Strona 2 z 2
Re: P0300 po mrozach
: 10 lut 2021, o 21:13
autor: chocisz
nie zapomniałeś czasami o wymianie świec zapłonowych

, brak iskry na świecy może spowodować uszkodzenie cewki no i sprawdzenie połączeń we wtyczce do cewki
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 09:20
autor: kyoto
Świece wymieniane były jakoś w czerwcu 2020, cewka bez przypału. Błąd wskakiwał sporadycznie przed wymianą świec (raz na 2 miesiące). Myślisz, żeby do nich zajrzeć?
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 15:13
autor: butelsonic
Nie zaszkodzi sprawdzić stan świecy, u mnie po wyjęciu było widać że 1 i 4 cylinder mają słabszy zapłon te dwie świece byłby bardziej mokre.
Na tej używanej cewce jeżdżę i od czasu wymiany nie ma już problemów.
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 16:15
autor: arnie3
A jakie firmy tych części? Może w tym problem?
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 19:08
autor: kyoto
Tak więc zajrzałem do świeczek i widok mam taki:
Pytanie tylko nasuwa mi się jedno: uszczelka?
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 20:30
autor: arnie3
Ile te świece przejeździły? Masz jakieś wycieki pokrywie zaworów?
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 20:33
autor: kyoto
Gdzieś od czerwca 2020... maks. z 7000 km.
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 20:38
autor: arnie3
A w oleju się nie pływają?
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 20:40
autor: kyoto
Właśnie tu leżą moje obawy. Jutro wymienię świece i zobaczę, czy nowe też się poddadzą po trasie.
Re: P0300 po mrozach
: 11 lut 2021, o 22:52
autor: krzych1b
arnie3 pisze: 11 lut 2021, o 20:38
A w oleju się nie pływają?
Chyba aż za bardzo

Ja bym zaczął od wymiany uszczelki pod pokrywą zaworów.
Re: P0300 po mrozach
: 12 lut 2021, o 09:44
autor: kyoto
I tak też planuję.
Wczoraj przeczyściłem świece, odpalił, ale rano powtórka z rozrywki. Uszczelka i nowe świece już czekają.