Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
-
Maniek
Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Wczoraj po przejechaniu kilkudziesięciu kilometrów postawiłem auto na parkingu na którym stał ok 6h, potem odpalam i po chwili zapaliła mi się kontrolka silnika, silnik pracował normalnie i postanowiłem jechać do miejsca w którym będę mógł się bezpiecznie zatrzymać.
Sprawdziłem Torque - błąd P0137 power traine O2 sensor circuit low voltage (bank 1 sensor 2), w skrócie - zbyt niskie napięcie na sondzie lambda.
Błąd oczywiście się skasował, i od chwili skasowania zrobiłem już ponad 100km i jak na razie kontrolka silnika się nie zaświeciła.
Jak myślicie - co może być przyczyną, sonda lambda, katalizator czy może jakiś chwilowy odpał którym nie warto sobie zawracać głowy.
Sprawdziłem Torque - błąd P0137 power traine O2 sensor circuit low voltage (bank 1 sensor 2), w skrócie - zbyt niskie napięcie na sondzie lambda.
Błąd oczywiście się skasował, i od chwili skasowania zrobiłem już ponad 100km i jak na razie kontrolka silnika się nie zaświeciła.
Jak myślicie - co może być przyczyną, sonda lambda, katalizator czy może jakiś chwilowy odpał którym nie warto sobie zawracać głowy.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Może warto popsikać złącza jakim kontakt sprajem
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
Maniek
- Waszko800611
- Świeżak
- Posty: 25
- Rejestracja: 16 mar 2015, o 22:01
- Imię: Przemo
- Samochód: Spark 1.0 LS+
- Silnik:
- Lokalizacja: Częstochowa
- Kontakt:
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Hej.
Napisz jakiego ELM 327 dokładnie używasz w Sparku bo ja kupiłem jeden i się nie łączył z ECU.
Dzięki.
Napisz jakiego ELM 327 dokładnie używasz w Sparku bo ja kupiłem jeden i się nie łączył z ECU.
Dzięki.
-
Maniek
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Mam dokładnie takiego:
http://allegro.pl/skaner-elm327-bluetoo ... 05525.html
Nie mam z nim żadnych problemów - kasowanie błędów w jakimkolwiek serwisie kosztowało by o wiele więcej
.
Zamówiłem prosto z chin, przyjechał od razu z płytą CD z programami, jak instalowałem Troque z google play to też nie chciało mi coś chodzić, ale z programami dostarczonymi z elm wszystko chodzi bez problemu.
http://allegro.pl/skaner-elm327-bluetoo ... 05525.html
Nie mam z nim żadnych problemów - kasowanie błędów w jakimkolwiek serwisie kosztowało by o wiele więcej
Zamówiłem prosto z chin, przyjechał od razu z płytą CD z programami, jak instalowałem Troque z google play to też nie chciało mi coś chodzić, ale z programami dostarczonymi z elm wszystko chodzi bez problemu.
- Waszko800611
- Świeżak
- Posty: 25
- Rejestracja: 16 mar 2015, o 22:01
- Imię: Przemo
- Samochód: Spark 1.0 LS+
- Silnik:
- Lokalizacja: Częstochowa
- Kontakt:
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Masz farta. Dokładnie taki tyle że z polskiego sklepu nie poszedł. Czerwona dioda i łączył się z ECU i za chwile brak połączenia i tak w kółko. Oddałem.Maniek pisze:Mam dokładnie takiego:
http://allegro.pl/skaner-elm327-bluetoo ... 05525.html
Nie mam z nim żadnych problemów - kasowanie błędów w jakimkolwiek serwisie kosztowało by o wiele więcej.
Zamówiłem prosto z chin, przyjechał od razu z płytą CD z programami, jak instalowałem Troque z google play to też nie chciało mi coś chodzić, ale z programami dostarczonymi z elm wszystko chodzi bez problemu.
Z tego linka brałeś?
-
Maniek
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Nie, ale w tym linku było dokładnie to co mam, jak już pisałem zamawiałem prosto z chin bez polskich pośredników.
- MIDO
- Wymiatacz
- Posty: 1318
- Rejestracja: 5 sty 2014, o 14:38
- Imię: Miłosz
- Samochód: i20 Cool
- Silnik: 1.2 LPG
- LPG: BRC
- Lokalizacja: Wrocław
- Kontakt:
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Kupiłem ostatnio ten http://allegro.pl/elm327-bt-1-4-interfe ... 91342.html z odbiorem osobistym. Zero problemu, łączy się od ręki - jedyny problem to gabaryty - ze względu na umiejscownienie gniazda w Aveo, nie ma możliwości jeżdżenia z diwajsem wpiętym na stałe...Waszko800611 pisze:Masz farta. Dokładnie taki tyle że z polskiego sklepu nie poszedł. Czerwona dioda i łączył się z ECU i za chwile brak połączenia i tak w kółko. Oddałem.
Z tego linka brałeś?
Nowa odma dobra na wszystko!!!
-
Maniek
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Panowie, temat i pytanie było o błąd P0137 a nie o ELM327, proszę o sugestie na temat. THX.
- etac
- Prezes

- Posty: 25317
- Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
- Imię: Krzysztof
- Samochód: Opel Astra L ST
- Silnik: 1.2T Pure Tech
- LPG: NIE
- Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
- Lokalizacja: SBE
- Has thanked: 3 times
- Been thanked: 5 times
- Kontakt:
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Czytam dane do Sparka i wynika z tego ze P0137 to jest za wysoka rezystancja, ale takze zwarcie do masy. Jak sie pojawi raz jeszcze trzeba by zobaczyć stan instalacji elektrycznej.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
-
Maniek
Re: Zapalona kontrolka silnika - błąd P0137
Na razie tam nie zaglądałem, nie mam gdzie a pod chmurką za gorąco. Ale pierwsze co to sprawdzę kostkę od sondy a później same kable do sondy. Twoją sugestią sprawdzę omomierzem, czy nie ma gdzieś zbyt małej rezystancji (zwarcia) do masy.
Ale to raczej dopiero w poniedziałek.
Ale to raczej dopiero w poniedziałek.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości