Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyciek płynu chłodniczego przy silniku - 1.8
-
shaggy80
- Bywalec
- Posty: 135
- Rejestracja: 5 lut 2015, o 21:42
- Imię: Przemek
- Samochód: Orlando LS+
- Silnik: 1.8, 2H0, 141KM, benz.
- LPG: BRC SQ24
- Lokalizacja: Stęszewko
- Kontakt:
Re: Wyciek płynu chłodniczego przy silniku - 1.8
Tak, już nawet zapytałem w tym wątku z prośbą, kto mi te klapy naprawi. Także ten problem także u mnie występuje.
Orlando LS+ 1.8 LPG MY2014 RP2013 / BRC Sequent 24, Genius MB 1200
-
Bunioopl
- Fachman
- Posty: 5173
- Rejestracja: 13 lis 2016, o 20:57
- Imię: Mariusz
- Samochód: Orlando 1.8 LPG LT+
- Silnik: 1.8 2HO, 141KM Pb
- LPG: BRC SQ24 Genius 1500
- Lokalizacja: Opole
- Kontakt:
Re: Wyciek płynu chłodniczego przy silniku - 1.8
Rozgrzej dobrze silnik.shaggy80 pisze: 1 gru 2025, o 19:32 Chyba że za późno przełącza? Wskazówka temperatury zaczęła schodzić sobie, ale z nawiewów na twarz i nogi dalej chłodne leciało.
Siedząc za kierownicą przy prawej nodze( łydce) masz nagrzewnicę. Jeżeli osłona będzie ciepła, to do nagrzewnicy dostarczany jest rozgrzany płyn. Można też zdemontować osłonę. A wtedy masz bezpośredni dostęp do przewodów od nagrzewnicy.
Jeżeli nagrzewnica i jej przewody są gorące na rozgrAnym silniku. To masz problem z klapami mieszalnika.
Jeżeli są zimne, to w moim przypadku był zapowietrzony układ chłodzenia. Ale jeżeli nie zmieniałeś ostatnio płynu chłodniczego. To klapy na 99% do naprawy.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości