Czujnik parkowania

[dzosz]

Witam mam problem w mojej Captivie z czujnikiem parkowania, świeci mi się kontrolka na desce rozdzielczej i nie sygnalizuje. Na dotyk 1 z czujników nie daje impulsu. Ktoś wie może jak go wymontować, bym mógł stwierdzić jaki to jest i wymienić?

[etac]

Wymiana tylko po zdemontowaniu poszycia zderzaka.

Sama wymiana już nie jest tak skomplikowana

[dzosz]

jak się dobrać do tego poszycia?

[etac]

Niestety nie ma żadnego widocznego manuala w tym zakresie.

Pewnie trzeba zdjąć lampy, pewnie śruby są w tylnym nadkolu i pare spinek pod spodem.

Dalej to już pewne umiejętności blacharsko - elektryczne

[dzosz]

Ok dziękuję będę próbował zobaczymy co z tego wyjdzie

[dzosz]

Skontaktowałem się dziś z serwisem wymiana u nich to 120zł ( cena do przyjęcia, szczególnie skoro nie wiem od czego zacząć) o czujnik zamówiony po nr vin pod kolor zderzaka 297zł (na allegro 225 + 15 przesyłka + niedobrany kolor= myślę że nie jest najgorzej). Zamówiłem czekam na czujnik i umawiam się na wymianą. Sprawdzą serwis i określę czy jest godny polecenia.

[Lopperdo]

witam mam pytanie czy jak nie działał ci jeden czujnik to pozostałe działały?

[kodasVW]

u mnie jak jeden nie działał to reszta też nie działała i cały czas się paliła kontrolka na liczniku od czujników parkowania, po wymianie ( metoda prób który to) wszystko wróciło do normy.

[Lopperdo]

A jak sprawdzić który to bo komputerem nie można się połączyć .

[mario78]

Metodą prób i błędów , zacznij od skrajnych, padają najczęściej. Myślę że możesz spróbować wymienić bez zdejmowania zderzaka, mi w cruzie się udało, w captivie powinno być trochę więcej miejsca.

[etac]

czyli kupić jeden używany i przekładać po kolei.

[Lopperdo]

Tylko że ja mam tylko trzy czujniki

U mnie świeci się kontrolka na desce ale żadnego czujnika nie słychać żeby działał i nie można się połączyć pod komputerem z modułem czujników

[etac]

Możesz kupić 3 czujniki? , albo podjechać do ASO na diagnozę, bo układ jest diagnozowalny przez dobry sprzęt.

[dzosz]

u mnie czuć na dotyk że pozostałe trzy działają tak że mam nadzieję że moja diagnoza będzie prawidłowa, ale na razie czekam na sprowadzenie czujnika i wizytę w serwisie wtedy dam znać czy prawidłowo myślałem czy skucha

jak dotkniesz palcem przy włączonym wstecznym czujesz tykanie na palcu jeśli jest sprawny

[Lopperdo]

u mnie jest tylko servis fiata w okolicy to nie wiem czy tam mi zdiagnozuja

[etac]

no raczej nie

[Lopperdo]

witam mam taki problem nie działał mi czujnik cofania wymieniłem go na nowy i nadal mam kontrolkę na desce i przy wlanczaniu wstecznego wlancza się przerywany dźwięk czujników na około 10 sekund potem znika i nie dzalaja . czy jest taka opcja ze trzeba ręcznie usunąć błąd?

[etac]

a skąd wiesz ze nie jest uszkodzony kolejny czujnik?

[mario78]

albo skąd wiesz że wymieniłeś uszkodzony, po czym poznałeś że to akurat ten jest zepsuty?

[dzosz]

Nie kombinuj, właśnie wróciłem z serwisu, okazało się że czujnik jest sprawny, a przyczyną była przerwana wiązka przewodów, wniosek-bez prawidłowej diagnozy wymiana czujnika nic nie da. Lopperdo objawy o których piszesz miałem takie same u siebie, więc nie potrzebnie zamówiłem czujnik.(za głupotę trzeba płacić, kolejna lekcja na przyszłość).
W serwisie miło i uprzejmie, nie narzekam cena usługi z wymianą czujnika 520zł po negocjacjach 480zł. z czego 300zł czujnik-niepotrzebny ale zamówiłeś to płać-brawo ja.

[Lopperdo]

Bo dwa cykały a jeden nie

[Lopperdo]

witam po włączeniu biegu wstecznego mam sześć sygnałów podwójnych i nic więcej gdy przykładam ręke do czujników to cisza czujniki chodzą bo cykają i świeci się kontrolka na desce ktoś miał podobny problem?

[Lopperdo]

??

[XaRaDaS]

A więc tak:

Gdy przełącznik zapłonu jest włączony (pozycja ON), a dźwignia wybieraka w pozycji "R", moduł sterujący PAS wykonuje test wewnętrzny i włącza alarm dźwiękowy. Jeśli nie ma żadnej usterki, moduł sterujący załącza alarm tylko 1 raz na około 0,3 sekundy.
Jeśli występuje usterka, moduł sterujący załącza alarm 3 razy na około 1,5 sekundy i powtarza ten cykl 5 razy.

I teraz wg. tego co podałeś to jest usterka i aby przeprowadzić test to musisz po kolei wykonać te zadania:

Kontrola wewnętrzna błędów czujnika

Opis obwodu

Jeśli kontrolka ostrzegawcza lub alarm wykryje usterkę układu, wykonać diagnostykę obwodu czujnika przed sprawdzeniem innych obwodów w układzie ułatwiającym parkowanie. Moduł sterujący układu ułatwiającego parkowanie może wykonać kontrolę błędów dla każdego czujnika obiektu z tyłu pojazdu używając trybu kontroli wewnętrznej błędów czujnika. Wykonać poniższe czynności, aby uruchomić tryb kontroli błędów czujnika.

Włączyć zapłon (ON).
Włączyć/wyłączyć włącznik hamulców postojowych 3 razy tak, aby zablokować i odblokować hamulce 3 razy przez 10 sekund po ustawieniu przełącznika zapłonu w pozycji ON.
Moduł sterujący uruchomi tryb kontroli błędów czujnika.

Wzór alarmu błędów czujnika

Jeśli nie zostanie wykryta usterka w obwodzie czujnika, moduł sterujący włączy normalny alarm (1 raz przez 0,3 sekundy).
Jeśli w obwodzie czujnika zostanie wykryta usterka, wzór alarmu będzie przedstawiał się tak jak w poniższej tabeli według obwodu wadliwego czujnika.

Czujnik w lewym rogu

czujnik w lewym rogu.png (5.19 KiB) Przejrzano 16222 razy

Czujnik lewy środkowy

Czujnik lewy środkowy.png (6.12 KiB) Przejrzano 16222 razy

Czujnik prawy środkowy

Czujnik prawy środkowy.png (6.11 KiB) Przejrzano 16222 razy

Czujnik w prawym rogu

Czujnik w prawym rogu.png (6.22 KiB) Przejrzano 16222 razy

1 1 cykl trwa 3 sekundy.
2 Alarm wykona 2 cykle powyższej sekwencji.
3 Jeśli usterka zostanie wykryta w różnych czujnikach, moduł sterujący powtórzy dwukrotnie wzór alarmu dla uszkodzonych czujników w następującej kolejności (Lewy narożny ? Lewy środkowy ? Prawy środkowy ? Prawy narożny).

Kontrola wewnętrzna błędów czujnika.png (95.89 KiB) Przejrzano 16221 razy

[Lopperdo]

tylko ten schemat jest na 4 czujniki a u mnie sa trzy i zrobilem ten test i pyknelo mi 3 razy