Tarcze hamulcowe.

[leon17]

Witam. Mam do wymiany klocki przód i tył to już wiem przebieg 60tyś. Ale ma pytanie dotyczące tarcz, a mianowicie z tyłu są w miarę gładkie z małym rantem, natomiast z przodu jak przejadę ręką to powierzchnia tarczy nie jest gładka tylko ma pagórki o różnej średnicy tzn tak jakby fala od środka na zewnątrz. Czy może być to powód do wymiany tarczy. Jeśli chodzi komfort jazdy i hamowanie to według mnie raczej wszystko jest ok. Ktoś miał może klocki Ferodo?

[mkosmida]

przede wszystkim sprawdz ich grubość.. ja wymieniałem przod mniej więcej przy takim przebiegu.. pamiętaj ze do benzyny sa 276mm a do diesla 300

edit
Średnica [mm]: 276
grubość tarczy hamulcowej [mm]: 26
Minimalna grubość [mm]: 23

tyl:
Średnica [mm]: 268
grubość tarczy hamulcowej [mm]: 12
Minimalna grubość [mm]: 10

PS co do klockow to większość pewnie jedzi na TRW, Ate lub Textar

[leon17]

Oj znowu szybka odpowiedź:-> Grubość tzn ile musi być min. Co do średnicy to temat już przerabiałem ponieważ szukam klocków i dzwoniłem nawet do serwisu i tam po Vinie podano mi inf. , że w moim aucie jest system hamulcowy 15 calowy. Na forum też takie wiadomości wyczytałem, ale chciałem się upewnić. Felgi mam 16 calowe..

[Regulus]

Felgi nie maja nic do rzeczy. Dobór tarcz i klocków to tylko kwestia finansów, ile chcesz na to wydać. Jakościowo wszystkie są ok, a raczej nikt nie meldował, żeby jakieś były marnej jakości.

[mkosmida]

co do klockow

viewtopic.php?f=28&t=3240&p=66965

[endriu333]

Kolego Regulus wszystkie pb mają system 15 calowy?

[leon17]

Miałem wcześniej Renault i oczywiście konto na forum, ale takich szybkich odpowiedzi nigdy nie dostałem. Wracając do tarcz i klocków to pewnie jeszcze bym o tym nie pomyślał z uwagi ,że auto mam od ponad tygodnia, ale jadąc usłyszałem pisk w tylnych kołach i jak zatrzymałem się to okazało się, że felga jest gorąca (prawy tył). Na drodze bez lewarka i klucza nic nie mogłem zrobić więc pojechałem dalej sprawdzając co jakiś czas ciepłotę koła i jakoś po wciśnięciu hamulca i po użyciu kilkakrotnie ręcznego jakoś przestało piszczeć no i grzać się koło. Sprawdzałem później i okazało się , że uchwyt i blaszki były zabrudzone i trochę skorodowane więc pewnie to była przyczyna pisku i grzania się koła. Trochę już poszukałem i poczytałem o tym problemie na powyższym forum.

[mkosmida]

ja ostatnio kazałem profilaktycznie przeczyscic przy przeglądzie. sam mechanik z ASO powiedział ze to się powinno co przegląd robic

[Regulus]

Kolego Regulus wszystkie pb mają system 15 calowy?

Nie mam pojęcia, ale kolega sprawdzał po VIN i ja też. Nie słyszałem, żeby ktoś miał 16'', przynajmniej z silnikiem 1.8.

Ja kupiłem tarcze TRW i jestem z nich zadowolony jeśli chodzi o skuteczność. A jak będzie z trwałością to się dopiero okaże za parę lat

[mkosmida]

1.6 i 1.8 maja 15'' ... nie wiem jak 1.4T

[leon17]

A jakiego smaru użyć przed włożeniem klocków w uchwyt. Może być miedziany czy inny?

[Regulus]

Moim zdaniem żadnego, bo będzie się tylko brud przylepiał. Ważne żeby prowadnice i blaszki były czyste, bez rdzy. Smar (miedziany albo ceramiczny) dajemy na prowadnice zacisków, ale w rozsądnej ilości (żeby nie wyciekał).

[leon17]

To jak będę wymieniał klocki to na pewno postaram się dobrze wyczyścić prowadnice. Na wiosnę to nawet chyba je pomaluje. Co do blaszek to przy zakupie nowych klocków są one w komplecie. Przynajmniej w tych co chcę kupić. Smar mam miedziany, więc pewnie trochę go użyje oczywiście w rozsądnej ilości

[pool80]

Mi też grzało koło. Problemem nie były klocki tylko zatarta linka ręcznego w pancerzu. są dwie..

[huri_khan]

Tutaj masz nawet opis jak o zrobić
viewtopic.php?f=139&t=3441&view=unread#unread

[leon17]

Mam nadzieję , że wymiana klocków i oczyszczenie prowadzenia załatwi problem z grzaniem się koła i piszczeniem. A mam jeszcze pytanie co to za gadżet na zdjęciu? Widziałem takie coś też u mnie i zastanawiałem się do czego to służy . Pozwoliłem wykorzystać sobie zdjęcie z linku.

[huri_khan]

tłumik drgań

[leon17]

Coś mi to mówi ale nie do końca Pieszy raz coś takiego widzę:-o

[huri_khan]

Tłumiki wprowadzili chyba podczas którejś kampanii, wtedy chyba piszczały hamulce podczas cofania. Nie wiem czy u wszystkich te tłumiki są.

[etac]

od MY2012 chyba juz są w wszystkich.

[C77]

Kolego Regulus wszystkie pb mają system 15 calowy?

Wszystkie oprócz 1.6T.

Moim zdaniem żadnego, bo będzie się tylko brud przylepiał. Ważne żeby prowadnice i blaszki były czyste, bez rdzy. Smar (miedziany albo ceramiczny) dajemy na prowadnice zacisków, ale w rozsądnej ilości (żeby nie wyciekał).

Smar lepiej dodawać wszędzie, tylko wszędzie inny.
Inny do prowadnic klocków gdzie zarówno zabezpiecza blaszki przed rdzą i ułatwia poślizg (ruch)
klocków na rantach,
inny do prowadnic zacisków, a jeszcze inny do cylinderków.

[leon17]

To w takim razie jakie i gdzie?

[konradoo]

Wg najnowszych szkoleń, nie powinno dawać się na powierzchnie styku klocka z tłoczkiem, żadnego smaru.
Na prowadnicę masz fajne rzeczy, smar na bazie oleju mineralnego np BOSCH - 5 000 000 150