Przed założeniem nowego tematu, sprawdź czy podobny temat już istnieje.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Wyszukiwarka znajduje się w prawym górnym rogu.
NOWY TEMAT znajduje się w poszczególnych działach w lewym górnym rogu.
Klocki i Tarcze
-
MarcinekNu2
- Profesjonalista
- Posty: 585
- Rejestracja: 22 paź 2014, o 09:59
- Imię: Marcin
- Samochód: Evanda
- Silnik:
- Lokalizacja: Puławy
- Kontakt:
-
kamyk119
- Aktywny
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 sie 2016, o 17:00
- Imię: Paweł
- Samochód: Epica 2.0 + KME
- Silnik:
- Lokalizacja: Brwinów
- Kontakt:
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
To takie podkładki jak np. pod pralkę? Gdzie je w ogóle włożyłeś?
Edit:
Ok, doczytałem dalej
Rozumiem, że kładzie się je między zaciskiem a klockiem?
Edit:
Ok, doczytałem dalej
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
MarcinekNu2
- Profesjonalista
- Posty: 585
- Rejestracja: 22 paź 2014, o 09:59
- Imię: Marcin
- Samochód: Evanda
- Silnik:
- Lokalizacja: Puławy
- Kontakt:
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Podkładki zamówione. Jak zamontuję, to dam znać czy pomogło na to irytujące piszczenie.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
bartek_tychy
- Aktywny
- Posty: 88
- Rejestracja: 13 sty 2015, o 14:29
- Imię: Bartek
- Samochód: Evanda
- Silnik:
- Lokalizacja: tychy
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Tak szczególnie jak klocek się zagrzeje z całym zaciskiem, jednak mimo wszystko panują tam wysokie temperatury i wydaje mi się że lepiej kupować produkty opatentowane dobrych marek niż samemu kombinować bo efekt pewnie będzie ten sam ale z czasem może wyjść jakieś kukuMarcinekNu2 pisze:Guma z dętki rowerowej też by zdała egzamin?
-
kamyk119
- Aktywny
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 sie 2016, o 17:00
- Imię: Paweł
- Samochód: Epica 2.0 + KME
- Silnik:
- Lokalizacja: Brwinów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
MarcinekNu2 rozwaliłeś mnie tą dętką
Podkładki montujesz na klocku od strony tłoczka. Kładziesz na niej klocek i docinasz równiutko nożem do tapet. Należy pamiętać, żeby też wyciąć miejsce w którym tłoczek naciska klocek. U mnie problem piszczenia zniknął.
-
MarcinekNu2
- Profesjonalista
- Posty: 585
- Rejestracja: 22 paź 2014, o 09:59
- Imię: Marcin
- Samochód: Evanda
- Silnik:
- Lokalizacja: Puławy
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Z tą dętka to żart choć przypuszczam patrząc na opis, że działa to jak gumowy izolator.
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Czyli montuję tylko jedną sztukę od strony tłoczka? W takim razie jeśli mam 4 sztuki tych gumowych podkładek w komplecie, to przeznaczone są one na 2 komplety klocków (przód i tył)?
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
kamyk119
- Aktywny
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 sie 2016, o 17:00
- Imię: Paweł
- Samochód: Epica 2.0 + KME
- Silnik:
- Lokalizacja: Brwinów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Nakładki przyklejasz na zewnętrzne strony klocków. Nie na te stykające się z tarczą. Dwa klocki na tarczę czyli 4 klocki na dwie tarcze. Dlatego 4 nakładki.
- Sebastian
- Moderator
- Posty: 4008
- Rejestracja: 12 sie 2013, o 22:45
- Imię: Sebastian
- Samochód: 2x Lacetti 1.4&1.6
- Silnik:
- Lokalizacja: Ruda Śląska
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Czemu należy wyciąć miejsce gdzie tłoczek dociska klocek ?kamyk119 pisze:Podkładki montujesz na klocku od strony tłoczka. Kładziesz na niej klocek i docinasz równiutko nożem do tapet. Należy pamiętać, żeby też wyciąć miejsce w którym tłoczek naciska klocek.
Serwisowanie, naprawa, montaż: klimatyzacji, wentylacji, systemów ogrzewania - kontakt PW.
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Nie no, to przecież wiem, jaki sens miałaby guma pomiędzy klockiem, a tarczą? Pewnie jedno hamowanie i gumy nie ma, a już pomijam skuteczność i bezpieczeństwo takiego zahamowaniakamyk119 pisze:Nakładki przyklejasz na zewnętrzne strony klocków. Nie na te stykające się z tarczą. Dwa klocki na tarczę czyli 4 klocki na dwie tarcze. Dlatego 4 nakładki.
Dołączam również do pytania Sebastiana, po co wycinać miejsce na tłoczek?
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
kamyk119
- Aktywny
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 sie 2016, o 17:00
- Imię: Paweł
- Samochód: Epica 2.0 + KME
- Silnik:
- Lokalizacja: Brwinów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Panowie BO TAK JEST W INSTRUKCJI, ja tego nie wymyśliłem, zadajecie miliony pytań o podkładkę o stopniu złożoności cepa. Podkładka za 26 zł to nie podwójne turbo z blow offem, żeby się nad nią rozwodzić. Ja tym nie handluje i tego nie produkuję, piszczały mi hamulce, założyłem zgodnie z instrukcją i hamulce piszczeć przestały. Czego chcieć więcej?? Straaasznie kombinujecie 
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Co się tak spinasz, wyluzuj, przecież podobno kto pyta, nie błądzi... 
Jeśli tak jest w instrukcji to ok, chociaż jak będę w domu to na pewno to sprawdzę, bo przyznam szczerze, że jeszcze nie czytałem instrukcji
Jeśli tak jest w instrukcji to ok, chociaż jak będę w domu to na pewno to sprawdzę, bo przyznam szczerze, że jeszcze nie czytałem instrukcji
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
kamyk119
- Aktywny
- Posty: 74
- Rejestracja: 19 sie 2016, o 17:00
- Imię: Paweł
- Samochód: Epica 2.0 + KME
- Silnik:
- Lokalizacja: Brwinów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Ale ja się nie spinam tylko nie rozumiem w czym jest problem z założeniem tych podkładek 
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Wklejam instrukcję producenta:

Jeszcze tłumaczenie tekstu wykonane przeze mnie:

Jeszcze tłumaczenie tekstu wykonane przeze mnie:
Już rozumiesz w czym jest problem? W instrukcji jest napisane zupełnie odwrotnie niż Ty to podałeś...Wyciąć nożyczkami w celu uzyskania odpowiedniego kształtu i przyłożyć (przykleić?) te podkładki od tylnej strony (zabarwionej strony) klocków hamulcowych, aby wyeliminować hałasowanie hamulca. Włókno (Guma?) musi pokrywać wszystkie powierzchnie stykające się z tłoczkami hydraulicznymi czy wspornikami zacisku.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
lukaszbozyk
- Aktywny
- Posty: 86
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 16:46
- Imię: Łukasz
- Samochód: Epica 2.0 D
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Pykac jest tak jak piszesz ale jak trochę szybciej jadę - podejrzewam delikatnie krzywą piastę bo po wymianie tarcz z tyłu na TRW irytuje mnie tylko prawy tył z takim delikatnym buczeniem i zauważyłem że klocek się wolno zużywa muszę to sprawdzić bo może tłoczek staje. Ale po walce z hamulcami zakupione mam przód Textar a tył TRW (klocki jakieś japońskie chyba Kavo) zakupiłem nawet miernik zegarowy aby wszystko sprawdzić.
I teraz czuję jakby tył miał większa siłę hamowania na TRW i te klocki kavo jakby kleiły się do tarczy ( tyle że pylą)
Textara więcej nie kupię i na przód w przyszłości tez TRW wejdzie.
Pzdr
I teraz czuję jakby tył miał większa siłę hamowania na TRW i te klocki kavo jakby kleiły się do tarczy ( tyle że pylą)
Textara więcej nie kupię i na przód w przyszłości tez TRW wejdzie.
