Jakie świece zapłonowe

[andrzejo4]

a z jakim momentem dokręcacie świece. W moim sklepie znalazłem świece ngk -09 tylko produkowane w Tajlandii ciekawe jaka jest jakość tego w porównaniu do oryginału

[bodzio204]

25-28Nm

[murdertul]

NGK są już od pewnego czasu produkowane tylko w Tajlandii

[maru22]

Wymieniłem świece zapłonowe na nowe NGK ZFR6F-11 ( made in Japan ) po 45 tyś. przebiegu na poprzednich ( tej samej marki ) . Stare świece po pomiarze wykazywały odstęp elektrod około 1.5 mm, a mimo to silnik pracował stabilnie bez jakichkolwiek nadmiernych drgań. Cena w sklepie motoryzacyjnym to 19 zł. za sztukę.

[C77]

Naprawdę made in Japan?

Daj linka.

[bubu1769]

Na Japońskie NGK teraz naprawdę ciężko trafić.

[maru22]

Na opakowaniu pisze "Made in Japan" to chyba nie jest to kłamstwo.

[bubu1769]

Kupowane w sklepie czy na Allegro?
Jak na Allegro to może być nawet napisane Kaer Morhen

[maru22]

Teraz miałem czas, aby zrobić fotkę opakowanie zakupionych świec i używaną wcześniej świecę z przebiegiem 45 tys.km ( widać ten większy odstęp elektrod ). Świece kupione w sklepie motoryzacyjnym w pięć minut po weryfikacji z VIN auta.

[etac]

To nie jest Made in Japan

[maru22]

To co, wydrukowane "MADE IN JAPAN " na pudełku nie świadczy o tym że produkt pochodzi z kraju kwitnącej wiśni lub produkowany jest technologicznie pod jej kontrolą.

[huri_khan]

Wyraźnie napisane

Made in Japan

[zzzz]

Nie wiem czy to dyskusja na poważnie, bo chyba nie...

[Starczy]

Witam wszystkich. Jakie świece zapłonowe polecacie do Chevrolet Cruze 1,8 Benzyna + zamontowane LPG, rok 2009. Mechanik zamontował świece Bosh FR7HPP33+ i od tej pory zaczęła się nierówna praca na biegu jałowym, poszarpywanie podczas przyspieszania i momentami lekkie przeskoki przy jeździe ze stałą prędkością. Dodam, że cewka także została wymieniona na nową.
Na forum chwalone są NGK ZFR6U-9, natomiast kontaktując się z hurtowniami części, po VIN sugerują niezgodność i proponują NGK ZFR6F-11. Jaka jest wasza opinia na ten temat?

[zzzz]

NGK ZFR6U-9 mają przerwę 0,9 mm i lepiej nadają się do LPG

[etac]

Witam wszystkich. Jakie świece zapłonowe polecacie do Chevrolet Cruze 1,8 Benzyna + zamontowane LPG, rok 2009. Mechanik zamontował świece Bosh FR7HPP33+ i od tej pory zaczęła się nierówna praca na biegu jałowym, poszarpywanie podczas przyspieszania i momentami lekkie przeskoki przy jeździe ze stałą prędkością. Dodam, że cewka także została wymieniona na nową.
Na forum chwalone są NGK ZFR6U-9, natomiast kontaktując się z hurtowniami części, po VIN sugerują niezgodność i proponują NGK ZFR6F-11. Jaka jest wasza opinia na ten temat?

A kiedy sprawdzałeś luzy zaworowe?

[krzych1b]

Literatura https://chery.net.ua/news/57_hudshie-sv ... to-k-zime/ Ustaw przerwę na 0,9 mm . Gdzieś na forum wklejałem film ze strony drive.tru na temat Cruza i świec

[murdertul]

Pierwszy raz kupiłem świece "GM" ciekaw jestem jak się będą sprawowały bo zawsze wymieniłem na NGK

[pablo1]

Tak samo jak NGK. Bez różnicy. Ja kupowałem NGK ZFRU-9 jak przestali produkować te w tych niebieskich opakowaniach GM. Raz chyba miałem te championy. Cewkę na nich uwaliłem. Ale chyba za dużo przejechałem. Po 32 tys. Na LPG cewka padła. Więc to moje niedopatrzenie bardziej jak wina świec

[krzych1b]

Z tego co się orientuję , to cewka pada przy lpg , jak masz nie odpowidnią przerwę . Dlatego trzeba ją korygować co jakiś czas .

[murdertul]

Jak kiedyś kupiłem w Intercars Championy to już w nowych trzeba było zmniejszać szczelinę bo w każdej była inna, o dużo większa niż powinna być.

[Sonia]

Z tego co się orientuję , to cewka pada przy lpg , jak masz nie odpowidnią przerwę . Dlatego trzeba ją korygować co jakiś czas .

Cewka pada jeżeli przerwa na świecach jest zbyt duża. Wtedy rośnie prąd. LPG nie ma z tym nic wspólnego. Jeżeli zmniejszy się szczelinę będzie odczuwalna różnica w mocy. Auto będzie słabsze.

Dodano po 4 minutach 39 sekundach:
Świece NGK ZFR6F-11 i Denso K20TT różnią się długością. NGK wchodzą o kilka mm głębiej. Wystarczy położyć obok siebie 2 świece i widać różnicę. Mój cruze 1.8 z LPG i przebiegiem 280tys na NGK chodzi lepiej i świece wytrzymują dłużej. Denso nie wytrzymały nawet roku.

[zzzz]

No nie zgodzę się że lpg nie ma nic do tego...

[murdertul]

Spalanie mieszanki LPG - powietrze wymaga wyższego napięcia przebicia iskry niż benzyna (wyższa rezystancja i inna kinetyka spalania). Powoduje to szybszą erozję elektrod świecy i wzrost przerwy międzyelektrodowej. Zwiększona przerwa podnosi wymagane napięcie zapłonu, co zwiększa obciążenie elektryczne cewki zapłonowej. LPG nie uszkadza cewki bezpośrednio - jej przyspieszone zużycie jest wtórnym efektem pracy z zużytymi świecami.

[murdertul]

Tak samo jak NGK. Bez różnicy.(...)

Montowałem pod koniec listopada "GM".
No i już się u mnie napracowały... Dzisiaj jak przyjechałem z pracy zauważyłem że na jałowych co kilkanaście sekund wypada zapłon na 2 cylindrze, wykręcając świecę okazało się że jest pęknięta.

Wymieniłem tymczasowo tą jedną na poprzednią NGK i z początku dalej było wypadanie zapłonu ale dużo rzadsze na tym samym cylindrze ale zrobiłem teraz 40km i stałem z kilkanaście minut na jałowych i brak missfireów.