[2.0VCDI] DPF - Teoria, praktyka, objawy itp :)

[rwicik]

Ale testery sadzy w wydechu mogą mieć.

[etac]

No to do tego są tez limity, które w Polsce są wysokie, a użycie tego tez wymaga pewnych działań.

Przy sprawnych wtryskiwaczach nie ma obaw o wywalenie DPF'a

[kolciko]

Czyli mogę na lajcie jechać w poniedziałek na wywalenie dziada!?
Ciągle się waham ze względu na to o czym wspomniałeś (kontrole)

DPF wypala mi się nawet co 120km!! ( 80% jazdy to miasto - niestety; od przyszłego miesiąca stosunek przejdzie na lepsze)
W KOSAKOWIE ( Koło trójmiasta ) mam propozycje wywalenie + ECU na 34km (ze 150 na 184km) propozycja ok, z tego co wiem to o silnik bać się nie muszę... Firma podobno już parę Cruzików opędzliła więc doświadczenie mają.

Ktoś z was tam może działał?

[etac]

Wszystko co powyzej 15% zwiekszenia powoduje skrocenie zywotnosci i z tym trzeba sie liczyć.

Ja mam zrobione to samo i zwiekszone z 163 na 202 i od 20kkm bez zadnych problemów.

[kolciko]

Dzięki etac. No to te 34km to troszkę więcej niż 15%
Dawno pozbyłeś się swojego DPF?

[rajtkezjusz]

Czyli mogę na lajcie jechać w poniedziałek na wywalenie dziada!?
Ciągle się waham ze względu na to o czym wspomniałeś (kontrole)

DPF wypala mi się nawet co 120km!! ( 80% jazdy to miasto - niestety; od przyszłego miesiąca stosunek przejdzie na lepsze)
W KOSAKOWIE ( Koło trójmiasta ) mam propozycje wywalenie + ECU na 34km (ze 150 na 184km) propozycja ok, z tego co wiem to o silnik bać się nie muszę... Firma podobno już parę Cruzików opędzliła więc doświadczenie mają.

Ktoś z was tam może działał?

V-tech może? Kolega robił Avensis ,ale wtedy DPF nie było. Zadowolony był ,długo stroili ,nie czas a jakośc się liczyła,a on wymagający jest i czepia się szczegółów.

[kolciko]

Tak dokładnie Nie chciałem "lakować produktu"


Na swojej stronie chwalą się zrobieniem 163 konnego Cruza. Mi obliczyli, że ładnie to ogarną w 4 godzinki ( może się przedłużyć )

[etac]

Dzięki etac. No to te 34km to troszkę więcej niż 15%
Dawno pozbyłeś się swojego DPF?

Jakieś niecały rok temu. Zrobione już ponad 20kkm

[pacdar]

Tezv jestem po. Powiem tak, nawet jak był nowy to nie był taki żwawy jak jest teraz, teraz jazda to bajka, nie nadazam zmieniać biegów, turbodziura w zasadzie pomijalna. Teraz jazda to przyjemność [emoji3]

[kubaandrzej1992]

Witam. Mam do was pytanie. Ponieważ nie wiem czy się obawiać czy nie. Od dłuższego czasu ok 1000km nie włączyła mi się kontrolka DPF. Nie wiem jakie są tego objawy i czy mam się martwić z góry dziękuje

[mario78]

Jak wszystko jest ok to kontrolka od dpf się w ogóle nie zapala. Zapali się jak będzie problem z filtrem. A wcześniej Ci się zapalała?

