Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

WYCIEK

Tutaj dyskutujemy o Chevrolet Rezzo
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: konradoo »

ściągaj obudowe i zobacz co tam jest. Może to pompa tylko? Oryginały czyli logo GM ? Pompa jak firma??
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Chevirezzo
Aktywny
Posty: 78
Rejestracja: 9 lut 2014, o 21:45
Imię: Szczepan
Samochód: REZZO
Silnik:
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: Chevirezzo »

Nie pamiętam firmy. Było logo GM i Korea. Wiesz pompa pompą ale uszczelka mnie martwi. Ciekawe ile mi zaśpiewają za wymianę. Rzeczywiście jak jest zimno to zanim się rozgrzeje to chodzi trochę nierówno ale nie został przegrzany nigdy.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: konradoo »

Ale niekoniecznie pada UPG od przegrzania.. zobacz i nie stresu na początku. A jakoś kopci czy coś?? Spotkaj się z kliszka. On ma tester do sprawdzania obecności spalin w płynie.
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Chevirezzo
Aktywny
Posty: 78
Rejestracja: 9 lut 2014, o 21:45
Imię: Szczepan
Samochód: REZZO
Silnik:
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: Chevirezzo »

wiesz co nie zauważyłem kopcenia jakiegoś więcej. Chodzi o to że mi wywala płyn na zewnątrz a nie do środka więc nie wiem czy tester w tym przypadku się sprawdzi. Ale mam ubytek płynu i nierówną pracę na zimnym silniku no i oczywiście mokry silnik. {:/
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: konradoo »

Sprawdź pompę i dopiero dalej podejmuj kroki. "czapke" zawsze zrzucisz, tylko przykro jakby sie okazało, że niepotrzebnie..
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Chevirezzo
Aktywny
Posty: 78
Rejestracja: 9 lut 2014, o 21:45
Imię: Szczepan
Samochód: REZZO
Silnik:
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: Chevirezzo »

no fajnie by było. Z pompy to pół biedy ale skąd jeszcze może lecieć że widać z drugiej strony na bloku silnika ?
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: konradoo »

Brok silnika??
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Chevirezzo
Aktywny
Posty: 78
Rejestracja: 9 lut 2014, o 21:45
Imię: Szczepan
Samochód: REZZO
Silnik:
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: Chevirezzo »

Mokre i brudne zaczyna się na wysokości upg z prawej strony obudowy kolektora i spływa po łączeniu silnika i skrzyni na ziemie.
Awatar użytkownika
konradoo
Zasłużony dla forum
Posty: 2747
Rejestracja: 24 lis 2013, o 19:12
Imię: Konrad
Samochód: Nubira x2
Silnik:
Lokalizacja: EBE
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: konradoo »

Zrób foto
O partsy pisz PW.
Awatar użytkownika
Chevirezzo
Aktywny
Posty: 78
Rejestracja: 9 lut 2014, o 21:45
Imię: Szczepan
Samochód: REZZO
Silnik:
Lokalizacja: ŁÓDŹ
Kontakt:

Re: WYCIEK

Post autor: Chevirezzo »

CAM00523.jpg
CAM00523.jpg (393.12 KiB) Przejrzano 3416 razy
CAM00521.jpg
CAM00521.jpg (464.42 KiB) Przejrzano 3416 razy
ODPOWIEDZ

Wróć do „Rezzo”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości