Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Domykanie szyb - jak ???
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Domykanie szyb - jak ???
Witam.
Rzucam pytanie jak w temacie. Chciałbym domykać wszystkie cztery szyby kolejno, automatycznie, po zamknięciu auta.
Preferuję rozwiązanie proste i niedrogie, najlepiej do samodzielnego montażu.
Ktoś coś przetestował i może polecić ???
Rzucam pytanie jak w temacie. Chciałbym domykać wszystkie cztery szyby kolejno, automatycznie, po zamknięciu auta.
Preferuję rozwiązanie proste i niedrogie, najlepiej do samodzielnego montażu.
Ktoś coś przetestował i może polecić ???
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Wiem na pewno ze moduł OBD z Cruze nie domyka szyb, więc pozostaje tylko prosty elektryczny moduł ktory poda napięcie na silniki w jakims krotkim czasie po otrzymaniu sygnału z zamkiecia drzwi.
Cos w tym stylu jak te moduły.
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... -1-mt-1106
Cos w tym stylu jak te moduły.
http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... -1-mt-1106
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- huri_khan
- Fachman
- Posty: 5276
- Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
- Imię: Robert
- Samochód: nie chevrolet
- Silnik: Benzynki z turbinkami :)
- Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Doprecyzujmy sygnał zamknięcia drzwi z pilota, ja drzwi zamykam (blokuję otwarcie z zewnątrz) podczas jazdy i nie chciałbym, żeby w tym momencie ewentualnie otwarte szyby poszły do góry.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Dołozyć jakiś przekaznik, ktory w momencie napiecia na stacyjce, wyłaczy układ i po problemie.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- huri_khan
- Fachman
- Posty: 5276
- Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
- Imię: Robert
- Samochód: nie chevrolet
- Silnik: Benzynki z turbinkami :)
- Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
- XaRaDaS
- Zasłużony dla forum
- Posty: 7705
- Rejestracja: 20 sie 2013, o 11:17
- Imię: Andrzej
- Samochód: Orlando LTZ
- Silnik: 1.8 2H0, 141 KM, benz.
- Lokalizacja: WX
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
A to nie lepiej wpiąć się gdzieś w sygnał, który idzie na kierunki ? Tylko czy wtedy przy otwarciu z pilota nie otworzy okien ?huri_khan pisze:Doprecyzujmy sygnał zamknięcia drzwi z pilota, ja drzwi zamykam (blokuję otwarcie z zewnątrz) podczas jazdy i nie chciałbym, żeby w tym momencie ewentualnie otwarte szyby poszły do góry.
Nie dyskutuj z debilem. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem...
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
huri_khan pisze:etac ta funkcjonalność powinna być w modułach do których dałeś link.
pewnie tak, nie analizowałem schematów
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- Sebastian
- Moderator
- Posty: 4008
- Rejestracja: 12 sie 2013, o 22:45
- Imię: Sebastian
- Samochód: 2x Lacetti 1.4&1.6
- Silnik:
- Lokalizacja: Ruda Śląska
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Można to zrobić na przekaźniku bistabilnym + jakiś czasowy (zmierzyć ile trwa pełne zamknięcie okien i na tyle ustawić) + kolejny który zdezaktywuję w momencie pracy silnika. Pewnie prościej będzie coś takiego zrobić na uC i go zaprogramować i będzie tańsze i mniejsze 
Serwisowanie, naprawa, montaż: klimatyzacji, wentylacji, systemów ogrzewania - kontakt PW.
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Seba - w ten sposób zniszczę wszystkie silniki podnośników, ponieważ w przypadku zamkniętych okien silniki będą niepotrzebnie sterowane przy zatrzymanym wirniku. Mikroprocesorowe moduły są na tyle sprytne, że mierzą prąd silnika, wiedzą kiedy szyba zostaje domknięta po wzroście oporu mechanicznego (prądu) i natychmiast go wyłączają (przechodzą do następnego).
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi - szczerze mówiąc nie jesteście specjalnie oryginalni
Już jakiś czas temu przejrzałem oferty dostępnych modułów, jednak liczyłem na to, że ktoś ma jakiś odmienny pomysł lub coś już przetestował, no i nie chciałem nic sugerować.
Widocznie jednak testowanie znów na mnie padło.
Pozostaje mi tylko zakupić któryś z modułów i podzielić się wrażeniami po montażu (podobny moduł montowałem u MIDO w t250 i pracuje bez zarzutu).