[rajtkezjusz]

Jeśli zapala się przy załączeniu zapłonu,a potem gaśnie,to temat raczej jest OK. Żarówka kontrolki działa,układ zazbroił się i czeka na info od ECU gdyby coś było nie tak,jak zapisał w ECU programista w fabryce Chevi. Istnieje opcja,że coś tam pokiełbasiłoby się w kompie,ale jeśli nie było grzebania przez pseudo tunerów,to chyba nie masz się o co martwić. Ja mam DPF i nigdy kontrolka nie zapalała się odkąd mam auto-czyli znak,że DPF nie miał problemów z wypalaniem i sposób jazdy jaki stosuję mu służy. Czy się mylę?-to pytanie do bardziej doświadczonych uzytkowników.

[kubaandrzej1992]

odkąd mam to auto pierwszy mój diesel to jest. Autko mam rok czasu, to z 5 razy się może zapaliła kontrolka. Nigdy nie miałem tego całego DPFu ale jeśli twierdzicie, że ona się zapala jak ma problem ze spaleniem to mnie troche uspokoiłeś.

[etac]

no to jak się zapala, to raczej nie używasz pojazdu prawidłowo.

Niestety jak jeździsz 5-10 km dziennie to nie dla diesla z DPF.

[kubaandrzej1992]

nie no ja nie miałem nigdy kontaktu z dieslem ja myślałem że ona się zapali jak się filtr zapełni i wtedy trzeba spalać ale już wiem wszystko dzięki za pomoc

[alan1974]

Chodzi mi po głowie wywalenie DPF. Jedyna sprawa, która mnie póki co powstrzymuje to kontrole na tzw zachodzie. Jakie macie o tym zdanie? No i jeszcze dochodzi temat odsprzedaży, czy to odstraszy potencjalnych nabywców, czy zwiększy atrakcyjność auta?

[rajtkezjusz]

Sprzedając auto powinieneś wspomnieć,nawet wpisać w umowę brak tego urządzenia-to zabezpieczy ciebie przed późniejszymi problemami prawnymi. Gościowi znudzi się auto i znajdzie powód aby zmusić ciebie prawnie do odkupu itd.bo zataiłeś info o braku tego ważnego urządzenia ekologicznego,bo dziwnym trafem kupiec stał się super eko .
Sprzedając mazdę powiadomiłem kupującego o wyciętym kacie i wpisałem to w umowę-jest to powód ,aby dla skarbówki obniżyć podstawę opodatkowania (uboczny plus)
Kupujący jest od tego aby wskazać i wyolbrzymić wady,braki. Powiesz ,że wyciąłeś DPF to podniesie larum. Powiesz,że ma DPF to podniesie larum ,że czeka go wydatek usunięcia itd

[alan1974]

Zgadza się, zawsze jest jakiś argument do zbicia ceny Znany jest Wam jakiś przypadek, udupienia kogoś za "dpfexit" ?

[wojbur]

Udupienia może nie, jeden diagnosta nie chciał podbić, ale w kolejnej SKP podbili.

[etac]

Na dzień dzisiejszy, musisz mieć totalnie nie sprawne wtryskiwacze, lub demontaż filtra musi byc widoczny.

Procedura dymienia jest zbyt trudna do wykonania i może uszkodzić silnik jak jest wykonana nieprawidłowo (opieram się na zeznaniach diagnostów), a co do wielkości cząstek sadzy, bo na tym polega działanie DPF, to żadna stacja w Polsce nie ma przyrządów do tego i nie zapowiada się żeby jakaś miala.

[alan1974]

Gdzie usuwałeś, etac? Chyba się zdecyduję, łzy mi lecą jak grochy kiedy pomyślę ile ropki leje się do oliwy.

[etac]

W Dynosoft Katowice

[alan1974]

Dzieki za info, a są jakieś sprawdzone warsztaty na trasie Kielce- Radom- Warszawa?

[mario78]

Ja usuwałem w Kreator Mocy w Warszawie jakieś 30k km temu, wszystko jest ok.

[fasola]

Jak Panowie teraz przeglądy przechodzą w samochodach bez dpfu? (Temat z 2016 r. Trochę się w tej materii zmieniło) Są jakieś problemy? Zauważalne jest to dla diagnosty?