Pzdr
-
Pykac
- Bywalec
- Posty: 152
- Rejestracja: 9 paź 2016, o 17:38
- Imię: Paweł
- Samochód: Epica/Captiva/Reno
- Silnik:
- Lokalizacja: Pisz
- Kontakt:
-
radek1552
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 6 mar 2017, o 20:05
- Imię: Radek
- Samochód: Epica 2,5
- Silnik:
- Lokalizacja: Nakło nad Notecią
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
witam,
a ja mam pytanie co do tarcz i klockow z tylu;
jaki rozmiar tarczy bo widze ze sa rozne rozmiary 276 mm i 256mm ?? jakie polecacie klocki i tarcze.
z przodu zamowilem juz tarcze textar 278 mm i klocki zimmermann
moj chevi to epica 2,5 2008 r benzynka automat
a ja mam pytanie co do tarcz i klockow z tylu;
jaki rozmiar tarczy bo widze ze sa rozne rozmiary 276 mm i 256mm ?? jakie polecacie klocki i tarcze.
z przodu zamowilem juz tarcze textar 278 mm i klocki zimmermann
moj chevi to epica 2,5 2008 r benzynka automat
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Podkładki przyklejone, hamulce już nie piszczą, zdecydowanie polecam
Przy następnej wymianie klocków profilaktycznie również przykleję te podkładki. Podziękowania dla kamyk119 
radek1552, ja w dieslu mam z tyłu 276 mm, ale nie wiem czy tak samo jest w benzynie. Najlepiej ściągnij koło i zmierz.
radek1552, ja w dieslu mam z tyłu 276 mm, ale nie wiem czy tak samo jest w benzynie. Najlepiej ściągnij koło i zmierz.
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
radek1552
- Świeżak
- Posty: 10
- Rejestracja: 6 mar 2017, o 20:05
- Imię: Radek
- Samochód: Epica 2,5
- Silnik:
- Lokalizacja: Nakło nad Notecią
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
naprawde nikt nic nie podpowie? jakie klocki dobre i tarcze na tył w rozsadnych cenach?
- Regulus
- Zasłużony dla forum
- Posty: 4580
- Rejestracja: 22 mar 2014, o 20:51
- Imię: Andrzej
- Samochód: Cruze, Spark
- Silnik: 1.8, F18D4, 104 kW
- LPG: TAK
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Kieruj się ceną i wybierz spośród przyzwoitych marek: ate, trw, textar, zimmermann - wszystko jedno.
- KonradMaster
- Profesjonalista
- Posty: 955
- Rejestracja: 6 lip 2016, o 11:14
- Imię: Konrad
- Samochód: Captiva LT+
- Silnik: 2.2D, VCDi, 184KM, diesel
- Inny samochód: Renault Scenic II | Chevrolet Trax 1.4T
- Lokalizacja: Bełchatów
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Ja z tyłu mam ABE i nie narzekam, przynajmniej nie piszczą, tak jak te z przodu, droższe Brembo 
Od 2022.11: Chevi Captiva 2.2D 184KM 400NM 2011r. -> 235KM 520NM
2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

2015.12-2022.11: Chevi Epica 2.0D 150KM 320NM 2007r. -> 180KM 370NM
2008.10-2016.03: Daewoo Nubira II 2.0D-TEC 133KM 184NM 2000r. + LPG AEB KING 4

-
lukaszbozyk
- Aktywny
- Posty: 86
- Rejestracja: 6 paź 2016, o 16:46
- Imię: Łukasz
- Samochód: Epica 2.0 D
- Silnik:
- Lokalizacja: Warszawa
- Kontakt:
Re: Klocki i Tarcze
Ja mam TRW a klocki kavo i czuję jakby tył lepiej brał niż przód na którym mam textar. Ale tył pyli strasznie:)
Jak będę wymieniał przód to na bank na TRW.
Jak będę wymieniał przód to na bank na TRW.
- irvingmorg
- Bywalec
- Posty: 114
- Rejestracja: 21 gru 2016, o 12:56
- Imię: Łukasz
- Samochód: Cruze 1.8 Epica 2.0
- Silnik:
- Lokalizacja: Jaworzno
- Kontakt:
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości