Forum Chevrolet Team Poland

Kupiłem takie i naprawdę są ok

Ja mam takie. Pasują, działają, nie narzekam. Moim zdaniem są o niebo lepsze od tych fabrycznych seryjnych.
Jedyny minut to konieczność wymiany wężyków przy montażu, ponieważ fabryczne są za krótkie, jeżeli chcemy założyć te dysze.

Moje z Volvo mają nr 30655605.

Montowanie tych zaworków przeciw zwrotnych to jednak zły pomysł
Prawie 2 lata temu:
- wymieniłem dysze na te z Volvo razem 102zł
- wstawiłem zaworki zwrotne
- zamontowałem filtr płynu do spryskiwaczy MANN WK21 (filtr paliwa za 9zł i wężyki pasują).

Ogólnie to te dysze nigdy mi nie działały idealnie równomiernie ale ostatnio od strony pasażera prawie że całkiem przestały psikać. Dzisiaj to rozmontowałem i oba te zaworki zwrotne się rozszczelniły i lały pod maską mocniej niż dysze na szyby.

Wymieniłem wszystkie wężyki, wywaliłem te zaworki i działa jak nowe.

Niepotrzebnie rozwaliłem ten filtr bo faktycznie nie robił żadnego oporu ale byłem ciekaw czemu taki zardzewiały w środku i faktycznie coś filtrował bo było sporo takiego brudu, piasku z rdzy. Ale skąd ta rdza? Pompa spryskiwaczy się zużywa? Osad z wielu różnych płynów do spryskiwaczy?

To nie jest zły pomysł, po prostu były słabej jakości.

Pewnie tak, chociaż dokładnie nie pamiętam ale miały najlepsze opinie na Allegro z rozmiarowo pasujący zaworków.

Dzisiaj po 2 dniach stania auta, sprawdzałem czy długo trzeba czekać po załączeniu spryskiwaczy i już przy pierwszym ruchu wycieraczek do góry zgarnęły płyn więc nie ma tak źle.

Za to z pewnością potrzebował bym tych zaworków do spryskiwacza z szyby tylnej bo tam to wycieraczka 2 razy przejedzie, a płyn dalej nie leci, a dysza to ja nie wiem czy kiedykolwiek dobrze działała bo spływa jak dziurawego wężyka