Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.

naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Stuka, puka, kapie, cieknie...
ODPOWIEDZ
777i
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 25 kwie 2016, o 11:37
Imię: artur
Samochód: Nubira
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: 777i »

Czy wiecie jak naciągnąć pasek w F18D3?
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: etac »

A nie ma tam przypadkiem samonapinacza?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
777i
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 25 kwie 2016, o 11:37
Imię: artur
Samochód: Nubira
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: 777i »

pewnie jest, to napinacz do wymiany, tak?
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: etac »

A co się dzieje?
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
777i
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 25 kwie 2016, o 11:37
Imię: artur
Samochód: Nubira
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: 777i »

po odpaleniu przez chwilę gwiżdże pasek
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: etac »

To najpierw go popsikaj jakis silikonem w spraju, a jak nie pomoże to najpierw pasek wymień.
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
777i
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 25 kwie 2016, o 11:37
Imię: artur
Samochód: Nubira
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: 777i »

Zwaliłem pasek no i lekko chrobocze alternator, ale dużo gorzej napinacz. Czy wymiana samej rolki napinacza może poprawić naciąg paska czy jak wymieniać to cały napinacz?
Awatar użytkownika
etac
Prezes
Prezes
Posty: 25317
Rejestracja: 4 sie 2013, o 00:31
Imię: Krzysztof
Samochód: Opel Astra L ST
Silnik: 1.2T Pure Tech
LPG: NIE
Inny samochód: Yamaha X-MAX Tech Max
Lokalizacja: SBE
Has thanked: 3 times
Been thanked: 5 times
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: etac »

Jak hałas - to rolka, jak brak naciągu to napinacz, w jednym i drugim przypadku dobrze jest dać nowy pasek
Lekcje prywatne są odpłatne, pytania na forum są darmowe
777i
Świeżak
Posty: 20
Rejestracja: 25 kwie 2016, o 11:37
Imię: artur
Samochód: Nubira
Silnik:
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Re: naciągnięcie paska wielorowkowego F18D3

Post autor: 777i »

a masz jakiś sposób na wydobycie napinacza? jedna śruba wykręcona, ale jeśli dobrze patrzę to druga śruba jest schowana głęboko pod kołem od klimatyzacji i dostęp jest bardzo ciężki
ODPOWIEDZ

Wróć do „Lacetti/Nubira Mechanika”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości