Stuki w zawieszeniu

[szczuplin]

Daj znać po 5-10 tyś km czy coś się zmieniło.

[miniek15]

Oczywiście, że dam znać.
Jeśli chodzi o prowadzenie i twardość zawieszenia to jakoś nie widzę różnicy.
Jedyna jest taka, że nic się nie tłucze

[barus]

A ja mam wymienione amortyzatory na Monroe, poduszki na SWAG przód i Lemfoerder tył i dalej stuka, zwłaszcza tył. Nie mam już pomysłów co jeszcze wymienić, poza większym wzmacniaczem do radia, bo radio doskonale niweluje stuki zawieszenia

Planuję wymienić tylne amortyzatory. Po wymianie gwarancyjnym przednich amorów do tej pory jest spokój, nie stukają, natomiast tylne zawieszenie od nowości styka. To, że jest głośne przy pewnej szybkości pokonując poprzeczne nierówności to normalne, bo TTTM, ale tylne zawieszenie nap.....la, gdy samochód toczy się na luzie (2-3 km/h) po niewielkich nierównościach. Dokładnie tak samo stukały z przodu przed wymianą.
Regulus, nie pamiętam już czy sam wymieniałeś amory czy w serwisie, wiem, że wspominałeś coś o problemach z odkręceniem śruby amortyzatora od górnego jego mocowania, chyba? Moje pytanie brzmi, czy odkręcając dwie śruby górnego mocowania i jedną z dołu wyjmę tylny amortyzator bez rozbebeszania osłon wewnątrz kabiny? Patrząc na rysunek wygląda to na dosyć prostą czynność

1_f4680bfafa9a xx.jpg (36.58 KiB) Przejrzano 3950 razy

[pool80]

Jeżeli można, to przednie amory wymienione na gwarancji (bo stukały) przy pokonywaniu hopka wydają charakterystyczny syk. Przyjemne zjawisko. Te oryginalne z tyłu nie stukają, ale też nie wydają syku przy nierównościach. Nie przypominam sobie żeby ludzie narzekali na stukające tylne amory.

[barus]

przy pokonywaniu hopka wydają charakterystyczny syk

To dla mnie nowość. U mnie po wymianie amorów nie słyszę takich odgłosów z przodu.
Jeśli chodzi o tył to co może stukać oprócz amorów? Wykluczam zaciski hamulcowe bo zaciągnięcie ręcznego nic nie zmienia. Teoretycznie może stukać mocowanie górnego amortyzatora w co wątpię, bo stuka od nowości. Dokładnie tak samo stukały przednie przed wymianą.

[pool80]

Czyli mam akurat nie wymienili na te same amortyzatory z przodu. A co może stukać? Kiedyś w poprzednim aucie miałem z grzybienie w lewym tylnym kole byłem pewny że to łożysko a okazał się to być hak hak od nowego tłumika

[Regulus]

Regulus, nie pamiętam już czy sam wymieniałeś amory czy w serwisie, wiem, że wspominałeś coś o problemach z odkręceniem śruby amortyzatora od górnego jego mocowania, chyba? Moje pytanie brzmi, czy odkręcając dwie śruby górnego mocowania i jedną z dołu wyjmę tylny amortyzator bez rozbebeszania osłon wewnątrz kabiny? Patrząc na rysunek wygląda to na dosyć prostą czynność

Sam nie dałem rady ich wymienić z powodu braku możliwości 'podejścia' ręcznymi kluczami. Pneumatykiem to poszło 'ino mig' i nic nie trzeba demontować.

[barus]

Dzięki. To dobrze, mniej roboty. Spróbuję się dobrać do tych śrub po zakupie nowych amortyzatorów.

[szczuplin]

Pytanie trochę z innej beczki. Jakie laczniki stabilizatora montujecie u siebie? Zastanawiam się nad Lemfoerder, myślę że to sprawdzony temat. Sporo pozytywow słyszę o meyle HD. Montował ktoś, jakie doświadczenia?

Jest sens coś wymieniać z tymi łącznikami?

[Regulus]

Nie kupuj tylko aby "koreańskich" w AK Parts na Wałbrzyskiej. Lemfoerder na pewno będzie dobrym wyborem.

[szczuplin]

Wymieniał ktoś poduszkę silnika? Ile jest tych poduszek? Z przodu? Z tyłu podobno też...

Dostałem sugestie, że stuki mogą być z tego powodu. Stuki przy ruszania i cofania przy małej prędkości.

[Depa]

Jak wyeliminowac stuki zaciskow hamulcowych?

[etac]

mniejsze po dodaniu smaru, większe po wymianie jarzm i nowych śrub..

[Depa]

Cruze 1.8 141 km lpg rocznik 2012 model 2013, przebieg 280 tys. Mam mniejsze czy większe, bo nie wiem? Jarzma kupię tylko w serwisie, czy są dostępne inne? Wie ktoś ile to kosztuje?

[C77]

Za dużo

Szczeliwo do gwintów i smar TRW będą tańsze

BTW. ładny przebieg.

[miniek15]

Wracając do tematu stuków w przednim zawieszeniu.
Jakoś na początku roku w związku z niemiłosiernym stukaniem (szczególnie podczas mrozów) wymieniłem amory na Monroe i górne mocowania Lemforder.
Obiecałem, że dam znać co i jak po przejechaniu kilku tysięcy.
Wiec, po wymianie było super, stuki ustąpiły i dziś po przejechaniu 14k km nadal jest OK
Zobaczymy co będzie jak przyjdą mrozy ale wszystko wskazuje na to, że problem został rozwiązany definitywnie.

[Depa]

A jak ci sie jezdzi na amorach Monroe bo wedlug mnie strasznie twarde i komfort jazdy troche na tym ucierpiał

[miniek15]

Jakoś nie zauważyłem różnicy.
Ale co najważniejsze nie słychać tego nieszczęsnego stukania więc jest git.
Zawieszenie samo w sobie moim zdaniem w Cruzie jest głośne.
Ale to tylko moja subiektywna ocena.

[pfiejtek]

Witam pytanko wymieniać całe wahacze czy same tuleje?

[Regulus]

To zależy od przyczyny, dla której trzeba wahacz wymienić. Na stuki to nie pomoże. Po podniesieniu auta można ocenić stan tulei, czy nie są rozwarstwione. W takim wypadku można wymienić tujeję tylną lub przednią, sworzeń zwrotnicy jest niewymienny.

[pawelwaw84]

Witam pytanko wymieniać całe wahacze czy same tuleje?

Taka decyzje podejmuje sie oceniajac jak bardzo pordzewialy jest wahacz. W nowym wahaczu masz tez nowy sworzen wiec jak wymien8sz same tyleje a za jakis czas znow bedzie trzeba wymieniac sworzen i robic zbieznosc to kwotowo moze wyjsc to samo, ale tak strzelam bo nie znam ceny tej czesci do Cruze.

[pfiejtek]

No wlasnie wahacz sam w sobie wyglada ok a gumy sa juz rozwarstwione wymienie całe bedzie pewniejsze. A jakiej firmy polecacie berg, nty czy lemforder?? I czy jest sens dopłacać az tyle???

[Regulus]

Wahacz jest aluminiowy, więc nie zardzewieje. Ja wymieniłem cały wahacz, ale drugi raz bym tego nie zrobił, to marnowanie pieniędzy.


ps. jeśli nadal będziesz pisał "wachacz", to posty poleca do kosza.

[pfiejtek]

Oki dzięki za odpowiedź i sorki za literówki. Pozdrawiam

[Robbo]

Witam pytanko wymieniać całe wahacze czy same tuleje?

Taka decyzje podejmuje sie oceniajac jak bardzo pordzewialy jest wahacz. W nowym wahaczu masz tez nowy sworzen wiec jak wymien8sz same tyleje a za jakis czas znow bedzie trzeba wymieniac sworzen i robic zbieznosc to kwotowo moze wyjsc to samo, ale tak strzelam bo nie znam ceny tej czesci do Cruze.

Z tekstu wynika ze wahacz mam wymienny sworzeń!