboda" Marek Łoboda Warsztatowa 15 Biestrzyków - specjaliści od automatycznych skrzyń biegów. Cruze to kolejne auto z automatem, które u nich serwisuje i nigdy nie miałem powodów do narzekań.

PHU Robert Doliński, ASB Długołęka, Wrocławska 6G - również skrzynie automatyczne i również brak narzekań z mojej strony, ale ostatecznie wybrałem PHU "Łoboda".

Jest też kilka serwisów poza Wrocławiem, bardziej w okolicach mojej rodzinnej Świdnicy, gdzie również nikt nie wygania właścicieli GM/Daewoo jeszcze przed rozpoczęciem rozmowy

[pawelwaw84]

Jaki koszt wymiany (robocizny) rozrządu 2.0LNP?

[KapralTM]

Wymiana rozrządu, wyjęcie wtrysków, nowe podkładki, montaż wtrysków nie całe 1500zł (luty 2021).

[Evella]

Cześć,
nastawiam się powoli na Chevroleta Cruza w Hatchbacku.
Chciałabym dowiedzieć się o opinie co do tych modeli i konkretnie co do Hatchabacka.
Czy ktoś z użytkowników posiada takie autko lub macie znajomych, którzy posiadają? Albo mamy użytkowników forum, którzy po prostu znają dobrze ten model i mogą coś o nim napisać.
Który rok najlepszy pod względem produkcji i który silnik.

W grę wchodzi benzyna [Bo wielkich tras nie planuję. Autko po mieście i czasami na jakiś wyjazd].
Biorę pod uwagę też instalację LPG. Albo założę sama albo kupię już z założoną albo wcale tego nie zrobię-nie wiem. Więc automatycznie proszę też specjalistów o opinię uwzględniając te warunki.

Z góry dziękuję wszystkim!
__
Moje poprzednie autko to Lacetti 1.8 2004r.
Niestety już sprzedane 1 rok temu.

[Dedalus4]

Cześć,
na początek zajrzyj tutaj:
viewtopic.php?f=102&t=117

Miałem hatchbacka przez 7 lat, zrobilem nim ponad 150k km.
Jeżeli chodzi o benzynę najbardziej dynamiczny jest silnik 1.4T, ja mialem 1.8 z fabrycznym gazem BRC.
Jak nie planujesz wiekszych tras zakładanie LPG mija się z celem, chyba że już z instalacją kupisz. Ogólnie to auto nie jest lepsze czy gorsze od innych. Ma swoje typowe usterki ale ja je lubiłem po prostu.

[Piteros7]

Cześć wszystkim. Czy mogę prosić o opinię na temat auta oferowanego w poniższym ogłoszeniu? Z góry dzięki.

https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... FgvIp.html

[Dedalus4]

Zdjęcie środka złej jakości ale wydaje się ze kierownica jest już poprzecierana - nie dyskwalifikuje to auta. Zastanawiajace ze nie ma VIN-u w ogłoszeniu. I to jest model 2013 ale produkcja 2012 - patrz data 1 rejestracji wg. sprzedajacego.

[zzzz]

Niżej jest 05.08.2013

[nameak]

Witam, od jakiegos tygodnia zerkam za Cruzem 1.4 w hatchbacku w wersji lt-ltz. Na ten moment widze tylko takie ale za to bardzo ciekawe ogłoszenie.
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... llery-open
Jedyne co mi się tutaj nie podoba to przebieg, teraz pytanie czy złapanie takiej lub podobnej wersji do 30 tysięcy graniczy z cudem czy poprostu wymaga cierpliwosci? Niższy przebieg skłoniłby do sprawdzenia bo do Płocka mam kawał drogi. Pozdrawiam

[Dedalus4]

Dodano po 2 minutach 57 sekundach:
Ale ktoś lubił chromy z aliexpress...A tak poważnie wygląda dobrze. Ja na twoim miejscu bym tam wysłał gościa z Autotesto. korzystałem z ich usług i byłem zadowolony.

