Regulator napięcia M300

[Maniek]

No to u Krzysztofa jest coś niskie to napięcie, ale może to tylko błąd pomiaru.

[pawel]

Bo Aga co wieczór coś kombinuje, bo chce mieć taki efekt

[etac]

Ty nie drażnij All, bo kurde bede musiał odnaleźć sprzedawce tego czegoś.

[XaRaDaS]

Zacznij już szukać albo szybko kasuj posta, żeby nie zauważyła

[etac]

To wkurzam dalej:

[pawel]

To teraz wiadomo, dlaczego etac będzie miał szlaban na wydatki na Cruze Bo będzie zbierał na tuning Sparka

[Hubertradom]

Wymieniłem alternator. Ale ładowanie dopiero mogę sprawdzić w czwartek, jak moja pani (tzw. żona) łaskawie udostępni mi samochód :p

[Hubertradom]

Sprawdziłem. (tylko wolne obroty - bieg jałowy)Teraz na zimnym silniku mam ładowanie 14,5V, na gorącym 14,45V, a po wciśnięciu hamulca i przy włączonych światłach stopu spada do 13,7V. Najwięcej prądu jednak pobiera przy włączonym ogrzewaniu tylnej szyby i lusterek 12,9-13,2V. Przy klimie jest ok 13,2-13,3V.

[Hubertradom]

Wiecie co? Dziś tak siedziałam i myślałem o światłach stopu w sparku i zauważyłem, że w trzecim świetle stop jest 5 albo 6 żarówek 5W Do tego dochodzą 2 żarówki po 21W w tylnych światłach i rzeczywiście jak się długo stoi w korkach to ponad 60W biorą same światła. Dlatego wpadłem na genialny pomysł i kupiłem po 2zł ledy do trzeciego światła. Jak tylko, żona wróci idę jej zmienić.

[etac]

Używanie LEDów na światłach STOP i pozycja może mieć zgubny efekt podczas wizyty w SKP i spotkaniu z Policja.

Lepiej pomyśleć o założeniu jakiś DRL z przodu i wtedy 80% zapotrzebowania na moc odpada.

[Hubertradom]

Trzecie światło stop tak dyma po oczach, że jak będą ledy nie będzie różnicy. Zresztą dziś sprawdzę wszystko jak żona wróci i porównam efekt, może nawet nagram filmik, albo zdjęcia cyknę. A poza tym dzienne w smarku jakoś tak by dziwnie wyglądały. Moim zdaniem zepsują urok wizualny tego samochodu. Ale to moje zdanie.

[XaRaDaS]

Tylko nie przesadź z mocą ledów, też się zastanawiałem, ale mi przeszło, tak jak Etac pisał, chociaż ja na przeglądach nie mam problemu, bo mi robi brat

[Hubertradom]

Tylko nie przesadź z mocą ledów, też się zastanawiałem, ale mi przeszło, tak jak Etac pisał, chociaż ja na przeglądach nie mam problemu, bo mi robi brat

myślę, że jak u mnie efekt będzie ok to Ci odprzejdzie :p

[Hubertradom]

Zmieniłem na ledy. Światło jest słabsze niż na żarówkach, takie subtelniejsze. Zrobiłem zdjęcia bez lampy błyskowej, ale ze względu na mgłę wyszły nieostre, ale i tak je wkleję. Tak więc ze 24W zaoszczędzone :p Przyjdzie mniejszy rachunek za prą

z ledami

2014-11-25-3945.jpg (208.62 KiB) Przejrzano 5637 razy

z żarówkami

2014-11-25-3944.jpg (281.32 KiB) Przejrzano 5637 razy

[XaRaDaS]

jakoś inaczej świecą te ledy. Na żarówkach masz jakby pełny a na ledach już widać kółka, chyba że aparat źle cyknął.

[huri_khan]

LEDy zapewne są kierunkowe i nie rozpraszają światła jak żarówki.

[etac]

Trzeba zobaczyć w dzień, bo w nocy wszytsko fajnie świeci.

[Hubertradom]

rano zobaczę, mam na cały dzień żony furę, pojadę alarm sprawdzić i to łożysko oporowe z innego tematu, to i zdjęcie za dnia cyknę

[Hubertradom]

W dzień widać tak samo jak w nocy

[etac]

Mam odmienne zdanie

[Hubertradom]

Mam odmienne zdanie

Przynajmniej nie razi w oczy tak jak poprzednie. Zmieniłem jeszcze na ledy postojówki i podświetlanie rejestracji. Chyba wystarczy tej zabawy z ledami

[Avatar]

Mi tam się podoba jak widać oddzielne kropki niż jedna smuge z żarówek.

Wysłane z mojego HTC One przy użyciu Tapatalk, sorry za błędy w pisowni

[Maniek]

Tak więc ze 24W zaoszczędzone :p Przyjdzie mniejszy rachunek za prą

Nie wielka to oszczędność, no chyba, że jeździsz cały czas z nogą na hamulcu.
Bo tak szczerze to jak na godzinę jazdy światłą stop świecą 2min to chyba i tak dużo. Jak chcesz zaoszczędzić na prądzie to tylko DRL i ewentualne LEDy w pozycje przód i tył - ale tu stacja diagnostyczna i policja może się czepić.
Jeśli chodzi o wymianę żarówek na LED w trzecim stopie to raczej nikt się nie czepi, wielu producentów stosuje w tej lampie LEDy. A ja osobiście wolę, jak stop dobrze daje po oczach, przynajmniej auto z tyłu zachowa odstęp jak go trochę oślepię i raczej nie wjedzie mi w d...e, a na pewno zobaczy, że hamuję .

[Hubertradom]

Tak więc ze 24W zaoszczędzone :p Przyjdzie mniejszy rachunek za prą

Nie wielka to oszczędność, no chyba, że jeździsz cały czas z nogą na hamulcu.
Bo tak szczerze to jak na godzinę jazdy światłą stop świecą 2min to chyba i tak dużo. Jak chcesz zaoszczędzić na prądzie to tylko DRL i ewentualne LEDy w pozycje przód i tył - ale tu stacja diagnostyczna i policja może się czepić.
Jeśli chodzi o wymianę żarówek na LED w trzecim stopie to raczej nikt się nie czepi, wielu producentów stosuje w tej lampie LEDy. A ja osobiście wolę, jak stop dobrze daje po oczach, przynajmniej auto z tyłu zachowa odstęp jak go trochę oślepię i raczej nie wjedzie mi w d...e, a na pewno zobaczy, że hamuję .

Wymienione są na ledy żarówki w stopie trzecim, podświetlanie rejestracji i postojówki - czyli razem 45W - pobór przez ledy. A co do wciśniętego hamulca, to często u nas stoi się w korku, samochód wolne obroty, tylko ruszasz o kilka metrów i stop. Ja używam ręcznego, ale żona na 100% nie :p

[Maniek]

A co do wciśniętego hamulca, to często u nas stoi się w korku, samochód wolne obroty, tylko ruszasz o kilka metrów i stop.

No tak, "A to Polska Właśnie".