Strona 2 z 3
Re: CODE 89
: 21 cze 2020, o 21:59
autor: zzzz
@etac o 15.45 dałem linki do dwóch termostatów. Jeden ma w opisie że do opla, drugi do chevi. Oba mają gniazdo usytuowane pod takim samym kątem.
Re: CODE 89
: 21 cze 2020, o 22:07
autor: etac
no niestety, nie odpowiadam za oferty sprzedawców
Jeden taki mówił ze to pasuje do Aveo 1.4 z KFZR
A jednak nie pasowało.

Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 10:26
autor: zzzz
pytanko: temperatura otwarcia termostatu 105 stopni?
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 10:30
autor: bubu1769
Tak.
Ogólnie jest to temperatura przy której termostat samoczynnie się otwiera, jednak w tego typu termostatach jest wbudowana grzałka która steruje jego otwarciem przy niższych temperaturach.
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 10:37
autor: zzzz
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 10:42
autor: bubu1769
Tak, powinien być dobry.
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 10:52
autor: zzzz
Dobra "bierę"

Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 11:27
autor: etac
Zbyszek, to nadal nie wymieniłeś?
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 11:39
autor: zzzz

Nie.
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 13:42
autor: C77
Jak jeszcze nie wziąłeś to poszukaj sobie "chłodnego" od Insignii na XER.
Będziesz mieć spokój.
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 13:49
autor: zzzz
już za późno...
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 14:20
autor: C77
Trudno.
W każdym razie dla potomnych:
temperatura otwarcia termostatu na
Cruze 1.8 XER = 105.C
Insignia 1.8 XER = 92.C
Sami odpowiedzcie sobie dlaczego.
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 16:42
autor: bubu1769
Tylko czy niższa temperatura otwarcia termostatu nie przełoży się na ogólną niższa temperatura silnika a co za tym idzie jego pracę w nie do końca optymalnych warunkach?
Grzałka termostatu w Cruzie otwiera go już przy około 95°C a przy 105°C jest on w pełni otwarty samoczynnie.
Re: CODE 89
: 22 wrz 2020, o 20:27
autor: wszim
Ocho, będzie spiskowa teoria C77.
Re: CODE 89
: 24 wrz 2020, o 18:27
autor: zzzz
Dobra, termostat przyszedł. Z wyglądu podobny do starego tzn nie trzeba będzie przedłużać przewodów. Biorę się za wymianę a tu niespodzianka. Jakiś yeah bunny księgowy wymyślił żeby ten termostat przykręcić śrubami z łbem na jakąś nasadową gwiazdkę! Jakby nie mogły być zwykłe na kluczyk 10. Nie mam takiej "gwiazdki" więc wymiana musi poczekać. A tak przy okazji, z jaką siłą przykręcić ten termostat?
Re: CODE 89
: 24 wrz 2020, o 18:38
autor: bubu1769
To się nazywa torx, użyj zwykłej nasadowej 8 albo 10, powinno dać radę.
Dokręca się z siłą 8 Nm, albo z wyczuciem.
Re: CODE 89
: 25 wrz 2020, o 10:56
autor: wszim
I torx jest dość częstym i standardowym typem śrub w samochodach.

Re: CODE 89
: 25 wrz 2020, o 12:53
autor: zzzz
Trudno, jakoś to przeżyję

Re: CODE 89
: 2 paź 2020, o 09:10
autor: zzzz
Ponowię pytanie: jaką siłą ma być dokręcony ten termostat?
Re: CODE 89
: 2 paź 2020, o 09:32
autor: barus
A co tu pisze @bubu1769?
bubu1769 pisze: 24 wrz 2020, o 18:38
To się nazywa torx, użyj zwykłej nasadowej 8 albo 10, powinno dać radę.
Dokręca się z siłą 8 Nm, albo z wyczuciem.
Re: CODE 89
: 2 paź 2020, o 09:35
autor: etac
Zamontować 4 śruby (3) termostatu cieczy chłodzącej silnika i dokręcić momentem 8 N·m (71 funt-cal).
Re: CODE 89
: 2 paź 2020, o 09:42
autor: zzzz
Dzięki. Odnoszę wrażenie że @bubu1769 dopisał to później, ale może się mylę...
Re: CODE 89
: 2 paź 2020, o 10:24
autor: bubu1769
Jak już to uzupełniam swoje posty w czasie kilku minut a nie dni

A przynajmniej do czasu jak ktoś już nie odpisał.
Co innego poprawki ortografii bądź literówek

Re: CODE 89
: 2 paź 2020, o 10:28
autor: zzzz
To mam na myśli że zdążyłem przeczytać zanim poprawiłeś i nie wracałem do tego wpisu...

Re: CODE 89
: 17 paź 2020, o 15:47
autor: zzzz
Dobra, termostat wymieniony 3 tygodnie temu. Czekałem czy code89 nie przyjdzie ponownie, nie przychodzi

. Zakupiony termostat pasuje bez przeróbek wtyczki. Wymiana banalna, ten gruby wąż zszedł bez problemu.