Forum Chevrolet Team Poland

Pochwalę się, iż u mnie też trwają prace na adaptacją licznika od cruza do orlando[emoji16]
Podziękowania dla Mariusza za wsad do pamięci eeprom[emoji481] (przy kopiowaniu oryginalnału coś poszło nie tak i się zważył[emoji25]) ale już jest ok. [emoji16] Jeszcze tylko kontrolka do LPG czyjniki płynów i parę innych piktogramów, no ale to już muszę pogadać z Pingiem[emoji4]

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź czy działa tobie zużycie oleju. Na tym moim eepromie.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Ok. Ale to za jakiś czas, narazie założyłem mój licznik, ponieważ w tym tak jak pisałem wcześniej chcę zamontować kontrolę od LPG, na diodzie RGB.
No i jeszcze wymiana czujnika temperatury zewnętrznej.

W jakich okolicznościach wyświetliła Ci się strzałka i nr 4 i 5? Masz automat? Też mam ten ekran ale bez strzałki.

A po drugie dlaczego wyświetla wartość dla 322km? To jest równo 200mil.

Jak zmieniam biegi, to pokazuje się strzałka i bieg na który trzeba zmienić, mam manualna. Nie wiem dlaczego jest dla 322km narazie[emoji16]

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Możesz to zmieniać. Na 107, 322, i 8xx. A ta strzałka shift

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Te strzałki to nie każdemu działają i nie wiem dlaczego.

Strzałka Shift to podpowiedź kiedy zmienić bieg na wyższy, ale wiele osob to w.....wia bo pokazuje się zdecydowanie za wcześnie.

Dystans na wskaźniku faktycznie jest w dziwnych wartościach i nie ogarnąłem jak to ustawić na normalne 50, 100 i 200

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Witajcie,

Jeśli mam Cruzea 1.4T z właśnie takimi zegarami, to czy wystarczy opCom do włączenia tyc wyświetlanych funkcji, czy coś więcej trzeba majstrować?


Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Nie trzeba nawet opcoma. Ale i w opcomie coś włączysz.
Masz niedaleko do mnie. Podejdź to pokombinujemy.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Bunio jak dodajesz grafiki w liczniku? Ja swój zamontowałem, ale brakuje mi trochę do Ciebie, no i mam problem z tym czujnikiem temp. zew. Pewnie nie obejdzie się bez wymiany czujnika i oczywiście odwiedzin Przemka (Pinga)

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Na trzy sposoby. Dwa od Przemka
Jeden to program od Przemka na Elm i tam można dodawać.
Drugi to program od Przemka do edycji wsadu eeproma.
I trzecia to op-com

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Ok. Dzięki więc muszę umówić się z Przemkiem.

Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Mam Orlando z 12.2013 i większość grafik już jest.
Brakuje mi tylko czasomierza, wskazań nawigacji, ustawienia informacji o przekroczonej prędkości, średnia - najlepszy wynik, temp zewnętrzna i chyba zużyte paliwo.
Można to ustawić (włączyć) przez OBD.
Jeśli tak to jakim sprzętem i gdzie tego mniej więcej szukać ?

A przeczytałeś wątek, przed napisaniem?

Bunioopl pisze: 2 cze 2019, o 19:41 Na trzy sposoby. Dwa od Przemka
Jeden to program od Przemka na Elm i tam można dodawać.
Drugi to program od Przemka do edycji wsadu eeproma.
I trzecia to op-com

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Czy programy od Przemka są do pobrania za free czy jest jakiś płatny (co również zrozumiałe) dostęp do linku ?
Z jakim op-comem to działa (od której wersji) ?

Bunioopl pisze:Na trzy sposoby. Dwa od Przemka
Jeden to program od Przemka na Elm i tam można dodawać.
Drugi to program od Przemka do edycji wsadu eeproma.
I trzecia to op-com

Ja też jestem zainteresowany programami od Przemka. Programator eeprom i moduł ELM mam.

(Opcom będę miał dopiero za 3 tygodnie)

kristover pisze:

Bunioopl pisze: 2 cze 2019, o 19:41 Na trzy sposoby. Dwa od Przemka
Jeden to program od Przemka na Elm i tam można dodawać.
Drugi to program od Przemka do edycji wsadu eeproma.
I trzecia to op-com

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Czy programy od Przemka są do pobrania za free czy jest jakiś płatny (co również zrozumiałe) dostęp do linku ?
Z jakim op-comem to działa (od której wersji) ?

Na tą chwilę programy nie są ogólnie dostępne. Są osoby na tym forum, które mogą pewne rzeczy zrobić. A najlepiej jak skontaktujesz się z Pingiem.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Jeszcze raz duże podziękowania dla Przemka (ping) i Mariusza (bunioopl) za pomoc w zainstalowaniu graficznego licznika a wcześniej tempomatu w moim Orlando. Ci dwaj to jednak magicy, jeśli chodzi o nasze auta.
Pozdrawiam

Witam Kolegów,
Po przeczytaniu wątków poświęconych podmianom liczników z MidLevel na UpLevel, postanowiłem zakupić zegarki od Cruza 1.7D EU z 2012 i wymienić je w moim Olku 2.0D także z 2012. Dzisiaj zrobiłem przekładkę i w zasadzie wszystko poszło od kopa, oczywiście poza przebiegiem i na razie nieco małą ilością informacji. Niestety pojawił się jeden komunikat którego nie miałem na starym liczniku. Tzn, cyt. "Sprawdź układ wspomagania kierownicy" oraz żółta kontrolka po lewej. Diagnostyka Delphi i WoW żadnych błędów nie uwidacznia, zresztą wszystko z autem jest OK. Czy ktoś miał podobny problem? i jak można temu zaradzić?

Licznik z 1.7 do 2.0 nie będzie pasować. W 1.7 masz wspomaganie elektryczne, którego nie ma w 2.0.
Jedyna szansa to spróbować skonfigurować licznik od nowa przez SPS pod twoje auto.
Drugi problem tego licznika to start-stop na obrotomierzu.

Ja mam z 1.7d w swojej benzynie.
Ale mój licznik jest po zmianie softu. Z tarczą nie ma problemów. Wystarczy ją przełożyć.
Przebieg sam wyskoczy jak zmienisz vin w liczniku. Dodatkowe menu zawsze można dograć to nie problem. Natomiast kontrolkę od wspomagania usuniesz prawdopodobnie tylko przeprogramowując soft. Chociaż nie jest to regułą. Najlepiej skontaktuj się w tej sprawie z Pingiem.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Faktycznie, 1.7D ma wspomaganie elektryczne. Kiedyś już o tym czytałem ale jak przyszło do zakupu licznika to oczywiście pamięć zawiodła No niestety, starość nie radość, młodość nie wieczność
Na tą chwilę nie mam możliwości zmiany czegokolwiek przez SPS (daleko do cywilizacji) ale równie dobrze może to być kwestia wsadu. Bunioopl mam do ciebie w takim razie prośbę. Mógłbyś podesłać wsad MY2014 na którym chodzą twoje zegary? Jeśli po podmianie kontrolka nie zgaśnie będę wiedział, że trzeba szukać kogoś z OpComem. Albo może Ping coś zaradzi zdalnie.

Tylko mój wsad jest do PB. I w moim też jest wspomaganie elektryczne. Tutaj najszybciej chyba mógł by pomóc Etac. On miał cruza z z licznikiem graficznym. Ale w jego przypadku wyskakiwał komunikat o czujnikach ciśnienia w kołach.
A i op-com raczej nie ogarnie tej kontrolki.

Wysłane z mojego G8142 przy użyciu Tapatalka

Trzeba przeprogramować flash w procesorze. Opcom tego nie ogarnie.

Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka

Rozumiem. W takim razie prośba do ciebie Ping Czy mógłbyś podesłać jakiś pootwierany wsad z 2014 na tą kość 24C16 pasujący do Olka 2.0D. Zdaje się, że grembol7 chyba zasięgał pomocy u Ciebie do takiego Orlando jak mój. Mam leciwego Willema PCB50B i jeszcze czasami na własne potrzeby coś tam sobie dłubię w różnych sprzętach. Spróbowałbym podmienić VIN i zobaczyć czy licznik zaczyta przebieg z ECU. Miałbym przy okazji satysfakcję, że własnoręcznie coś zmieniłem. No, a co do przeprogramowania flasha w procku to może (trochę tak odwrotnie) w następnej kolejności. Mieszkam kawałek za Płockiem w stronę Włocławka ale za tydzień, dwa, będę jechał do Siedlec to może udałoby się jakoś spotkać gdybyś oczywiście miał czas.