Dziękuję wszystkim za podpowiedzi - szczerze mówiąc nie jesteście specjalnie oryginalni
Już jakiś czas temu przejrzałem oferty dostępnych modułów, jednak liczyłem na to, że ktoś ma jakiś odmienny pomysł lub coś już przetestował, no i nie chciałem nic sugerować.
Widocznie jednak testowanie znów na mnie padło.
Pozostaje mi tylko zakupić któryś z modułów i podzielić się wrażeniami po montażu (podobny moduł montowałem u MIDO w t250 i pracuje bez zarzutu).
Ostatnio zmieniony 26 lis 2014, o 19:14 przez tdon, łącznie zmieniany 1 raz.
-
ryjek
Re: Domykanie szyb - jak ???
rozumiem że ten zestaw by u mnie zadziałał.
http://allegro.pl/markowy-modul-domykan ... 17579.html
http://allegro.pl/markowy-modul-domykan ... 17579.html
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
- MIDO
- Wymiatacz
- Posty: 1318
- Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
- Imię: Miłosz
- Samochód: i20 Cool
- Silnik: 1.2 LPG
- LPG: BRC
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Potwierdzam - moduł (bezmarkowy, kupiony za ca. 30zł na znanym portalu aukcyjnym) spisuje się wzorowo, użytkowany już parę lat - zero problemów...tdon pisze:...podobny moduł montowałem u MIDO w t250 i pracuje bez zarzutu).
Nowa odma dobra na wszystko!!!
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
W związku z planowanym montażem modułu szukam schematu obwodów szyb i centralnego zamka w T300.
Etac - bardzo liczę na Twoją pomoc
Etac - bardzo liczę na Twoją pomoc
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Musisz mi podać numer VIN na PW, bo są trzy różne schematy, zależne od opcji wyposażenia.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Krzyś - dziękuję za schemat.
Dążąc do finalizacji tematu zanabyłem stosowny moduł i w najbliższych dniach zamierzam go zaaplikować. Wydaje się sensownym umieszczenie go wewnątrz drzwi kierowcy w pobliżu panelu przełączników, bo mam tam "w kupie" sterowanie wszystkimi 4 szybami oraz mogę wyciągnąć sygnał sterujący z siłownika centralnego zamka, bo mam go obok. Masa oczywiście też się znajdzie. Pozostaje kwestia pociągnięcia przewodów + (zasilanie) i ACC (blokowanie modułu kiedy kluczyk w stacyjce) przez przepust drzwiowy do wnętrza auta.
I tu prośba o pomoc w temacie: demontaż tapicerki drzwi kierowcy, czy jest miejsce na moduł pod przełącznikami szyb (wizualnie z zewnątrz wygląda, że powinien się zmieścić), jak wygląda przepust drzwiowy w T300 (w T250 przeciągnięcie dodatkowych przewodów graniczyło z cudem).
Krzyś - liczę na Ciebie.
Dążąc do finalizacji tematu zanabyłem stosowny moduł i w najbliższych dniach zamierzam go zaaplikować. Wydaje się sensownym umieszczenie go wewnątrz drzwi kierowcy w pobliżu panelu przełączników, bo mam tam "w kupie" sterowanie wszystkimi 4 szybami oraz mogę wyciągnąć sygnał sterujący z siłownika centralnego zamka, bo mam go obok. Masa oczywiście też się znajdzie. Pozostaje kwestia pociągnięcia przewodów + (zasilanie) i ACC (blokowanie modułu kiedy kluczyk w stacyjce) przez przepust drzwiowy do wnętrza auta.
I tu prośba o pomoc w temacie: demontaż tapicerki drzwi kierowcy, czy jest miejsce na moduł pod przełącznikami szyb (wizualnie z zewnątrz wygląda, że powinien się zmieścić), jak wygląda przepust drzwiowy w T300 (w T250 przeciągnięcie dodatkowych przewodów graniczyło z cudem).
Krzyś - liczę na Ciebie.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Jak nie jest to pilne to za 30 pare dni pokaze ci na miejscu
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Kilka grafik dla zdejmowania panela poszycia drzwi.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Niestety w temacie montażu i uruchomienia modułu domykania jest 1:0 ... dla auta.
O ile demontaż tapicerki z drzwi kierowcy dzięki zamieszczonemu przez Krzysia rysunkowi nie stanowi problemu, o tyle później zaczynają się schody. Dysponując schematem układu szyb, usiłowałem go zweryfikować poprzez fizyczne namierzenie napięć zamykających poszczególne szyby na wtyce przełącznika. Chciałem w ten sposób określić przewody, w które potrzebuję się wciąć sygnałem z modułu. O ile znalezienie sygnałów drzwi wszystkich pasażerów poszło mi gładko i ich położenie było zgodne ze schematem, o tyle nie udało mi się rozgryźć sterowania szybą kierowcy. Nijak nie byłem w stanie znaleźć takiego przewodu, na którym pojawia się napięcie w położeniu zamykania szyby kierowcy. Sądząc, że może to mieć związek z innym działaniem szyby kierowcy (podtrzymanie przy zamykaniu i opuszczaniu), dotarłem do silnika tej szyby, aby tam znaleźć miejsce wpięcia modułu. Niestety na złączce silnika występuje na stałe masa oraz +12V i oprócz nich dochodzi jeszcze 5 cienkich kabelków (nie widać klasycznego sterowania przełączaniem biegunów z minusa na plus).
Na tym etapie wymiękłem i odpuściłem montaż modułu na dzień dzisiejszy. Nie stanowiło problemu podłączyć domykanie pozostałych szyb, jednak stwierdziłem, że atrapy robił nie będę.
Krzysiu - jestem pewien, że mam nieco inną wersję niż przedstawia schemat (nie wiem co znaczy wersja "bez AXG" - może ja mam "z AXG").
Jeśli mój silnik w drzwiach kierowcy jest jakoś sprytnie elektronicznie sterowany, to montaż takiego modułu w tej konfiguracji może okazać się niemożliwy.
O ile demontaż tapicerki z drzwi kierowcy dzięki zamieszczonemu przez Krzysia rysunkowi nie stanowi problemu, o tyle później zaczynają się schody. Dysponując schematem układu szyb, usiłowałem go zweryfikować poprzez fizyczne namierzenie napięć zamykających poszczególne szyby na wtyce przełącznika. Chciałem w ten sposób określić przewody, w które potrzebuję się wciąć sygnałem z modułu. O ile znalezienie sygnałów drzwi wszystkich pasażerów poszło mi gładko i ich położenie było zgodne ze schematem, o tyle nie udało mi się rozgryźć sterowania szybą kierowcy. Nijak nie byłem w stanie znaleźć takiego przewodu, na którym pojawia się napięcie w położeniu zamykania szyby kierowcy. Sądząc, że może to mieć związek z innym działaniem szyby kierowcy (podtrzymanie przy zamykaniu i opuszczaniu), dotarłem do silnika tej szyby, aby tam znaleźć miejsce wpięcia modułu. Niestety na złączce silnika występuje na stałe masa oraz +12V i oprócz nich dochodzi jeszcze 5 cienkich kabelków (nie widać klasycznego sterowania przełączaniem biegunów z minusa na plus).
Na tym etapie wymiękłem i odpuściłem montaż modułu na dzień dzisiejszy. Nie stanowiło problemu podłączyć domykanie pozostałych szyb, jednak stwierdziłem, że atrapy robił nie będę.
Krzysiu - jestem pewien, że mam nieco inną wersję niż przedstawia schemat (nie wiem co znaczy wersja "bez AXG" - może ja mam "z AXG").
Jeśli mój silnik w drzwiach kierowcy jest jakoś sprytnie elektronicznie sterowany, to montaż takiego modułu w tej konfiguracji może okazać się niemożliwy.
- huri_khan
- Fachman
- Posty: 5276
- Rejestracja: 9 sie 2013, o 09:29
- Imię: Robert
- Samochód: nie chevrolet
- Silnik: Benzynki z turbinkami :)
- Inny samochód: Kia Proceed,Ford Mondeo, Peugeot 206CC,
- Lokalizacja: Bytom
- Kontakt:
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Na pewno nie ma szyny CAN, bo jakby była to mozna by je zamykać modułem jak w Cruze.
Jaką masz tam wtyczke.
Jaką masz tam wtyczke.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Wtyczkę mam taką, jak na dolnym rysunku.
Ustaliłem że:
pin 14 - pojawia się +12V przy zamykaniu prawego przodu,
pin 3 - pojawia się +12V przy zamykaniu lewego tyłu,
pin 5 - pojawia się +12V przy zamykaniu prawego tyłu,
pin 11 - masa,
pin 1, 6 i 13 - widzę +12V cały czas.
piny 7,8,9 i 10 to jakieś cienkie kabelki, napięcie jest na nich chyba cały czas - zapewne nie są to połączenia silnoprądowe.
Na żadnym pinie nie ma pojawiającego się +12V podczas zamykania drzwi kierowcy.
Omomierz wykazują zwarcie pinów 5 i 9 (przy odpiętej wtyczce, mierzone na przełączniku) przy pozycji przełącznika odpowiadającej zamykaniu okna kierowcy, jednak zgodnie z ustaleniami powyżej wydaje się to nieco absurdalne.
