Forum Chevrolet Team Poland

Ja u siebie obejrzałem problematyczny wężyk i stwierdziłem, że pora na wymianę. Wstawiłem wężyk silikonowy, nowe złączki miedziane (w przeciwieństwie do plastikowych z oryginału). W miejscu elastycznego smoka gumowego nadwozie/klapa przełożyłem wewnętrzną sprężynkę żeby nie dało się zagnieść węża.
Przy okazji wyszło, że izolacja całej wiązki elektrycznej jest popękana i miejscami są gołe kable. Wymiana przewodów z lutowaniem zajęła kilka godzin. Spokój z tym obszarem zakładam do końca życia tego wozu

Melduję dzisiaj tę samą awarię, te samochody to dowcip. Bez otwarcia drzwi nie mogłem wyłączyć ani uruchomić silnika, chwilę wcześniej oczywiście była próba użycia spryskiwacza tylnej szyby. Po zgaszeniu silnika i tak świeciły ikonki i piszczał głośnik w samochodzie, na razie rozłączyłem akumulator. Dobrze, że ten wątek wyjaśnił w czym rzecz.

zalana kostka w tylnej części pojazdu

Witam,

Dawno mnie nie bylo.

Nie wiem za bardzo co ma wspólnego tylna kostka z zapłonem -
w tylnej kostce jest sterowanie wycieraczka
krańcówka otwarcia klapy z zamka
sterowanie zamkiem centralnym
podświetlenie klapy

Generalnie nic wiecej w tej kostce nie ma.

Tak jak kolega wspomniał musi otworzyć przednie lewe drzwi.
Czyli musi podać masę na żarówkę.

Może faktycznie jest zwarcie ale w przednim słupku przy lewej stopie.