Dpf codziennie 084

[Wiciu]

Witam. Pacjent to Orlando 2.0.
Podczas jazdy zapala się i miga kontrolka DPF.
Po jakimś czasie zapala cie check i auto wchodzisz w tryb awaryjny z błędem code084.
Co może być przyczyną błędu. Dodam że filtr był wymontowany i czyszczony. Co można jeszcze zrobic

[etac]

odczytaj błędy w pierwszej kolejności, wróżki są ostatnio zajęte.

Czy po czyszczeniu był robiony reset DPF?

[Wiciu]

Tego nie wiem ponieważ poprzedni mechanik po moim powrocie z tym samym problemem stwierdził że to jest sprawa dla elektryka i oni już nic nie zrobią. Obecny fachowiec podaje w wątpliwość czy ten filtr był czyszczony. Czy można ten reset zrobić jeszcze?

[etac]

Najpierw odczytaj błędy.

Po drugie jak dajemy do czyszczenia, to musimy mieć pewność ze silnik i układ dolotowy jego jest w dobrym stanie. Inaczej problem wraca.

[Wiciu]

Ok. Jak będę już wiedział o błędach napiszę. Tymczasem dziękuję że pomoc.

[Wiciu]

Witam. Jak w temacie powrócił CODE 084. Od ostatniej wizyty u mechanika zrobione około 2000 km głównie autostrady i nic się nie działo. Ostatnio zaczęła mrugać chmurka DPF potem znikała a teraz już wyskoczył błąd i zapalił się check engine. Błędy jakie się pojawiły to P246C oraz P2463.
Filtr był wypalany statycznie wymontowany i czyszczony a problem powraca. Czy najlepszą opcją jest wymiana na nowy?

[etac]

a po czyszczeniu był zerowany w ECU?

[Wiciu]

Dzisiaj wizyta u mechanika i do wymiany kolektor

[etac]

dlaczego?

[Wiciu]

Generalnie mechanik wpuścił jakiś wężyk i wytworzył dym i pokazał jak ten dym z różnych miejscach w kolektorze ulatuje. Tak to wyglądało. Stwierdził że do wymiany

[etac]

czyli kolektor ssący

[Wiciu]

Tak. Do wymiany

Dodano po 34 minutach 54 sekundach:
To od razu pytanie czy kupować regenerowany czy nie bawić się w takie rzczy