[nameak]

po głębszym namyśle będę raczej dalej czekał aż zjawi sie coś podobnego, byc moze z mniejszym przebiegiem bo na dzien dobry juz mamy tutaj rozrząd do zrobienia bo 10 lat mija dla rocznika 2013 a poza tym pewnie cos jeszcze wyjdzie, bede podrzucał propozycje jak cos ciekawego znajde

[Dedalus4]

To twoja decyzja. Ale jak ty chcesz znaleźć mniejszy przebieg? To auto ma 10 lat i tylko 180k. Moj cruze z tego samego rocznika ma już 210k. Co do rozrządu to tam chyba łańcuch jest (dokładnie nie wiem bo ja miałem 1.8) Powodzenia w poszukiwaniach

[dokia]

po głębszym namyśle będę raczej dalej czekał aż zjawi sie coś podobnego, byc moze z mniejszym przebiegiem bo na dzien dobry juz mamy tutaj rozrząd do zrobienia bo 10 lat mija dla rocznika 2013 a poza tym pewnie cos jeszcze wyjdzie, bede podrzucał propozycje jak cos ciekawego znajde

Nowe auto kup, tam nie trzeba rozrządu i przebieg nie boli. Wg mnie to strach auta 10letniego z przebiegiem mniej niż 100. Bo ono nie jeździło? Może zepsute stało długie miesiące lub lata? Jak jeździ się tylko po własnym mieście i raz w roku na wczasy to wystarczy komunikacja miejska i pociąg na wczasy. Szkoda kasy na inwestycje w auto, bo auto nie jeżdżone psuje się nie mniej niż te jeżdżone. Jak znajdziesz te 10letnie nieużywane to pochwal się.
PS. Tak naprawdę narzekania na przebieg to w tym kraju prowadzą do masowego kręcenia liczników, bo przebiegi są "na życzenie"

[BeodaTy93]

Hej, od dwóch tygodni poszukuję samochodu, który byłby w miarę bezawaryjny, ale też żeby dało się nim w miarę sprawnie jeździć i nie miał 20 lat na karku. Aktualnie chyba najbardziej składaniam się w stronę Chevroleta Cruze 1.4 Turbo (rocznik ~2012) i chciałem Was prosić o opinię na temat tego samochodu.

Mam trochę mętlik w głowie, ponieważ z jednej strony czytałem, że te silniki Chevroleta (a chyba raczej Opla) 1.4 Turbo są całkiem udane w porówaniu do np. 1.4 TSI, ale z drugiej strony też widziałem sporo opinii, że ludzie na nie narzekali. Dodatkowo czytałem też, że problem może sprawiać skrzynia M32, ale z drugiej strony też czytałem, że w którymś tam roczniku była już poprawiana (wiecie może w którym?).

Jakie jest Wasze zdanie na temat modelu z tym silnikiem z lat ~2012?

Co do tego jak eksloatuję samochód, to jeżdżę głównie na krótkich odcinkach (~2 km po mieście). Co jakiś czas trafi się trasa 50 km (w dwie strony, czyli 100), a trochę rzadziej 200 km (w dwie strony, czyli 400). Ogólnie rocznie robię jakieś 7k km. Dodatkowo zdarzają się sytuację, że samochód potrafi stać tydzień nieużywany (nikt nie jeździ codniennie do pracy).
Z tego co wyczytałem, to ogólnie żaden silnik spalinowy nie lubi takiego traktowania, ale jak poradzi sobie z tym Cruze? Nie będzie tragedii?

Co do opini w stylu "odpuść sobie samochód, jeździj kominikacją" itp., to z góry za nie dziękuję. Zdaję sobie sprawę, że jest w tym sporo prawdy, ale nie żyję sam i w rodzinie samochód jest po prostu potrzebny.

Dodatkowo, ostatnio wskoczyło ciekawe ogłoszenie:
https://www.otomoto.pl/oferta/chevrolet ... Fl3AT.html

Moglibyście mi doradzić o co powinienem zapytać sprzedawcę?

Z góry dzięki za pomoc.

[mariuszg008]

Silnik może i jest udany bo daje frajdę z jazdy jeśli działa ale z doświadczenia z astrą j wiem, że to kapryśne auto. Słaby osprzęt tj. padająca odma, pękający kolektor wydechowy, wypadający grzybek zaworu zwrotnego z kolektora ssącego, wyciągający się łańcuch rozrządu plus pękające ślizgi, wycieki płynu chłodzącego oraz oczywiście oleju. Stan oleju również trzeba obserwować bo 1.4 lubi brać olej. Co do słynnej m32 trzeba słuchać czy łożyska nie wyją i robić test kangurka i obserwować lewarek zmiany biegów czy nie skacze. Nie odradzam absolutnie tego silnika ale zalecam czujność bo sporo się dzieje.

[huri_khan]

Za 30 000 kup sobie Golfa VI lub Octavię II, części zapasowych od groma, mechanicy wiedzą jakie są problemy w tych samochodach.
Podjeżdżasz Cruzem to dopóki nie zobaczy, że to Opel to zaczynają wymyślać teorie