Forum Chevrolet Team Poland

Raczej dwie

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

Na pewno dwie, bo dealer nie ma dostępu do kodów online i musi się o nie prosić.

Płacisz wiec na drugiej wizycie 150 PLN + 80 zł kody.

Cena jak na razie tylko dla CTP i tylko w naszym ulubionym serwisie.

Ah joł. No to dla mnie problem.

Wysłane z mojego GT-S7580 przy użyciu Tapatalka

Ale nie można zapomnieć, że to dzięki etac'owi mamy taką możliwość, żeby to wszystko działało jak należy Wielka determinacja z jego strony i dobry kontakt w serwisie Co do kosztów to chyba nie jest to cena zaporowa.

Moze teraz załozyc takie

http://www.aliexpress.com/item/Limited- ... 4.html?s=p

Wydaje się być niezłym rozwiązaniem

No ja kombinuję w tym kierunku. Tzn właśnie dziś po powrocie z urlopu odebrałem ostatnią przesyłkę tzn oprawy. Bo chcę zrobić tak żeby nic nie ciąć w instalacji. Mam już dwukolorowe LEDy, oprawki (nie wiem jeszcze czy będą kompatybilne do kloszy), elektronikę automatyki. Ale czy się zdecyduję to się okaże po pierwszych testach. Już teraz na biurku mi się nie podoba, że pomarańczowe światło jest słabsze niż z żarowej żarówki kierunku. Ale zobaczę jak wyjdzie bo kierunek miga a żarowa ma dużą bezwładność także natężenia światła może więc suma sumarum w kloszu będzie git. Białe świeci dość mocno.

Tak to działa
Niezłe

Bardzo fajne

Wysłane z mojego GT-I9105P przy użyciu Tapatalka

No to jak w końcu- będzie można je wyłączyć.

W serwisie, ale trzeba miec kogos kumatego potrafiacego lamac stereotypy. Szczegoly na PW po zapytaniu.

Ja po glebszym namyśle stwierdzam, że jednak wole jak się świecą cały czas mijania i pozycje. Żarówki +90 wytrzymaly mi rok - jak dla mnie to wystarczajaco dlugo. Jak by jeszcze automat (czujnik natezenia swiatla) dzialal lepiej to moze, ale tak jak dziala teraz, to co rusz musialbym recznie je uruchamiac. Jak widze niektore talenty jadace w deszczu na dziennych to mnie ściska. Z tylu nic mu sie nie świeci i ledwo takiego widać.

Wysłane z czajnika za pomocą Telepatelni.

Kaczy, w przypadku deszczu automatyka, sama załacza swiatła mijania. Potrzeba do tego 5 pelnych ruchów wycieraczkami.

Problem pozostaje tylko gdy mamy zamglenie w dzień, to czujnik tego nie rozpozna.

A widzisz - nie wiedziałem, że na podstawie wycieraczek załącza światła. Tylko, że u mnie by to się nie sprawdziło Ten automat od wycieraczek to mnie do kur...y doprowadza. Mini-deszczyk a on już zasuwa w trybie ciągłym. Oczywiście czułość ustawiona na minimum. Najchętniej to bym to w cholerę wymienił na zwykłą czasówkę.

Ale nie czujnik deszczu zalacza swiatla, same wycieraczki daja sygnal zlaczenia swiatel mijania.

Byłem w szoku ze to tak dziala. Chyba 5 machniec i swiatla sie zalaczyły. Smieszne jest ze jak spryskujesz szybe kilka razy to tez wlacza.

Kolejny bubel, bo nie powinno tak być Etac, znowu walka z wiatrakami

Mnie to nie przeszkadza

No to daj namiary Kaczemu. niech on powalczy

Skoro ja walczę z yberanym numerem zamiast wybieranym Kaczy powalczy z wycieraczkami, Etatowiec ze światłami - to model MY 2015 o ile będzie ( u Ruskich na 100% ) będzie wersją LTZ+

Tyle, że mi 'ybieranie numeru' nie przeszkadza, bo nawet na to nie patrze, światła mi nie przeszkadzają, a wycieraczki - w sensie załączanie świateł - tym bardziej, bo i tak mam światła non-stop włączone Mi przeszkadza czujnik deszczu i jego pieprzona nadwrażliwość. Ledwo kapnie kilka kropel to ten już prawie na maxa zasuwa wycieraczkami. W Puegoecie, na 130'000 km, wycieraczki na najwyższym biegu załączyłem raz(!). Była taka ulewa, że trzy auta przede mną wymiękły. Zjechały na pobocze. Ja ciągnąłem kolumnę aut jadąc 30km/h. Fakt faktem, że znałem drogę na pamięć. Jeżdżę nią od kiedy cokolwiek pamiętam - jeszcze jako pasażer tylnego siedzenia a aucie rodziców.

Mi przeszkadzają zupełnie inne rzeczy: DPF, DPF i jeszcze raz DPF!. Ale to już niedługo. Oświetlenie wnętrza (już niedługo). Gwizd turbiny. Komfort zawieszenie na poziomie wozu drabiniastego. Kiepskie hamulce, ale w przyszłym roku będzie zmiana - inne przewody, tarcze, klocki a jak to nie pomoże to inna pompa. Słaby lakier (odpryski). Kiepska skrzynia (biegi wchodzą gorzej jak w Polonezie). Reszta jest ok

U mnie wycieraczki (automatyka) chodzi świetnie, dokładnie tak jak tego oczekuje, maks bieg wchodzi w mocnej ulewie, z mzawka czy typowym deszczem radzi sobie bez problemu, stosuje w 99% pozycję od 1 do 3 w trybie auto.

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

Mi większość osób mówi "No włącz te wycieraczki! Przecież nic nie widać!" Ja po prostu rzadko używam wycieraczek - pióra zmieniam raz na 3 lata. Tak na wszelki wypadek. Ja nawet w mocnym deszczu mam czasówkę. W cruzie po prostu sam robię za automat - strzelam 'jednorazówki'

Automatu używam jedynie jak faktycznie pada, poza tym jest wyłączony i pojedyncze uruchomienia robię ręcznie. Czasowka nie przeszkadza w dużym deszczu bo automat i tak ustawi je w szybki tryb.

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

ok, to mam nieoficjalna informacje, ze Chevrolet Polska ma Nas w głębokim poważaniu.

Jeżeli chcecie coś osiągnąć oficjalnie, to mamy dwa wyjścia:
- założenie stowarzyszenia i oficjalne zbiorowe zgłoszenie do UOKiK w Warszawie, w sprawie łamania wolności rynku w EU i dostępu do funkcji które są dostępne w innych krajach członkowskich EU
- zgłoszenie indywidualne do Powiatowego Rzecznika Konsumenta w związku z odmową wykonania programowania sterownika świateł i powoływanie się na przepisy które w kraju naszym nie obowiązują.


Ja sam niestety nic nie ugram. Sląscy użytkownicy, maja temat rozwiązany, pozostali nie maja innych opcji jak wyżej, a Ja zamykam akcje z mojej strony.

Widzę ze podobnie do stuków w amortyzatorach, tylko mnie to przeszkadzało i tylko jak pisałem pisma.

Teraz Wasz Ruch.

Nieoficjalnie ?. A oficjalnie masz coś? A co na to rzecznik?

Bez konieczności organizacji formalnego stowarzyszenia można jeszcze złożyć skargę mogącą być podstawą do wszczęcia postępowania administracyjnego w sprawie naruszenia "zbiorowych interesów konsumentów"
http://www.uokik.gov.pl/zbiorowe_intere ... mentow.php
Takie pisemko można przygotować i na spotkaniu podpisać grupowo i wysłać. Niech sobie dalej trybki mielą.