HELP !!!
Ustaliłem że:
pin 14 - pojawia się +12V przy zamykaniu prawego przodu,
pin 3 - pojawia się +12V przy zamykaniu lewego tyłu,
pin 5 - pojawia się +12V przy zamykaniu prawego tyłu,
pin 11 - masa,
pin 1, 6 i 13 - widzę +12V cały czas.
piny 7,8,9 i 10 to jakieś cienkie kabelki, napięcie jest na nich chyba cały czas - zapewne nie są to połączenia silnoprądowe.
Na żadnym pinie nie ma pojawiającego się +12V podczas zamykania drzwi kierowcy.
Omomierz wykazują zwarcie pinów 5 i 9 (przy odpiętej wtyczce, mierzone na przełączniku) przy pozycji przełącznika odpowiadającej zamykaniu okna kierowcy, jednak zgodnie z ustaleniami powyżej wydaje się to nieco absurdalne.
HELP !!!
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
A33 - Szyba - uruchamiana elektrycznie, drzwi tylne
A55 - Szyba - uruchamiana elektrycznie, kierowcy
A66 - Szyba - uruchamiana elektrycznie, pasażera
AXG - Szyba uruchamiana elektrycznie - szybkie podnoszenie/opuszczanie, strona kierowcy
A55 - Szyba - uruchamiana elektrycznie, kierowcy
A66 - Szyba - uruchamiana elektrycznie, pasażera
AXG - Szyba uruchamiana elektrycznie - szybkie podnoszenie/opuszczanie, strona kierowcy
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
- tdon
- Zasłużony dla forum
- Posty: 2687
- Rejestracja: 2 sty 2014, o 11:56
- Imię: Tomek
- Samochód: Hyundai i20 BC3
- Silnik: 1,2 16V 84KM
- LPG: BRC SQ32 DualJet
- Inny samochód: Był Aveo T300 LT+
- Lokalizacja: Kozienice
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Dzięki.
Tabelka w pełni potwierdza moje ustalenia, jednak nadal nie wyjaśnia, co bezpośrednio załącza silnik w drzwiach kierowcy.
Z tego co widziałem, to mojego modułu nie da się poprawnie zainstalować właśnie z powodu zagmatwanego sterowania tym silnikiem. Moduł domykania generuje dla każdego okna sygnał o czasie 8 sekund, który może być skrócony, jeśli prąd silnika wzrośnie ponad określoną wartość (kiedy okno napotka opór). Muszę zatem wpiąć się bezpośrednio w obwód prądowy tego okna, aby pełny prąd silnika płynął przez moduł (tylko wówczas jest on mierzony). Każde wpięcie się w sygnał sterujący spowoduje, że moduł wygeneruje sygnał 8 sekund nawet dla zamkniętego okna, co jest niedopuszczalne i bezsensowne.
Widzę zatem ogromny problem.
EDIT:
Wygląda na to, że mam to cholerne AXG.
Krzyś - może uda Ci się znaleźć schemat takiej wersji ?
Myślę już nad możliwością wywalenia tego układu i sterowania silnikiem w ogólnie przyjęty sposób.
Tabelka w pełni potwierdza moje ustalenia, jednak nadal nie wyjaśnia, co bezpośrednio załącza silnik w drzwiach kierowcy.
Z tego co widziałem, to mojego modułu nie da się poprawnie zainstalować właśnie z powodu zagmatwanego sterowania tym silnikiem. Moduł domykania generuje dla każdego okna sygnał o czasie 8 sekund, który może być skrócony, jeśli prąd silnika wzrośnie ponad określoną wartość (kiedy okno napotka opór). Muszę zatem wpiąć się bezpośrednio w obwód prądowy tego okna, aby pełny prąd silnika płynął przez moduł (tylko wówczas jest on mierzony). Każde wpięcie się w sygnał sterujący spowoduje, że moduł wygeneruje sygnał 8 sekund nawet dla zamkniętego okna, co jest niedopuszczalne i bezsensowne.
Widzę zatem ogromny problem.
EDIT:
Wygląda na to, że mam to cholerne AXG.
Krzyś - może uda Ci się znaleźć schemat takiej wersji ?
Myślę już nad możliwością wywalenia tego układu i sterowania silnikiem w ogólnie przyjęty sposób.
Ostatnio zmieniony 4 cze 2015, o 22:18 przez tdon, łącznie zmieniany 1 raz.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Domykanie szyb - jak ???
Po to wlasnie bedziemy miec wolny czas w sobote. Wezme lapka i pogadamy.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość