Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

problem z silnikiem

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
xxwisienkax
Świeżak
Posty: 2
Rejestracja: 12 sie 2016, o 09:57
Imię: Ewa
Samochód: Captiva
Silnik:
Lokalizacja: Ostróda
Kontakt:

problem z silnikiem

Post autor: xxwisienkax »

W mojej Captivie zapchał się DPF, w skutek czego polecały pompowtryskiwacze i turbina zaciągnęła olej. Po regeneracji pompowtryskiwaczy i turbiny oraz po wymianie oleju, silnik pracował przez godzinę na wolnych obrotach przy odłączonym DPF i coś walnęło w silniku oraz pokazał się podwójny stan oleju. Co mogło być tego przyczyną? Z góry dziękuję za pomoc.
Ostatnio zmieniony 12 sie 2016, o 11:02 przez xxwisienkax, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: problem z silnikiem

Post autor: etac »

Mowisz o DPF, bo nie wiem co to jest DPS.

Jesli mówimy o DPF, to czy został wymieniony, oczyszczony, przed złożeniem ukladu po naprawie?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
xxwisienkax
Świeżak
Posty: 2
Rejestracja: 12 sie 2016, o 09:57
Imię: Ewa
Samochód: Captiva
Silnik:
Lokalizacja: Ostróda
Kontakt:

Re: problem z silnikiem

Post autor: xxwisienkax »

Tak, chodziło o DPF, już poprawione.
Silnik działał bez podłączonego DPF
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: problem z silnikiem

Post autor: etac »

Jakie wskazania podaje czujnik różnicy ciśnień na DPF. Moze jest uszkodzony i podaje jako zapchany, wiec silnik wlacza wypalanie DPF, a na pracującym silniku bez obciążenia bez jazdy, paliwo nie zostaje spalone i spływa do oleju silnikowego.

Obrazek

Usunąłeś skutki, ale nikt nie zastanowił się nad bezpośrednimi przyczynami powstania tej usterki.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
ODPOWIEDZ

Wróć do „Captiva Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości