Ściąganie na letnich i dziwna praca układu kierowniczego

[MarcinekNu2]

Sprawdziłeś tą zbieżność i geometrię? Drgania mogą pochodzić od opon, felg, uszkodzonej lub krzywej fabrycznie półosi lub jakiś luzów w zawieszeniu.

[konradoo]

A auto jest na pewno proste?? Różne widziałem na cat itp

[rafic]

Dwa komplety kół. Różna felga i opona. Zawsze to samo i to od wyjazdu z salonu. Krzywy samochód prosto z fabryki? To się kwalifikuje na wymianę na nowy model w takim razie skoro jest taka usterka. Panowie z ASO zbieżność sprawdzali 5 razy i zaglądali pod samochód. Mówią, że wszystko ok. Jest gwarancja więc nie zamierzam płacić w innych warsztatach za sprawdzanie. Nie po to się kupuje nowy samochód...

[etac]

Jak to mi Panowie z TVN TURBO powiedzieli: bez oceny Rzeczoznawcy nie podejmą działań.

Tak samo Ty, musisz sam udowodnić ze cos jest nie tak, bo oni twierdzą ze jest wszystko w porządku.

[Avatar]

Spróbuj w innym ASO

[Robbo]

Złóż pisemną reklamacje na nie skuteczną naprawę w zakresie bezpieczeństwa do GM !
Sprawdzanie ustawienia parametrów płyty podłogowej tz. po wypatkowe jest drogie i mają to tylko wyspecjalizowane warsztaty
Nawiasem czy była robiona geometria na cztero głowicowym urządzeniu. Jeżeli tak to czy są wydruki i jakie są odchylenia od normy ?
Spotkałem się z przypadkiem gdy nie można było usunąć tego mankamentu to diagnosta podnosił ciśnienie w kole i usterka na jaździe testowej tępowało!

[rafic]

Geometria na urządzeniu w ASO. Nie wiem co oni tam mają za sprzęt a żadnych wydruków też nie dostawałem. Zawsze mówili, że zbieżność ok. Dlatego zadałem pytanie tutaj w temacie do etaca czy ma możliwość sprawdzenia w systemie co oni tam wpisali i co było według nich robione. I centrala GM w Polsce jeszcze jakoś funkcjonuje dla chevi czy to tylko fikcja?

[MarcinekNu2]

Przeszkadza Ci to...tak przynajmniej widzę. Ile ten samochód jest wart? 1 tyś zł? Szkoda ci 50-70 zł na diagnozę w innym serwisie niż ASO? Gwarancji od tego nie utracisz.
A może się okazać, że np. Samochód spadł im z lawety i geometrii tam nie będzie.

[konradoo]

Oby nie,ale i takie rzeczy trzeba brać pod uwagę.

[Robbo]

Panowie pełna geometria z pomiarem płyty podłogowej to kilkaset złotych. Osobiście w tym przypadku napisał bym pismo do GM z do wiadomości dla tego ASO o nie skutecznej naprawie ktora ma wpływ na bezpieczeństwo.
Druga opcja to powiadomienie programu TURBO KAMERY
Kiedyś miałem podobną sprawę w Škodzie trzy ASO rozkladało ręce jak miało dojść do wymiany pojazdu na wolny od wad. To ASO załadowało na lawetę i następnego dnia komisyjnie oddali samochód naprawiony.

[etac]

ale do TURBO KAMERA trzeba mieć papiery, na samych przypuszczeniach nie podejmą się współpracy. Jednym słowem trzeba zainwestować, żeby coś wygrać.

[Robbo]

Dlatego przy takich usterkach trzema mieć kwity a nie słowo "Będzie Pan zadowolony "!