Forum Chevrolet Team Poland

http://antymoto.com/nagar-majonezem-szlamem/


A! O! (po białostocku Lektura na święta. A tak swoją drogą - Zdrowych, wesołych świąt!

W silnikach aveo t300 nie ma mozliwosci na wypalenie uszczelki,w starych cheblach to moze miec miejsce

Zbyszku uwierz, w każdym silniku czterosuwowym o typowej budowie (głowica, uszczelka, blok) jest możliwość wypalenia uszczelki. Wystarczy że spuścisz płyn z układu, wypniesz kostkę z wentylatora i pojeździsz kilka godzin po mieście lub zwyczajnie przegrzejesz auto kiedy padnie Ci felerna pompa wody. Powiem więcej - te "stare heble"były niestety trwalsze... Na co dzień jeżdżę BMW E36 z 1992 roku (22 lata). Obecny przebieg 550 tysięcy. Posiada silnik M40 więc uznawany za mało trwały ze stajni BMW ale nigdy nie był remontowany. Skrzynia czy dyferencjał-podobnie. Owszem poci się lekko skrzynia i wąż od wspomagania kierownicy (silnik jest suchy jak pieprz a płyn w chłodnicy ma mniej osadu niż w AVEO) ale życzyłbym sobie żeby moje aveo t300 przeżyło tyle lat i przejechało tyle kilometrów...A dodam tylko, że jeżdzę na oleju 5w40 ...i tyle na temat "starych-moim zdaniem dobrych-hebli"

Bez plynu owszem tak może być.

Odnosnie wymiany plynu chlodniczego,ktos pisal ze korek od chlodnicy jest za zderzakiem,ja ma na dole zaraz za gumowum spojlerem,dostep fajny nawet nie trzeba samochodu podnosic.

Jaki lejecie plyn do chlodnic i w jakich proporcjach.Bylem w Aso z tym ubytkiem plynu chlodniczego i rzadnych nieszczelnosci nie zlokalizowali a dolali plynu na max,mowia ze odparowywuje przez korek.Bede nadal obserwowal ile ubedzie.

podsumuj ile wlewasz na jakim odcinku.

To jest 1 l /1000km, czy 0.1/1000km?

etac_owiec pisze:

podsumuj ile wlewasz na jakim odcinku.

To jest 1 l /1000km, czy 0.1/1000km?

200ml na 1000km

Pisz do centrali. Przeciez miedzy przegladami bedzie pusto w zbiorniku.
A na pewno zmien serwis i nie dolewaj.

etac_owiec pisze:Pisz do centrali. Przeciez miedzy przegladami bedzie pusto w zbiorniku.
A na pewno zmien serwis i nie dolewaj.

Dzwoniłem do centrali w Warszawie zajma sie ta sprawa zadzwonili z aso ze mam przyjechac na dokladne ogledziny ukladu chlodzenia.

tak poważnie to liczę na to, że będziesz nas informował na bieżąco co po oględzinach

Pewno

zbyszek85 pisze:Pewno

Wiec tak w aso zrobili przeglad gruntowny zbadali ponoc wszystko dolali wody destylowanej do plynu dokrecili opaski plynu nie ubywa jak narazie

I plyn znow znika i majonez pod korkiem ma slodkawy smak

oddaj do innego serwisu, nie ma innego wyjścia.

Tak zrobie

Opel ogłosił informacje techniczną o postępowaniu w przypadku zgłoszenia klienta o niewielkich ubytkach płynu chłodzącego (#14-E-3055: Silnik A12/14N/XEx - Nieznaczna utrata cieczy chłodzącej - (2015-07-16))
Wynika z niej ze winna jest pompa wody i niewielkie wycieki niewidoczne od góry tej pompy.

Postępowanie: Jeżeli zostanie stwierdzona nieszczelność pompy wodnej i konieczność jej wymiany, dokręcić obie śruby (strzałki) nowej pompy wodnej o 30 stopni ponad moment dokręcania podany w odpowiadającej instrukcji.

Nie spodziewajmy się ze Chevrolet poda taka samą informacje, a jedynie serwis inteligentny skojarzy ze te silniki sa identyczne.

A to jednak jest cos nie tak, a mi w ASO znow dolali i niby wszystko wporzadku.Co robic

Powołać się na problemy z Opla. Niech przeszukają sobie TISa.

Widać ze problem jest rozwiązany od niedawna

etac pisze:Powołać się na problemy z Opla. Niech przeszukają sobie TISa.

Widać ze problem jest rozwiązany od niedawna

Wiec tak opel ma te kampanie a Chevrolet jej nie ma i w ASO nic nie zrobia.Czekam moze Chevrolet oglosi jakaś kampanie .

Powiedz im ze nie maja robic kampanie, tylko wykorzystać wiedze i zrobic to samo.

Pisz pismo do centrali, ze masz informacje (tylko nie podawaj zrodła), ze te same problemy ma Opel a serwis Chevi odmawia wykonania naprawy.

BTW. na tym forum nie cytujemy posta powyżej, tylko jesli odpowiadamy na posta przynajmniej jeden wyzej.

Mam problem tzn.wracalem z pracy i samochod stracil moc buczy i nie ciagnie jutro jade z nim do Aso.W czym tkwi problem???

Zbyszku co się stało Twojemu Aveło? Sprawdzili już co się stało?

Podobno komp do wymiany,ale cale szczęście ze mam gwarancje,bo to droga sprawa.Jutro poznam więcej szczegółów.

Czujnik przeplywu powietrza do wymiany,restart kompa i 4 swice .