Forum Chevrolet Team Poland

etac_owiec pisze:Oto odpowiedz AS na nasze zglaszane problemy.
...

To nie kwestia zagrań w stylu PRL. Wg mnie to działanie z premedytacją. Odczytałem ten list tak:
Popaprani użytkownicy jakiś szajsowatych dupowozów. Do pięt nam pętaki nie dorastacie, mamy w odbycie wasze wydumane problemy. Ciągnijcie się i nie przeszkadzajcie w naszej ważnej redakcyjnej służbie. Nie interesuje nas co wy tam sobie wysmarujecie bo to nie nasza brocha i kawioru dla nas z tego nie będzie. Durni i naiwni czytelnicy mamy was centralnie w trąbie bo to nie wy ale my stanowimy konony motoryzacji i my decydujemy co jest białe a co czarne.

Coż potwierdziło się tylko że AŚ należy traktować w kategorii zdalnie sterowanego motoryzacyjnego brukowca. Ten list Brzezińskiego wieje arogancją i pychą. I żenujące i przygnębiające zarazem.

Najlepsza rada to sprzedać samochód i kupić sobie nowy... tak jakby to były skarpetki które cisną w mały palec i można sobie za 11zł kupić nowe idiotyzm...

Może mu wszyscy wyślemy pozdrowienia ?

Odpuść. Nie ma sensu. To nie z AŚ walczymy.

A z kim jak nie takimi co głupoty rozprowadzają?

komentarz @wszima możesz im wysłać

To była odpowiedź w stylu:
Zamiast kupować jakieś koreańskie badziewie powinien Pan sobie kupić porządnego SZMELCWAGENA albo samochód z DROBIEM NA KIEROWNICY, bo wtedy wmawialibyśmy, że stosowane przez nich rozwiązania są najlepsze na świecie a dręczące je usterki nie są istotne.

Koledzy, a czego oczekiwaliście od przedstawiciela koncernu pod ogólną nazwą "AUTO BILD". Nie sądzicie chyba, że będzie się zajmował konkurencyjnymi (dla Niemieckich marek) pojazdami które zaczęły deklasować "auta dla ludu" made in DEUTSCHLAND.

wszim pisze:No tak. Ale nie ma przymusu włączania nadmuchu na szybę.

Jest potrzeba.
W większości przypadków, by szyby nie parowały wystarczy sam nawiew na szybę bez klimy.
Ja jeżdżę wtedy z nawiewem na szybę/nogi, ale wtedy muszę podciągnąć wentylator na 3, 4 bieg.
Wiec zamiast energetycznie prostszego rozwiązania, niepotrzebnie musimy albo mieć włączoną klimę, albo wentylator na wysokim biegu.
Toż to jest wybitnie nieekologiczne ;]

rwicik Mnie nie musisz o tym przekonywać bo jak spojrzysz na wiele moich wypowiedzi to też mi to doskwiera. Próbowałem interweniować i coś z tym zrobić . Tu nie ma jak się zaczepić prawnie. Dlatego to walka z wiatrakami jeszcze bardziej jak w przypadku świateł.

zacytuję odpowiedź z GMP

Szanowni,
Z ogromnym zainteresowaniem śledzę tę korespondencję, ale niewiele mogę pomóc. Mogę to tylko krótko skomentować – takie jest oprogramowanie i dopóki wszystko działa zgodnie z nim nie mamy pola do popisu. Jednym to pasuje, innym nie, ale my możemy jedynie zgłaszać takie przypadki. Należy jednak pamiętać, że zmiany oprogramowania są kosztowne i czasochłonne, tym samym producent raczej nie podejmuje działań, o ile nie jest to absolutnie konieczne. Czasami zmiany są wprowadzane z kolejnym MY.
Pozdrawiam / Best regards,
Piotr Bańkowski
Dealer Technical Support
--------------------------------------------------------------------------------------
General Motors Poland | ul. Woloska 5 | 02-675 Warszawa

Już przy zbliżającym się przeglądzie znów zgłoszę potrzebę manualnego sterowania włączaniem się klimy ;]

Gdyby chevrolet kontynuował sprzedaż sądzę że takie metody na zasadzie zanudzenia może i przyniosłyby skutek. Teraz gdy Chevroleta za chwilę w Europie nie będzie wszyscy dealerzy czy w ludzie w centrali będą mieli głęboko w odwłoku tego typu zgłoszenia. Ne chcę cię zniechęcać ale ja już nie wierzę że ten temat zostanie przez chevroleta zmieniony. I raczej gdy już będzie po gwarancji odetnę klimę u siebie w inny sposób bo akurat wydaje się to być proste.
Natomiast co do świateł to wg mnie są ciągle szanse na powodzenie i tu w stronę etaca bo się mocno i trochę społecznie zaangażował i ostatnie działania mogą odnieść skutek.

To i ja będę chętny na ten patent - jak coś wymyślisz, to daj znać
Nie cierpię klimy, więc chciałbym móc ją włączyć tylko wtedy, gdy naprawdę jest potrzebna.

żeby nie robić offtopa z tą klimą to zerknij tu viewtopic.php?f=76&t=631

buhahahah,etac w tym kraju nic nie zdziałasz

Powiatowy Rzecznik Konsumenta po zapoznaniu się z dokumentami przyjął zgłoszenie i będzie prowadził dalsze działania.

Dla dupków z innych forów jak ten co wpisał sobie taki tekst: "Droga redakcjo AŚ mam samochód w wersji RS i nie mogę wyłączyć świateł..." informuje ze temat w moim samochodzie jest załatwiony w sposób programowy i zgodny z prawem polskim, a moje działania mają tylko na celu wsparcie innych użytkowników, którzy takich możliwości nie maja i odbijają się od głupoty pracowników Chevrolet w Polsce.

Bardzo jestem ciekawy czy coś zdziałają. Dla mnie tryb do jazdy dziennej z tylko wyłączanymi podświetleniami przycisków to jakaś kpina Trzymam kciuki za kolegę w walce o to co powinno być normalne.

Możesz wydrukować pismo z TDT i podjechać do d... z Delta Plus i nakazać im to zmienić, a jak nie wiedzą jak, to niech zadzwonią do mnie to im powiem jak to zrobić (ale nie za darmo).

Bo tylko ASO może to zrobić w sposób bezinwazyjny.

No właśnie z Delty pewien pan pod krawatem stwierdził, że nie ma takiego oprogramowania żeby to zrobić i producent nie daje takiej możliwości. Podobno w starszych wersjach taka opcja była W Oplach podobno się da

No właśnie z Delty pewien pan pod krawatem stwierdził, że nie ma takiego oprogramowania żeby to zrobić i producent nie daje takiej możliwości.

Znaczy palił duby smalone .. albo głupa.

Dlatego ASO Delta należy omijać z daleka

Witam wszystkich
Jestem tu nowy i widzę że temat DRL spędza sen z powiek nie tylko mnie))))
Czy ktoś już opanował tę głupotę ???? w samochodach produkowanych na rynek wschodni światła działają jak Pan Bóg przykazał.
funkcja AUTO steruje oświetleniem od czujnika zmierzchu, w takiej konfiguracji DRL pracuje tak jak mówią o tym przepisy.
Według mnie i nieoficjalnych informacji trzeba zgrać program z ECU i wysłać go do producenta, w zamian otrzymujemy kod do odblokowania tej funkcji . To jest tylko K...........a dobra wola serwisu, tylko że oni są zależni od centrali która wszystko blokuje.
I to się tyczy wszystkich problemów, mają klienta w D...użym poważaniu.
U mnie DRL działa na zasadzie : przekręcasz kluczyk -włącza się DRL, zapalasz silnik włączają się światła mijania, wyłączam światła mijania świecą sie DRL .
Da sie z tym żyć ale drażni to że wiem że można inaczej tylko nikt nie chce tego zrobić.

No ja mam to już rozwiązane i walczę o takie samo rozwiązanie dla innych, Jak masz kogoś znajomego w ASO to mogę ci powiedzieć jak to zrobić. W innych przypadkach ASO ma blokadę umysłową tą czynność, lub ci co wiedzą jak cenią się ja za przysłowiowe "zboże"

Będę wdzięczny za podpowiedź ))) kurcze teraz żałuje że jak byłem na wschodzie to nie zrobiłem tego u nich

a tak na marginesie mam kontakt z tymi ludźmi jak by kogoś to zainteresowało
http://oncruze.ru/products/category/288153